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DeutschGuangzhou-Fiat — Wikipédia
| Guangzhou-Fiat | |
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| Création | |
|---|---|
| Disparition | |
| Forme juridique | Coentreprise |
| Siège social | Changsha |
| Actionnaires | Guangzhou Automobile (500 %) Stellantis (5 000 %) |
| Activité | Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques |
| Produits | Automobile |
| Société mère | Guangzhou Automobile |
| Site web | www.gacfiatauto.com |
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Guangzhou-Fiat est une coentreprise créée entre le groupe italien Fiat Auto S.p.A. et la société chinoise GAIC pour la fabrication en Chine de véhicules de tourisme Fiat.
À la suite d'un premier accord conclu en 2007 pour la production de moteurs Fiat Powertrain Technologies, le nouvel accord signé en concerne la constitution d'une coentreprise égalitaire dont le siège social est à Guangzhou (Canton), pour la fabrication et la commercialisation, en Chine, de voitures de tourisme de marque Fiat de Fiat Group Automobiles. La coentreprise aura une capacité de production de 175 000 voitures par an dans une première étape.
Les dirigeants chinois de Guangzhou Automobiles attendent surtout un transfert technologique et de savoir-faire pour la conception et la fabrication du premier modèle de la marque chinoise qui, jusqu'à présent, n'a assuré que l'assemblage de modèles Honda et Toyota pour le marché chinois. L'autorisation de l'État chinois aux constructeurs locaux de poursuivre une activité dans la construction automobile sera fonction de leur capacité à devenir autonomes. Guangzhou est un des plus importants constructeurs chinois de voitures.
Lorsque la nouvelle entité sera opérationnelle, Fiat n'importera plus ses modèles Fiat Linea, Bravo II et Grande Punto depuis l'Italie mais les produira localement.
La nouvelle usine a été inaugurée en et le est sortie la première voiture produite en série : une Fiat Viaggio.
La gamme Fiat Auto commercialisée en Chine[modifier | modifier le code]
Fiat, à travers le réseau constitué avec son partenaire Guangzhou, commercialise depuis 2010 en Chine les modèles :
- Fiat 500 (2007) : à l'origine les modèles étaient en provenance de l'usine polonaise Fiat Poland mais depuis , ils proviennent de l'usine mexicaine de Toluca, là même où sont fabriqués les modèles vendus sur le continent américain, nord et sud.
- Fiat Freemont : en provenance du Mexique.
- Fiat Viaggio : production chinoise locale, commercialisée à partir de .
- Fiat Ottimo : production locale chinoise, présentée au Salon de Guangzhou de , commercialisée à partir du .
- Jeep Cherokee : production locale depuis .
- Jeep Renegade : dont la production locale est annoncée à partir de 2016.
Anciens modèles européens commercialisés en Chine[modifier | modifier le code]
- Fiat Bravo II : en provenance d'Italie.
