Courage C50 — Wikipédia

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Courage C50

Présentation
Équipe	Courage Compétition (1998) Pescarolo Promotion Racing Team (1999)
Constructeur	Courage Compétition
Année du modèle	1998
Concepteurs	Paolo Catone

Spécifications techniques
Châssis	Fibre de carbone et monocoque en nid d'abeille en aluminium
Suspension avant	Double triangulation
Suspension arrière	Double triangulation
Nom du moteur	Porsche Flat 6
Cylindrée	3 000 cm³
Configuration	V6 turbocompressé
Orientation du moteur	Longitudinal
Position du moteur	Central arrière
Boîte de vitesses	Manuelle
Cockpit	Ouvert
Carburant	Essence
Pneumatiques	Pirelli

Histoire en compétition
Pilotes	Michel Ferté Patrice Gay Henri Pescarolo
Début	24 Heures du Mans 1998

Statistiques
Courses	Victoires	Pole	Meilleur tour
2	0	0	0

Chronologie des modèles

La Courage C50 est une voiture de course construite par Courage Compétition pour prendre la suite de la Courage C41 aux 24 Heures du Mans. Un châssis a été assemblé à partir d'un châssis de C41 (le C41-005). Courage Compétition engage une C50 aux 24 Heures du Mans 1998 pour Yojiro Terada, Franck Fréon et Olivier Thévenin, décorée de fleurs par l'artiste japonais Hiro Yamagata et sponsorisée par la chaîne de magasins AMPM. Elle sera classée 15ème au classement général. Pescarolo Promotion Racing Team a fait courir cette voiture aux 24 Heures du Mans 1999, se classant 9ème.

Résultats sportifs[modifier | modifier le code]

24 Heures du Mans 1999
Course	Date	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Classement
Course	Date	n^o	Écurie	Pilotes	Moteur	Classement
24 Heures du Mans	12 au 13 juin	14	Pescarolo Promotion Racing Team	Henri Pescarolo Michel Ferté Patrice Gay	C41-005➜C51-4-98	9^e
24 Heures du Mans	12 au 13 juin	14	Pescarolo Promotion Racing Team	Henri Pescarolo Michel Ferté Patrice Gay	Porsche 3.0L Turbo Flat-6	9^e

Notes et références[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]

(en) Courage C50 sur tech-racingcars.wikidot.com
(en) Courage C50 sur racingsportscars.com