Chris Atkinson — Wikipédia

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Chris Atkinson
Biographie
Date de naissance	30 novembre 1979 (44 ans)
Lieu de naissance	Bega
Nationalité	Australien
Carrière professionnelle en rallye
Années d'activité	Depuis 2003
Équipe	Subaru Citroën Junior Team Proton Monster WRT Qatar World Rally Team WRC Team Mini Portugal
Copilote	Benjamin Atkinson Glenn MacNeall Stéphane Prévot
Statistiques
Dép. Vic. Pod. Scr. WRC 77 0 6 41 IRC 3 0 0 0 APRC 28 5 11 ?
Palmarès
1er 2e 3e APRC 1 1 -
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Christopher Atkinson, né le 30 novembre 1979 à Bega (Australie), est un pilote de rallye australien.

Biographie[modifier | modifier le code]

Chris Atkinson a remporté l'Asia Pacific Super 1600 Championship en 2003 et 2004 avant de rejoindre le championnat du monde des rallyes fin 2004 lors de quelques apparitions privées sur une Subaru Groupe N. Il participe aussi au Rallye du Japon sur une Suzuki Ignis S1600 officielle.

En 2005, il dispute le championnat du monde avec l'équipe officielle Subaru. Son meilleur résultat dans cette saison fut une troisième place au Rallye du Japon. Bien que son début de saison fut compliqué, il réalise une bonne fin de saison avec son podium au Japon et une belle 4^e place en Australie. Il termine 12^e du championnat du monde, avec 15 temps scratchs à son actif. Subaru lui renouvelle donc sa confiance pour la saison 2006. Il ne finira sur aucun podium, mais gagne en régularité, finissant régulièrement dans les 8 premiers, synonyme de points. Il signe encore son plus beau résultat au Japon, finissant 4^e. Au championnat, il pointe au 10^e rang.

En 2007, il commence la saison de façon plus incisive, terminant 4^e lors du Rallye automobile Monte-Carlo. Après 5 rallyes il se sépare de Glenn MacNeall, qui ne se sentait plus à 100 % pour le haut niveau. Aux côtés de Chris, on trouve désormais Stéphane Prévot. Toujours aucun podium pour Chris, mais il monte toujours dans la hiérarchie, réalisant de nouvelles 4^e place en Finlande et Nouvelle-Zélande. Il termine 7^e du championnat.

En 2008, sa saison débute parfaitement. Sur le modèle de Subaru de 2007 qu'il affectionne, il signe 4 podiums en 6 rallyes (Monte-Carlo, Mexique, Argentine, Jordanie) et prend le dessus sur son équiper, Petter Solberg. Malheureusement la Subaru S14, nouveau modèle apparut en cours de saison, n'apporte pas satisfaction à l'équipe; pire les résultats se dégradent et Chris ne signera qu'un nouveau podium, en Finlande. Il finit 5^e du championnat avec 50 points, 4 de plus que Solberg.

Malheureusement, lassée par ses mauvais résultats, Subaru quitte le WRC à la fin de l'année. Chris ne trouve pas de volant pour 2009 mais fera une pige sur une Citroën C4 WRC au Rallye d'Irlande qui se soldera par une belle 5^e place finale sur une voiture qu'il découvrait. Il a notamment fait une excellente 2^e journée, puisqu'au cumul des chronos de cette seule journée il était 3^e, derrière les 2 Citroën officielles, mais devant les 2 Ford. Il pouvait finir 4^e sans une sortie de route dans l'avant dernière spéciale. Malgré ce très bon rallye, il ne roulera pas ailleurs.

2010 marque l'année du renouveau pour Chris. En effet la marque malaisienne Proton décide de l'engager pour disputer le championnat d'Asie Pacifique sur une voiture officielle, étant équipier d'Alister McRae. La voiture se montre peu fiable, et Chris ne termine que deux rallyes, sans briller. Grâce aux points d'étapes, il finit 5^e du championnat, remporté par Katsuhiko Taguchi. On verra Chris rouler en Europe cette même année. En effet Proton l'a aligné au Rallye d'Ypres mais après 3 spéciales, son moteur l'a lâché.

Proton lui renouvelle sa confiance pour 2011, toujours en Asie Pacifique. Avec 3 victoires, en Malaisie, Nouvelle-Calédonie et Nouvelle-Zélande, il termine 2^e du championnat, battu par son équiper Alister McRae lors des deux dernières manches. Pourtant pour préparer le Rallye d'Hokkaido, Chris avait été aligné par Proton au Rallye Sanremo, manche de l'Intercontinental Rally Challenge, après avoir disputé le Rallye Monte-Carlo dans le même championnat, sans toutefois finir une seule spéciale sur ces deux épreuves européennes ! Sa fin de saison calamiteuse mit un terme à sa collaboration avec Proton. Signalons que la même année, il a fait certaines manches WRC en tant qu'ouvreur pour Ken Block.

En 2012, Block et son équipe, le Monster WRT lui permet de rouler en championnat du monde, lors du Rallye du Mexique. L'expérience sera moyenne, mais Chris revient en Finlande, sur une Citroën DS3 WRC, où il réalise de bien meilleurs temps. C'est alors qu'une surprise arrive non inscrit pour disputer le Rallye d'Allemagne, il est officialisé comme remplaçant le pilote portugais Armindo Araujo une semaine avant le départ dans la Mini officielle engagé par Motorsport Italia sous la bannière WRC Team Mini Portugal. Il devrait disputer la fin du championnat.

