Linea principale Kagoshima

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Linea principale Kagoshima
Nome originale	鹿児島本線
Stati attraversati	Giappone
Inizio	Mojikō e Yatsushiro
Fine	Sendai e Kagoshima
Attivazione	1872
Gestore	JR Kyushu JR Freight
Lunghezza	285,3 km
Scartamento	1067 mm
Elettrificazione	20 kV CA
Ferrovie
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La linea principale Kagoshima (鹿児島本線^?, Kagoshima-honsen) è la principale linea ferroviaria dell'isola del Kyūshū, in Giappone, gestita dalla JR Kyushu, e funge da spina dorsale per i collegamenti nord-sud lungo la parte occidentale dell'isola, in particolare unendo le città di Kitakyūshū, Fukuoka, Kumamoto e Kagoshima. Fino al 13 marzo 2004 la lunghezza della linea era di 393 km, tuttavia con l'apertura del Kyūshū Shinkansen parte della ferrovia è stata slegata dalla gestione della JR Kyushu e affidata a una compagnia di terza categoria, la Ferrovia arancio Hisatsu, che di fatto separa le due sezioni della linea principale Kagoshima attualmente gestiti dalla JR Kyushu. La parte settentrionale della linea, fra Mojikō e Orio, fa parte dell'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu ed è quindi prevalentemente sfruttata per servizi ferroviari metropolitani ad altra frequenza.

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

• Operatori e distanze: 285,3 km totali
  • JR Kyushu e JR Freight
    • Mojikō - Yatsushiro: 232,3 km
    • Sendai - Kagoshima: 49,3 km
  • JR Freight
    • Kashii - Terminal merci di Fukuoka: 3,7 km
• Scartamento: 1067 mm
• Numero di stazioni: 101
  • Per servizio viaggiatori: 95
  • Per traffico merci: 6
• Sistema di blocco:
  • ATS DK (Kokura - Hakata)
  • ATS SK (Mojikō - Kokura, Hakata - Yatsushiro e Sendai - Kagoshima)
• Binari:
  • Quadruplicamento: Moji - Orio
  • Doppio binario: Mojikō - Moji, Kibajaya - Kushikino, Higashi-Ichiki - Kagoshima
• Elettrificazione: 20 kV corrente alternata 60 Hz
• Velocità massime:
  • Kokura - Tosu: 130 km/h
  • Tutto il resto della linea: 100 km/h

Storia[modifica | modifica wikitesto]

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Servizi[modifica | modifica wikitesto]

Sulla linea corrono diversi tipi di treni: dai suburbani per il traffico pendolare dell'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu, agli espressi limitati per la media e lunga percorrenza, ai treni regionali locali delle aree rurali.

Espressi limitati[modifica | modifica wikitesto]

Sulla linea sono presenti i seguenti treni a media e lunga percorrenza:

• Ariake: Yoshizuka/Hakata - Kumamoto
• Sonic/Nichirin: Kokura - Hakata
• Kirameki: Mojikō/Kokura - Hakata
• Kaiō: Yoshizuka - Hakata
• Kamome: Hakata - Tosu
• Midori: Hakata - Tosu
• Huis Ten Bosch: Hakata - Tosu
• Yufu/Yufuin no mori: Hakata - Kurume
• Kyūshū Ōdan Tokkyū: Kumamoto - Yatsushiro
• Kumagawa: Kumamoto - Yatsushiro
• Sendai Express: Sendai - Kagoshimachūō

Area metropolitana di Fukuoka-Kitakyushu[modifica | modifica wikitesto]

Fra Mojikō e Arao, sono presenti diversi servizi locali, rapidi e semirapidi. Fra Kokura e Shimonoseki ci sono generalmente 3 treni all'ora che passando per il tunnel di Kanmon uniscono il Kyushu con lo Honshū. In questo tratto l'elettrificazione è a corrente continua, e vengono quindi utilizzati degli elettrotreni politensione. Di seguito la lista delle tipologie di treni:

Locale (普通^?, futsū)

Disponibile tutto il giorno, con una frequenza di circa un treno ogni 30 minuti, effettua tutte le fermate

Semirapido (準快速^?, jun-kaisoku)

Disponibile nelle ore di punta della mattina e della sera, ferma in tutte le stazioni fra Orio e Akama, e sul resto del percorso quasi le stesse fermate del rapido

Rapido (快速^?, kaisoku)

Disponibile tutto il giorno con una frequenza di circa un treno ogni 30 minuti

Sezione Arao - Yatsushiro[modifica | modifica wikitesto]

Fra Arao e Kumamoto sono disponibili treni locali e rapidi, come il Kumamoto Liner (ferma in tutte le stazioni fra Kumamoto e Yatsushiro). La mattina e la sera sono presenti anche treni diretti fino ad Hakata, mentre durante il giorno i treni locali arrivano fino alla stazione di Tosu. Fra Kumamoto e Yatsushiro, oltre ai treni locali e il Kumamoto Liner, opera anche il Super Orange, che non effettua fermate intermedie fra le due città e prosegue quindi sulla Ferrovia arancio Hisatsu.

