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DeutschRoute nationale 80 (France) — Wikipédia
Pour les articles homonymes, voir Route nationale 80.
| Route nationale 80 | ||
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 Vue de la route nationale 80 depuis Saint-Désert | ||
| Territoire traversé | ||
|---|---|---|
| Départements | Saône-et-Loire, Côte-d'Or | |
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La route nationale 80 (ou RN 80) est une route nationale française ayant connu plusieurs affectations au cours du temps, mais qui relie aujourd'hui Montchanin à Chalon-sur-Saône.
Elle appartient à la Route Centre-Europe Atlantique (RCEA) et est aménagée en 2x2 voies.
Historique[modifier | modifier le code]
Créée en 1824, la RN 80 dite « route de Châtillon-sur-Seine à Mâcon » reliait Châtillon-sur-Seine à Cluny où elle rejoignait la route nationale 79.
En 1972, les sections de Châtillon-sur-Seine à Autun et de Montcenis à Cluny ont été déclassées en RD 980.
La route avait alors été prolongée et reliait Autun à Chalon-sur-Saône, via Montchanin et Le Creusot. Elle conservait de fait une partie de son tracé d'origine entre Autun et Montcenis, la section d'Autun aux Renaudiots (qui appartenait à la route nationale 78) ayant été reprise par la RN 80.
Le , la section d'Autun à Montchanin a été déclassée en RD 680.
Il ne reste depuis plus rien de la RN 80 historique, seul le tronçon de Montchanin à Chalon-sur-Saône ayant été conservé en raison de son appartenance à la Route Centre-Europe Atlantique (RCEA) et appartient à la Route Européenne E 607 .
Parcours[modifier | modifier le code]
Tracé actuel : de Montchanin à Chalon-sur-Saône[modifier | modifier le code]
Cette section est toujours classée en route nationale.
Elle appartient à la RCEA et est aménagée en 2x2 voies.
Elle traverse les communes de :
- Montchanin (km 0)
- Saint-Désert (km 20)
- Chalon-sur-Saône (km 32)
Ancien tracé d'Autun à Montchanin[modifier | modifier le code]
Cette section est déclassée en RD 680 depuis 2006.
Elle traverse les communes de :
- Autun (km 0)
- Marmagne (km 21)
- Montcenis (km 26)
- Le Creusot (km 27)
- Montchanin (km 34)
Elle rejoint à Montchanin le tracé encore conservé aujourd'hui.
Tracé originel : de Châtillon-sur-Seine à Cluny[modifier | modifier le code]
Depuis 1972, ce tracé est déclassé en RD 980 de Châtillon-sur-Seine à Autun ainsi que de Montcenis à Cluny. La section d'Autun à Montcenis a appartenu à la RN 80 jusqu'en 2006 puis a été déclassée en RD 680.
Ce tracé traversait les communes de :
- Châtillon-sur-Seine Début sur D 680
- Ampilly-le-Sec
- Coulmier-le-Sec
- Puits
- Étais
- Montbard
- Semur-en-Auxois
- Précy-sous-Thil
- Montlay-en-Auxois
- Saulieu
- Chissey-en-Morvan
- Lucenay-l'Évêque
- Reclesne
- Autun Échange sur D 980
- Les Renaudiots (commune d'Autun)
- Marmagne
- Montcenis Échange sur D 680
- Blanzy
- Mont-Saint-Vincent
- Sailly
- Salornay-sur-Guye
- Cluny
Itinéraire[modifier | modifier le code]
Contournement Est de Chalon-sur-Saône (RD 673)[modifier | modifier le code]
Cette section appartenait à la RN 80 jusqu'en 2006 ; elle est depuis déclassée en RD 673 et est aujourd'hui affectée à la rocade de Chalon-sur-Saône.
Carrefour giratoire entre RD 5A, RN 73 et RD 673.
Saint-Marcel, Épervans- Pont sur
la Saône - Chalon-sur-Saône (Centre), Saint-Rémy
- Carrefour giratoire entre RD 673, RD 906 et RN 80.
De Chalon-sur-Saône à Montchanin[modifier | modifier le code]
- Carrefour giratoire entre RD 673, RD 906 et RN 80.
- Pont ferroviaire sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille Saint-Charles.
- Carrefour giratoire entre RN 80 et A6.
- Carrefour giratoire entre RN 80 et RD 977
- 2 Chalon-sur-Saône
- 3 Givry, Saint-Désert, Cluny
- 4 Jambles, Moroges
- 5 Sassangy, Sainte-Hélène
- 6 Marcilly-lès-Buxy
- Passage sous la LGV Sud-Est
- Carrefour giratoire entre RN 80, RD 680 et RN 70