En parallèle, il dispute le championnat d'Asie Pacifique dans l'équipe indienne MRF, sur une Skoda Fabia S2000, face à Proton. Il est associé à l'indien Gaurav Gill et affronte, chez Proton, Alister McRae et Per-Gunnar Andersson. La saison se passe bien puisqu'il a remporté 2 victoires (le Rallye de Whangarei et le Rallye du Queensland, ainsi que deux podiums en Nouvelle-Calédonie et Malaisie.

Il est l'un des trois seuls pilotes australiens (avec Ross Dunkerton et Cody Crocker) à avoir obtenu une licence FIA pour participer au Championnat du monde des rallyes. Il est celui ayant obtenu le plus de podiums (6), devant Dunkerton (2).

Palmarès[modifier | modifier le code]

Titres[modifier | modifier le code]

Victoires[modifier | modifier le code]

Victoires en championnat d'Asie Pacifique des Rallyes[modifier | modifier le code]

#	Saison	Rallye	Pays	Copilote	Voiture
1	2011	Rallye de Malaisie	Malaisie	Stéphane Prévot	Proton Neo Satria S2000
2	2011	Rallye de Nouvelle-Calédonie	France	Stéphane Prévot	Proton Neo Satria S2000
3	2011	Rallye de Whangarei	Nouvelle-Zélande	Stéphane Prévot	Proton Neo Satria S2000
4	2012	Rallye de Whangarei	Nouvelle-Zélande	Stéphane Prévot	Skoda Fabia S2000
5	2012	Rallye du Queensland	Australie	Stéphane Prévot	Skoda Fabia S2000
6	2014	Rallye de Chine	Chine	Stéphane Prévot	Volkswagen Golf SCRC

Résultats en championnat du monde des rallyes[modifier | modifier le code]

Saison	Rallye																Points	Classement final
2004	MON	SUE	MEX	NZL	CYP	GRE	TUR	ARG	FIN	ALL	JPN	GBR	ITA	FRA	ESP	AUS	4	16e
	-	-	-	Ab.	-	-	-	-	33e	-	12e	-	-	-	-	5e
2005	MON	SUE	MEX	NZL	ITA	CYP	TUR	GRE	ARG	FIN	ALL	GBR	JPN	FRA	ESP	AUS	13	12e
	-	19e	Ab.	7e	18e	10e	24e	Ab.	9e	Ab.	11e	38e	3e	Ab.	9e	7e
2006	MON	SUE	MEX	ESP	FRA	ARG	ITA	GRE	ALL	FIN	JPN	CYP	TUR	AUS	NZL	GBR	20	10e
	6e	11e	7e	11e	13e	6e	10e	11e	8e	13e	4e	9e	6e	9e	Ab.	6e
2007	MON	SUE	NOR	MEX	POR	ARG	ITA	GRE	FIN	ALL	NZL	ESP	FRA	JPN	IRL	GBR	31	7e
	4e	8e	19e	5e	Ab.	7e	10e	6e	4e	15e	4e	8e	6e	Ab.	42e	7e
2008	MON	SUE	MEX	ARG	JOR	ITA	GRE	TUR	FIN	ALL	NZL	ESP	FRA	JPN	GBR		50	5e
	3e	21e	2e	2e	3e	6e	Ab.	13e	3e	6e	Ab.	7e	6e	4e	Ab.
2009	IRL	NOR	CYP	POR	ARG	ITA	GRE	POL	FIN	AUS	ESP	GBR					4	14e
	5e	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2012	MON	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	NZL	FIN	GER	GBR	FRA	ITA	ESP				28	13e
	-	-	Ab.	-	-	-	-	39e	5e	11e	8e	6e	7e
2013	MON	SWE	MEX	POR	ARG	GRE	ITA	FIN	GER	AUS	FRA	ESP	GBR				8	15e
	-	-	6e	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2014	MON	SWE	MEX	POR	ARG	ITA	POL	FIN	GER	AUS	FRA	ESP	GBR				7	en cours
	-	-	7e	-	-	-	-	-	-	10e

Résultats en Intercontinental Rally Challenge[modifier | modifier le code]

Saison	Rallye													Points	Classement final
2010	MON	BRA	ARG	ESP	ITA	BEL	POR	POR	CZE	ESP	ITA	GBR	CYP	0	-
	-	-	-	-	-	Ab.	-	-	-	An.	-	-	-
2011	MON	CAN	COR	UKR	BEL	AÇO	CZE	HUN	ITA	GBR	CHY			0	-
	Ab.	-	-	-	-	-	-	-	Ab.	-	-

Résultats en Asia Pacific Rally Championship[modifier | modifier le code]

Saison	Rallye						Points	Classement final
2001	AUS	FRA	NZL	MAS	CHN	THA	-	-
	Ab.	-	-	-	-	-
2002	AUS	FRA	NZL	JAP	CHN	THA	-	-
	Ab.	-	-	-	-	-
2003	AUS	NZL	JAP	THA	IND		18	5e
	10e	Ab.	10e	7e	6e
2004	AUS	FRA	NZL	JAP	CHN	IND	27	5e
	10e	3e	12e	2e	Ab.
2010	MAS	JAP	NZL	AUS	FRA	CHN	48	5e
	5e	Ab.	Ab.	Ab.	-	6e
2011	MAS	AUS	FRA	NZL	JAP	CHN	19	2e
	1er	Ab.	1er	1er	Ab.	3e
2012	NZL	FRA	AUS	MAS	JAP	CHN	154	1er
	1er	2e	1er	3e	-	2e

Victoires en championnat de Chine (CRC)[modifier | modifier le code]

• 2014: Rallye de Zhangye;
• 2014: Rallye Longgyou (le rallye de Chine).

Annexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

• (en) Site officiel
• Ressources relatives au sport :
  • Driver Database
  • eWRC-results
  • Juwra
  • Rallye-info
• (en) Chris Atkinson sur www.rallybase.nl

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