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DeutschCreux (navire) — Wikipédia
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Le creux est un mot utilisé dans l'architecture navale pour désigner plusieurs notions.
Coque[modifier | modifier le code]
Le creux est l'une des dimensions caractéristiques, que mesure la distance entre le point le plus bas du pont principal (pont de franc-bord) d'un navire, et le point le plus bas de la quille.
Il est égal à l'addition du tirant d'eau et du franc-bord. On l'utilise notamment pour son rapport avec la largeur.
Légende du schéma :
- C : Creux
- FB : Franc-bord
- TE : Tirant d'eau
- Largeur HT : Largeur hors-tout
- Largeur à la flottaison
- LHT : Longueur hors-tout
- Longueur à la flottaison
- Lpp : Longueur entre perpendiculaires
- pAR : Perpendiculaire arrière
- pAV : perpendiculaire avant
Voile[modifier | modifier le code]
Le creux désigne sur une voile la profondeur de la courbure de la voile. Le creux est un paramètre important du réglage d'une voile.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
- Jean Merrien, Dictionnaire de la mer : le langage des marins, la pratique de la voile, R. Laffont, , XIV-647 p.Réédité en 2001 puis en 2014 sous le titre Dictionnaire de la mer : savoir-faire, traditions, vocabulaires-techniques, Omnibus, XXIV-861 p., (ISBN 978-2-258-11327-5)
