Birmingham Cross-City Line — Wikipédia

Birmingham Cross-City Line
Ligne de Bromsgrove ou Redditch à Lichfield
via Birmingham
Image illustrative de l’article Birmingham Cross-City Line
Train arrive à la gare de Birmingham New Street
Pays Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Villes desservies Birmingham
Historique
Mise en service 1978
Électrification 1993
Concessionnaires West Midlands Railway
Caractéristiques techniques
Longueur 51 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 25 kV – 50 Hz

La Cross-City Line est une ligne de banlieue située dans les Midlands de l'Ouest en Angleterre. Elle relie Redditch à Lichfield, via la gare de Birmingham New Street à Birmingham. L'opérateur actuel est la compagnie West Midlands Railway.

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne actuelle est née à la fin des années 1970 de la modernisation de lignes existantes. Une nouvelle gare fut alors créée pour desservir l'Université de Birmingham, tandis que de nombreuses autres gares ont été reconstruites à cette époque. La ligne fut électrifiée en 1993.

Gares desservies[modifier | modifier le code]

La ligne dessert les gares suivantes :

  • Lichfield Trent Valley
  • Lichfield City
  • Shenstone
  • Blake Street
  • Butlers Lane
  • Four Oaks (Certains Trains sont terminus à cette station)
  • Sutton Coldfield
  • Wylde Green
  • Chester Road
  • Erdington
  • Gravelly Hill
  • Aston
  • Duddeston
  • Birmingham New Street
  • Five Ways
  • University of Birmingham
  • Selly Oak
  • Bournville
  • Kings Norton
  • Northfield
  • Longbridge
  • Barnt Green
  • Branche 1 : Bromsgrove
  • Branche 2 : Alvechurch, Redditch

Services[modifier | modifier le code]

De nos jours, la ligne est desservie par les automotrices Class 323, mises en service lors de l'électrification de la ligne en 1993.

La desserte actuelle se compose ainsi :

  • entre Redditch et Four Oaks: 2 trains par heure
  • entre Bromsgrove et Lichfield Trent Valley: 2 trains par heure

Dans la culture populaire[modifier | modifier le code]