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DeutschAéroport international José-María-Córdova — Wikipédia
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| Aéroport international José-María-Córdova | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | Colombie | |||||||||
| Ville | Rionegro (Antioquia) | |||||||||
| Coordonnées | 6° 10′ 02″ nord, 75° 25′ 36″ ouest | |||||||||
| Altitude | 2 142 m (7 027 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | MDE | |||||||||
| Code OACI | SKRG | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil | |||||||||
| Gestionnaire | AirPlan | |||||||||
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L’aéroport international José-María-Córdova (code IATA : MDE • code OACI : SKRG) est un aéroport international situé sur un haut-plateau, l’Altiplano de Oriente (es) — dite aussi vallée de San Nicolás —, sur le territoire de la municipalité de Rionegro, dans le département d'Antioquia, dans la cordillère des Andes, au sud-est de la ville de Medellín qu'il dessert, en Colombie. C'est, après l’aéroport international El Dorado de Bogota, le second en importance de ce pays et l'aéroport majeur de l'ouest de celui-ci. Inauguré le , il est nommé en l'honneur de José María Córdova (1799-1829), jeune général de l'armée colombienne pendant la guerre d'indépendance de la Colombie contre l'Espagne. Sans pour autant figurer dans la liste des aéroports les plus hauts du monde, son altitude élevée (2142 mètres), conjuguée à de hautes températures de l'air du fait de la relative proximité de l'équateur terrestre, lui vaut d'être choisi pour des essais de moteurs de l’Airbus A380 en janvier 2006[1].
Situation[modifier | modifier le code]
Établi au nord-ouest de l'agglomération de Rionegro, l'aéroport est séparé de Medellín, qui est à une trentaine de kilomètres à vol d'oiseau au nord-ouest, par une zone montagneuse. Traversant cette zone, deux itinéraires routiers relient José-María-Córdova et Medellín. L'itinéraire nord, passant par Santa Elena (es), est en apparence plus direct, mais entièrement à seulement deux fois une voie, et assez sinueux, notamment entre Santa Elena et l'agglomération de Medellín. L'itinéraire sud, le plus fréquenté, emprunte la route à péage[2] (bien qu'elle soit aussi à seulement deux fois une voie) José-María-Córdova-Las Palmas (es), à peine moins sinueuse que la route par Santa Elena, puis rejoint dans cette localité la route nationale 56 (es), à chaussées séparées (deux fois deux voies), permettant d'accéder à Medellín par le sud. Ces itinéraires sont asphaltés, modernes et parfaitement entretenus. Il faut cependant, en raison du relief et parfois de la densité de la circulation, quels que soient les itinéraires, compter une heure pour le trajet de José-María-Córdova à Medellín.
Carte des aéroports de Colombie
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Activités[modifier | modifier le code]
L'aéroport bénéficie de l'essor touristique actuel de Medellín, permis par le retour à la paix civile dans la région. Il est aussi une plate-forme importante pour l'expédition de fleurs, dont la Colombie est le deuxième exportateur mondial[3].
Compagnies et destinations[modifier | modifier le code]
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Édité le 08/04/2018 Actualisé le 18/12/2023
Statistiques[modifier | modifier le code]
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Galerie de photographies[modifier | modifier le code]
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Une vue aérienne de l'aéroport. -
Le bâtiment principal de l'aéroport, dominé par la tour de contrôle, en 2008. -
La sculpture d'Edgar Negret El sol (ce qui signifie, en français, « Le Soleil ») et en arrière-plan, la tour de contrôle. -
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Un avion McDonnell Douglas MD-83 de la compagnie aérienne Avianca relié au terminal par une passerelle aéroportuaire télescopique, en 2006.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- http://northamerica.airbus-group.com/north-america/usa/Airbus-Defense-and-Space/news/press.en_20060310_a380_milestone.html
- https://www.google.fr/maps/@6.1589779,-75.5178706,3a,75y,246.61h,85.49t/data=!3m7!1e1!3m5!1sqYiBZeRok4sm54ah9mRjOg!2e0!5s20150101T000000!7i13312!8i6656
- Najet Benrabaa, « Reportage international - Fête des fleurs à Medellin, en Colombie, deuxième exportateur mondial de fleurs », sur rfi.fr, (consulté le ).