Sezione Sendai - Kagoshima[modifica | modifica wikitesto]

Su questa sezione circolano treni locali che fermano in tutte le stazioni, e il rapido Ocean Liner Satsuma con le fermate intermedie di Kushikino e Ijūin.

Stazioni[modifica | modifica wikitesto]

Sezione Mojikō - Arao[modifica | modifica wikitesto]

• L'area urbana delle città di Kitakyushu e Fukuoka è indicata rispettivamente dalle icone e
• Fermate
  • Locale: ferma in tutte le stazioni
  • Semirapido/Rapido: fermano in tutte le stazioni indicate da "●"; fermano alcuni treni nelle stazioni indicate da "▲"; non fermano nelle stazioni indicate da:｜

Stazione	Giapponese	Distanza interst.	Distanza totale	S	R	Collegamenti	Posizione
Mojikō	門司港	-	0.0	●	●	Linea Mojikō Retro Kankō	Moji-ku	Kitakyūshū	Fukuoka
Komorie	小森江	4.0	4.0	●	●
Moji	門司駅	1.5	5.5	●	●	Linea principale San'yō
Scalo merci di Kitakyūshū	北九州貨物ターミナル	1.4	6.9	｜	｜
Higashi-Kokura (merci)	東小倉	2.5	9.4	｜	｜		Kokurakita-ku
Kokura	小倉	1.6	11.0	●	●	Linea principale Nippō Linea Hitahikosan Sanyō Shinkansen Monorotaia di Kitakyūshū
Semaforo di Murasakigawa	紫川信号場	-	-	｜	｜
Nishi-Kokura	西小倉	0.8	11.8	●	●	Linea Nippō Linea Hitahikosan
Hama-Kokura (merci)	浜小倉	1.6	13.4	｜	｜
Kyūshū Kōdaimae	九州工大前	1.9	15.3	｜	｜		Tobata-ku
Tobata	戸畑	1.9	17.2	●	●
Edamitsu	枝光	2.8	20.0	｜	｜		Yahata Higashi-ku
Space World	スペースワールド	1.1	21.1	▲	▲
Yawata	八幡	1.1	22.2	●	●
Kurosaki	黒崎◆	2.7	24.9	●	●	Ferrovia Chikuhō	Yawata Nishi-ku
Semaforo di Higashi-Orio	東折尾信号場	-	26.8	｜	｜
Jinnoharu	陣原	2.2	27.1	｜	｜
Orio	折尾	3.0	30.1	●	●	Linea principale Chikuhō（linea Fukuhoku Yutaka 〈servizi diretti su Kurosaki/Kokura〉 e linea Wakamatsu）
Mizumaki	水巻	2.1	32.2	●	｜		Mizumaki	Onga
Ongagawa	遠賀川	2.1	34.3	●	｜		Onga
Ebitsu	海老津	5.1	39.4	●	▲		Okagaki
Kyōikudaimae	教育大前	5.2	44.6	●	｜		Munakata
Akama	赤間	1.9	46.5	●	●
Tōgō	東郷	4.2	50.7	●	●
Higashi-Fukuma	東福間	3.2	53.9	｜	｜		Fukutsu
Fukuma	福間	2.7	56.6	●	●
Chidori	千鳥	1.9	58.5	｜	｜		Koga
Koga	古賀	2.1	60.6	●	●
Shishibu	ししぶ	1.4	62.0	｜	｜
Shingū-Chūō	新宮中央	1.7	63.7	｜	｜		Shingū Kasuya
Fukkōdaimae	福工大前	1.4	65.1	●	●		Higashi-ku	Fukuoka
Kyūsandaimae	九産大前	3.0	68.1	｜	｜
Kashii	香椎	1.7	69.8	●	●	Linea Kashii
Chihaya	千早	1.2	71.0	●	●	Linea Nishitetsu Kaizuka (Nishitetsu Chihaya)
Scalo di Chihaya	千早操車場	-	71.3	｜	｜	Linea merci Hakata Rinkō
Hakozaki	箱崎	4.0	75.0	｜	｜
Yoshizuka	吉塚	1.4	76.4	●	●	Linea Sasaguri（linea Fukuhoku Yutaka	Hakata-ku
Hakata	博多	1.8	78.2	●	●	■ Linea Fukuhoku-Yutaka ■ Linea principale Kagoshima ■ Kyūshū Shinkansen ■ Sanyō Shinkansen ■ Linea Hakata-Minami Linea Kūkō
Takeshita	竹下	2.7	80.9	▲	▲
Sasabaru	笹原	2.4	83.3	▲	▲		Minami-ku
Minami-Fukuoka	南福岡	1.6	84.9	●	●		Hakata-ku
Kasuga	春日	1.2	86.1	｜	｜		Kasuga
Ōnojō	大野城	1.3	87.4	●	●		Ōnojō
Mizuki	水城	1.4	88.8	｜	｜
Semaforo di Dazaifu	太宰府信号場	-	90.0	｜	｜		Dazaifu
Tofurōminami	都府楼南	2.2	91.0	｜	｜
Futsukaichi	二日市	1.4	92.4	●	●		Chikushino
Tenpaizan	天拝山	1.9	94.3	｜	｜
Haruda	原田	3.6	97.9	●	●	Linea principale Chikuhō
Keyakidai	けやき台	2.0	99.9	｜	｜		Kiyama Miyaki		Saga
Kiyama	基山	1.5	101.4	●	●	Ferrovia di Amagi
Yayoigaoka	弥生が丘	2.1	103.5	｜	｜		Tosu
Tashiro	田代	2.1	105.6	｜	｜
Scalo merci di Tosu	鳥栖貨物ターミナル			｜	｜
Tosu	鳥栖	1.2	106.8	●	●	Linea principale Nagasaki
Hizen-Asahi	肥前旭	3.6	110.4	｜	｜
Kurume	久留米	3.5	113.9	●	●	Kyūshū Shinkansen Linea principale Kyūdai (linea Yufu-Kōgen)	Kurume		Fukuoka
Araki	荒木	4.9	118.8	●	●
Nishimuta	西牟田	3.8	122.6	｜	｜		Chikugo
Hainuzuka	羽犬塚	3.5	126.1	●	●
Chikugo-Funagoya	筑後船小屋	3.6	129.7	●	●	Kyūshū Shinkansen
Setaka	瀬高	2.5	132.2	●	●		Miyama
Minami-Setaka	南瀬高	3.0	135.2	｜	｜
Wataze	渡瀬	3.9	139.1	｜	｜
Yoshino	吉野	2.8	141.9	｜	｜		Ōmuta
Ginsui	銀水	2.4	144.3	｜	｜
Ōmuta	大牟田◆■	3.2	147.5	●	●	Linea Nishitetsu Tenjin-Ōmuta
Arao	荒尾	4.1	151.6	●	●	Linea principale Kagoshima (per Kumamoto)	Arao Kumamoto

