S7 Airlines — Wikipédia

S7 Airlines
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
S7 SBI Siberian Airlines
Repères historiques
Date de création 1992
Généralités
Basée à
Alliance Oneworld (2010–2022)
Taille de la flotte 104
Nombre de destinations 150
Siège social Ob, Drapeau de la Russie Russie
Société sœur S7 Company Group
Filiales

Globus Airlines

Cyprus Airways
Dirigeants Vladimir Obyedkov
Site web www.s7.ru


S7 Airlines (nom officiel « Compagnie aérienne Sibir », en russe : ПАО «Авиакомпания „Сибирь“») (code IATA : S7 • code OACI : SBI) est la troisième compagnie aérienne de Russie (derrière Aeroflot et Rossiya). Elle a été fondée en mai 1992 à Ob, une ville située à proximité de Novossibirsk. Elle est la descendante de Tolmachevo United Avia Squadron (Толмачевский объединенный авиаотряд). Membre de l'alliance Oneworld depuis 2010, elle dessert plus de 80 destinations dans 20 pays[1]. En avril 2022, la compagnie est exclue de l'alliance en conséquence de l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

La compagnie figure depuis 2022 sur la liste des compagnies aériennes interdites d'exploitation dans l'Union européenne.

Airbus A320neo au décollage

Historique[modifier | modifier le code]

La Sibir a été créée sur les fondements de Tolmachevo United Avia Squadron, société fondée le quand elle accomplit le premier vol reliant Moscou à Novossibirsk. Son premier vol international a lieu en 1991 à destination de Harbin en Chine. En 1994, la compagnie rejoint l’IATA et ouvre sa première ligne internationale de Novossibirsk à Francfort. Durant la première moitié des années 1990, Siberia Airlines est une compagnie régionale de taille moyenne. Elle se concentre sur les vols intérieurs depuis Novossibirsk. À la fin des années 1990, elle mène une politique d’expansion dans le marché russe. Elle s’accroît par une série de fusions avec des compagnies aériennes plus petites qu’elle. En 1999, elle ouvre une succursale à l’aéroport international de Vnoukovo, à Moscou. Des vols atterrissent à l’aéroport international Cheremetievo depuis 2000. La société crée également une plate-forme de correspondance à Irkoutsk. Au début des années 2000, elle s’empare de Vnoukovo Airlines, l’un des principaux acteurs du marché moscovite. Ainsi, en 2001, Sibir devient le second plus grand transporteur de Russie. À partir de 2002, les vols décollent de l’aéroport international de Domodedovo. Un partenariat est également lancé avec Armavia. En 2005, la société est renommée S7, puis S7 Airlines le . Le , elle annonce qu'elle rejoindra l'alliance Oneworld en 2010[2] et la rejoint le [3]. Le , le gouvernement russe annonce qu'il vendra les 25,5 % du capital de la compagnie qu'il détient[4].

En 2016, la compagnie lance Charlie Airlines basée à Chypre sous le nom de marque Cyprus Airways, qu'elle obtient après la faillite de celle-ci.

Le 5 mars 2022, à la suite des conséquences de la guerre en Ukraine, la société cesse ses vols internationaux[5]

Infos[modifier | modifier le code]

Identité visuelle[modifier | modifier le code]

Flotte[modifier | modifier le code]

Flotte actuelle[modifier | modifier le code]

Airbus A320 de S7 Airlines
Boeing 737-800 en 2018
Boeing 737 MAX 8 (VQ-BGW) de S7 Airlines

En , les appareils suivants sont en service au sein de la flotte de S7 Airlines[6] :

Flotte de S7 Airlines
Appareils En
Service
Commandes Passagers Notes
J Y Total
Airbus A319-100 12 8 120 128 Un en livrée Oneworld
Airbus A320-200 18 8 150 158
Airbus A320neo 24 3 8 156 164 Premier appareil livré le
Airbus A321-200 7 1 8 189 197
Airbus A321neo 4 8 195 203 Livraison dès 2018
Boeing 737–800 20 8 168 176 Exploité par Globus Airlines

Un en livrée Oneworld

Boeing 737 MAX 8 2 9 8 168 176 Exploité par Globus Airlines
Embraer 170 17 78 78
Total 104 13

Ancienne flotte de S7 Airlines[modifier | modifier le code]

Ancienne flotte de S7 Airlines
Appareil Année d'introduction Année de sortie Remplacé par Notes
Airbus A310-200 2004 2010 Airbus A320
Boeing 737-800
Airbus A310-300 2004 2014 Airbus A320
Boeing 737-800
Dont un détruit (vol 778)
Antonov An-24 1992 2000 Boeing 737 Classic
Boeing 737-400 2006 2008 Boeing 737-800 Transféré à sa filiale Globus Airlines
Boeing 737-500 2005 2009 Boeing 737-800
Boeing 767-300ER 2008 2017[7] Airbus A321neo
Ilyushin Il-86 1992 2008 Boeing 767-300ER
Tupolev Tu-154B-2 1992 2004 Boeing 737-500 Dont un détruit (vol 1047)
Tupolev Tu-154M 1992 2009 Airbus A320
Boeing 737-800
Dont un détruit (vol 1812)
Tupolev Tu-204-100 1992 2006 Airbus A310
Airbus A319

Accidents aériens[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Galerie[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « S7 Airlines », sur fr.oneworld.com (consulté le )
  2. oneworld.com 26 mai 2009
  3. oneworld.com 15 novembre 2010
  4. François Duclos, « Russie : S7 Airlines privatisée », sur air-journal.fr, (consulté le )
  5. r6medias, « Guerre en Ukraine : Aeroflot va suspendre tous ses vols internationaux », sur Capital, (consulté le ).
  6. (en) « S7 - Siberia Airlines Fleet Details and History », sur www.planespotters.net (consulté le )
  7. « Russia's S7 Airlines concludes widebody operations » (consulté le )

Liens externes[modifier | modifier le code]

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