SS Athenia — Wikipédia

SS Athenia
illustration de SS Athenia
Le SS Athenia dans le port de Montréal en 1933.

Type Paquebot transatlantique
Classe Paquebot
Histoire
Chantier naval Fairfield Shipbuilding
Lancement
Commission 1923
Statut Coulé le par le U-30
Caractéristiques techniques
Longueur 160,4 m
Maître-bau 20,2 m
Tirant d'eau 11,6 m
Tonnage 13 465 tonneaux
Propulsion 6 turbines à vapeur
2 hélices
Vitesse 15 nœuds (28 km/h)
Caractéristiques commerciales
Pont 3
Passagers 1516
Équipements Radiogoniomètre (1930)
Sondeur (1934)
Gyrocompas (1934)
Carrière
Propriétaire Anchor-Donaldson Line (1923-35)
Donaldson Atlantic Line (1935-39)
Pavillon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Port d'attache Glasgow
Indicatif 146330
KNRT puis GFDM (1933)
Localisation
Coordonnées 56° 44′ nord, 14° 05′ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
SS Athenia
SS Athenia

Le SS Athenia est un paquebot transatlantique construit à Glasgow en 1923. Il assure une ligne maritime du Royaume-Uni vers le Canada. Le , il est coulé par méprise par une torpille du sous-marin allemand U-30 commandé par Fritz-Julius Lemp vers les atterrages occidentaux ; 117 personnes trouvent la mort dans ce naufrage.

L'Athenia est le premier navire britannique à être coulé par l'Allemagne durant la Seconde Guerre mondiale : la catastrophe est condamnée comme un crime de guerre par de nombreux pays. Il faudra attendre pour que la Kriegsmarine reconnaisse sa responsabilité dans le naufrage.

Construction[modifier | modifier le code]

Histoire[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

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