Sezione Arao - Yatsushiro[modifica | modifica wikitesto]

• Fermate
  • Locale: ferma in tutte le stazioni
  • Semirapido/Rapido: fermano in tutte le stazioni indicate da "●"; fermano alcuni treni nelle stazioni indicate da "▲"; non fermano nelle stazioni indicate da:｜
• Tutta la linea è a doppio binario
• Tutta questa sezione è all'interno della prefettura di Kumamoto

Sezione Sendai - Kagoshima[modifica | modifica wikitesto]

• Fermate
  • Locale: ferma in tutte le stazioni
  • Rapido: ferma in tutte le stazioni indicate da "●"; fermano alcuni treni nelle stazioni indicate da "▲"; non fermano nelle stazioni indicate da:｜
• Tutte le stazioni di questa sezione si trovano nella prefettura di Kagoshima

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su linea principale Kagoshima

Trasporti nell'area metropolitana Fukuoka-Kitakyushu
Linee della metropolitana di Fukuoka	Linea Hakozaki - Linea Kūkō - Linea Nanakuma
Linee JR Kyushu	Chikuhi - Chikuhō - Fukuhoku Yutaka - Gotōji - Hitahikosan - Kagoshima - Karatsu - Kashii - Nippō - Sasaguri
Linee Nishitetsu	Amagi - Dazaifu - Kaizuka - Tenjin Ōmuta
Altre linee	Amatetsu - Chikutetsu - Heichiku - Funicolare Hobashira - Monorotaia di Kitakyūshū
Terminali	Hakata - Kashii - Kokura - Kurosaki - Nakasu-Kawabata - Nishitetsu Fukuoka - Orio - Tenjin - Tenjin-Minami
Varie	Hayakaken - nimoca - SUGOCA - Aeroporti: Fukuoka - Kitakyushu - Porti: Porto di Hakata

Linee JR Kyushu
Linee principali	Chikuhō · Hōhi · Kagoshima · Kyūdai · Nagasaki · Nippō
Linee complementari	Chikuhi · Linea Gotōji · Hisatsu · Hitahikosan · Ibusuki Makurazaki · Karatsu · Kashii · Kitto · Misumi · Miyazaki Aeroporto · Nichinan · Ōmura · Sasaguri · Sasebo
Linee ad alta velocità	Kyūshū Shinkansen · Nagasaki Shinkansen (in costruzione)
Altre	Fukuhoku Yutaka
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