Grand Prix automobile du Portugal 1984 — Wikipédia

Grand Prix du Portugal 1984
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 70
Longueur du circuit 4,350 km
Distance de course 304,500 km
Résultats
Vainqueur Alain Prost,
McLaren-TAG,
h 41 min 11 s 753
(vitesse moyenne : 180,541 km/h)
Pole position Nelson Piquet,
Brabham-BMW,
min 21 s 703
(vitesse moyenne : 191,670 km/h)
Record du tour en course Niki Lauda,
McLaren-TAG,
min 22 s 996
(vitesse moyenne : 188,684 km/h)

Le Grand Prix automobile du Portugal 1984, 16e et dernière manche du championnat 1984, est une course de Formule 1 qui s'est déroulée le sur le circuit d'Estoril près de Lisbonne.

Classement[modifier | modifier le code]

Pos. No  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 7 Drapeau de la France Alain Prost McLaren-TAG 70 1 h 41 min 11 s 753
(180,541 km/h)
2 9
2 8 Drapeau de l'Autriche Niki Lauda McLaren-TAG 70 + 13 s 425 11 6
3 19 Drapeau du Brésil Ayrton Senna Toleman-Hart 70 + 20 s 042 3 4
4 27 Drapeau de l'Italie Michele Alboreto Ferrari 70 + 20 s 317 8 3
5 11 Drapeau de l'Italie Elio De Angelis Lotus-Renault 70 + 1 min 32 s 169 5 2
6 1 Drapeau du Brésil Nelson Piquet Brabham-BMW 69 + 1 tour 1 1
7 15 Drapeau de la France Patrick Tambay Renault 69 + 1 tour 7
8 22 Drapeau de l'Italie Riccardo Patrese Alfa Romeo 69 + 1 tour 12
9 28 Drapeau de la France René Arnoux Ferrari 69 + 1 tour 17
10 2 Drapeau de l'Allemagne Manfred Winkelhock Brabham-BMW 69 + 1 tour 19
11 20 Drapeau de la Suède Stefan Johansson Toleman-Hart 69 + 1 tour 10
12 26 Drapeau de l'Italie Andrea de Cesaris Ligier-Renault 69 + 1 tour 20
13 14 Drapeau de l'Autriche Gerhard Berger ATS-BMW 68 + 2 tours 23
14 5 Drapeau de la France Jacques Laffite Williams-Honda 67 + 3 tours 15
15 21 Drapeau de l'Italie Mauro Baldi Spirit-Hart 66 + 4 tours 25
16 30 Drapeau de l'Autriche Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 65 Panne d'essence 24
17 23 Drapeau des États-Unis Eddie Cheever Alfa Romeo 64 + 6 tours 14
Abd. 24 Drapeau de l'Italie Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 60 Moteur 22
Abd. 12 Drapeau du Royaume-Uni Nigel Mansell Lotus-Renault 52 Freins 6
Abd. 16 Drapeau du Royaume-Uni Derek Warwick Renault 51 Boîte de vitesses 9
Abd. 33 Drapeau de la France Philippe Streiff Renault 48 Transmission 13
Abd. 6 Drapeau de la Finlande Keke Rosberg Williams-Honda 39 Moteur 4
Abd. 25 Drapeau de la France François Hesnault Ligier-Renault 31 Panne électrique 21
Abd. 18 Drapeau de la Belgique Thierry Boutsen Arrows-BMW 24 Transmission 18
Abd. 10 Drapeau du Royaume-Uni Jonathan Palmer RAM-Hart 19 Boîte de vitesses 26
Abd. 17 Drapeau de la Suisse Marc Surer Arrows-BMW 8 Panne électrique 16
Abd. 9 Drapeau de la France Philippe Alliot RAM-Hart 2 Moteur 27

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

  • Pole position : Nelson Piquet en min 21 s 703 (vitesse moyenne : 191,670 km/h).
  • Meilleur tour en course : Niki Lauda en min 22 s 996 au 51e tour (vitesse moyenne : 188,684 km/h).

Tours en tête[modifier | modifier le code]

À noter[modifier | modifier le code]

  • 16e victoire pour Alain Prost.
  • 42e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
  • 12e victoire pour TAG-Porsche en tant que motoriste.
  • 89e et dernier Grand Prix pour l'écurie ATS.
  • À l'issue de cette course, Niki Lauda devient champion du monde.