French
DeutschGuy Edwards , a enciclopedia libre
Guy Richard Goronwy Edwards, QGM, nado o 30 de decembro de 1942, é un expiloto de carreiras de Inglaterra. Edwards participou en 17 Grandes Premios do Fórmula Un do Campionato do Mundo, debutou o 13 de xaneiro de 1974. Non obtivo puntos de campionato.
| Biografía | |
|---|---|
| Nacemento | 30 de decembro de 1942  (82 anos)Macclesfield, Reino Unido |
| Actividade | |
| Ocupación | piloto de Fórmula Un |
| Deporte | automobilismo |
| Participou en | |
| 24 Horas de Le Mans | |
| Familia | |
| Fillos | Sean Edwards |
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Carreira
editarEdwards competiu no Campionato Aurora de Fórmula 1 no Reino Unido de 1978 a 1980, logrando varias vitorias pilotando chasis de March, Fittipaldi e Arrows. En 1979 anotou a única vitoria en carreira dun chasis Fittipaldi de Fórmula Un.
Tamén é famoso por ser un dos pilotos, xunto con Arturo Merzario, Brett Lunger e Harald Ertl que salvou a Niki Lauda do seu coche en chamas durante o Gran Premio de Alemaña de 1976, polo que máis tarde foi galardoado coa Queen's Gallantry Medal pola súa valentía. Actualmente, traballa para axudar aos pilotos de carreiras a conseguir patrocinio.
O seu fillo Sean, tamén piloto de carreiras, morreu nun accidente de carreiras no Queensland Raceway en Willowbank o 15 de outubro de 2013. Estaba adestrando a un piloto máis novo, cando o Porsche 911 GT3 que pilotaba a parella incendiouse logo dun choque de alta velocidade.[1]
Rexistro de carreiras
editarResultados completos das 24 Horas de Le Mans
editar| Ano | Equipo | Co-Pilotos | Coche | Clase | voltas | Pos. | Clase Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 |  Camel Filters Team Huron | Roger Enever | Lola T212 | P 2.0 | Ret | Ret | |
| 1977 |  Porsche Kremer Racing | John Fitzpatrick Nick Faure | Porsche 935 K2 | Gr.5 | 15 | Ret | Ret |
| 1978 | IBEC Racing Developments, Ltd. | Ian Grob | Ibec-Hesketh 308LM | S +2.0 | 195 | Ret | Ret |
| 1980 |  JLP Racing | John Paul Sr. John Paul Jr. | Porsche 935 JLP-2 | IMSA | 312 | 9º | 2nd |
| 1981 | Team Lola | .svg){kind=small} Emilio de Villota Juan Fernández | Lola T600 | S +2.0 | 287 | 15º | 3º |
| 1982 | Ultramar Team Lola | Rupert Keegan Nick Faure | Lola T610 | C | 72 | Ret | Ret |
| 1983 | John Fitzpatrick Racing | John Fitzpatrick Rupert Keegan | Porsche 956 | C | 358 | 5º | 5º |
| 1984 | Skoal Bandit Porsche Team | Rupert Keegan Roberto Moreno | Porsche 962 | C1 | 72 | Ret | Ret |
| 1985 | John Fitzpatrick Racing |  Jo Gartner David Hobbs | Porsche 956B | C1 | 366 | 4º | 4º |
Resultados completos na Fórmula Un
editar(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Embassy Racing With Graham Hill | Lola T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARX 11 | BRA Ret | RSA | ESP NSC | BEL 12 | MON 8 | SWE 7 | NED Ret | FRA 15 | GBR | ALE NSC | AUT | ITA | CAN | USA | NC | 0 | ||
| 1976 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | BRA | RSA | USW | ESP | BEL NSC | MON | SWE | FRA 17 | GBR Ret | ALE 15 | AUT | NED | ITA NTS | CAN 20 | USA | XPN | NC | 0 | |
| 1977 | Rotary Watches Stanley-BRM | BRM P207 | BRM P202 3.0 V12 | ARX | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR NSCP | ALE | AUT | NED | ITA | USA | CAN | XPN | NC | 0 |
Resultados completos no Campionato de Europa de Fórmula 2
editar(clave) (Carreiras en grosa indican pole position, carreiras en cursiva indican volta rápida]][[)
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | Ray Mallock | Chevron B40 | Hart | SIL | THR | HOC | NÜR 13 | VAL NSC | PAU | MUG | ROU | NOG | PER | MIS | EST | DON | NC | 0 |
Resultados completos no Campionato do Reino Unido de Turismos
editar(clave) (Carreiras en negra indican pole position na clase) (Carreiras en cursiva indican volta rápida na clase - 1 punto en todas as carreiras)
| Ano | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Pts | Clase |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | Kaliber Racing | Ford Sierra RS500 | Clase A | SIL | OUL | THR Ret | DON 3 | THR 11 | SIL 5 | SIL 2 | BRH 3 | SNE 3 | BRH 5 | BIR C | DON 6 | SIL 4 | 12º | 26 | 5º |
| 1989 | Kaliber Racing | Ford Sierra RS500 | Clase A | OUL Ret | SIL 7 | THR 13 | DON DSC | THR NTS | SIL | SIL 3 | BRH 4 | SNE | BRH Ret | BIR 7 | DON | SIL 4 | 32º | 8 | 9º |
Notas
editar- ↑ "Aftermath of Porsche crash which killed racing driver Sean Edwards". The Telegraph. 15 de outubro de 2013. Arquivado dende o orixinal o 19 de outubro de 2013. Consultado o 17 de outubro de 2013.
Véxase tamén
editar| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Guy Edwards |
Ligazóns externas
editar- Rainer, N. & Diepraam, M. 2000. Grand Prix minnow, Aurora great. 8W. Christmas 2000. Consultado: 21-08-2007
- "Guy Edwards". Grand Prix Racing – The whole story. Arquivado dende o orixinal o 15 de xullo de 2007. Consultado o 2007-08-21.