Mercedes-AMG F1 W12 E Performance

Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
La W12 di Valtteri Bottas al Gran Premio d'Austria
Descrizione generale
Costruttore Bandiera della Germania  Mercedes
Categoria Formula 1
Squadra Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Progettata da James Allison
Geoff Willis
Mike Elliott
John Owen
Loïc Serra
Ashley Way
Kevin Taylor
Jarrod Murphy
Sostituisce Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance
Sostituita da Mercedes-AMG F1 W13 E Performance
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Fibra di carbonio con struttura a nido d'ape
Motore Mercedes-AMG F1 M12 E Performance V6 turbo 1600 cm³
Trasmissione cambio sequenziale a 8 rapporti + RM, trazione posteriore
Dimensioni e pesi
Lunghezza 5900 mm
Larghezza 1950 mm
Altezza 950 mm
Passo 3800 mm
Peso 752 kg
Altro
Carburante Petronas
Pneumatici Pirelli
Avversarie Vetture di Formula 1 2021
Risultati sportivi
Debutto Bandiera del Bahrein Gran Premio del Bahrein 2021
Piloti 44. Bandiera del Regno Unito Lewis Hamilton
77. Bandiera della Finlandia Valtteri Bottas
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci
22 9 9 10
Campionati costruttori 1 (2021)
Note [1]

La Mercedes-AMG F1 W12 E Performance è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla Mercedes, per gareggiare nel campionato mondiale di Formula 1 2021. La vettura è stata presentata il 2 marzo 2021[2] ed è una stretta evoluzione della precedente W11 EQ Performance, essendo basata sullo stesso telaio e condividendone molti componenti non modificabili per regolamento.[3][4]

Livrea[modifica | modifica wikitesto]

La livrea riprende gli stilemi della livrea utilizzata nella stagione precedente e si caratterizza per il colore nero ed airscope rosso, con alcuni dettagli color azzurro dello sponsor Petronas adesso presenti anche sull'ala anteriore. Anche altri dettagli rossi dovuti allo sponsor Ineos sono stati aggiunti all'interno delle paratie laterali degli alettoni. Il cofano posteriore differisce dalla livrea precedente per una zona di colore bianco, con stilizzato il numero del pilota e i loghi AMG al posto delle stelle Mercedes. La stella rossa dedicata alla memoria di Niki Lauda viene spostata dietro il poggiatesta.[5]

Dal Gran Premio di Monaco vengono aggiunti i loghi dello sponsor TeamViewer sul mainplane dell’ala anteriore e sul cofano motore.[6]

Caratteristiche[modifica | modifica wikitesto]

La W12 E Performance non differisce molto dalla precedente W11 EQ Performance, essendo i regolamenti del 2021 molto restrittivi in termini di evoluzione dell’auto, ma, come imposto dal regolamento, è dotata di un nuovo fondo che è ridotto nella parte posteriore e di un diffusore e delle prese dei freni posteriori con appendici aerodinamiche anch’esse ridotte nelle dimensioni[7]. Nel 2021 la Mercedes ha deciso di non spendere i gettoni a disposizione per lo sviluppo limitato dell’auto, quindi, a parte per l’aerodinamica ed il motore, i componenti sono i medesimi della vettura dell’anno precedente.[8] Il motore è il nuovo M12 che ha permesso di avere minori ingombri e un nuovo cofano con fiancate e pance laterali molto più strette e rastremate, a beneficio dell'efficienza aerodinamica. Sul nuovo motopropulsore i motoristi Mercedes si sono concentrati sull'incrementare l'efficienza energetica e soprattutto l'affidabilità intervenendo sull'MGU-K, ovviando ai problemi palesatasi nella passata stagione[9]. Rispetto alla W11, non c'è più il sistema DAS (Dual Axis Steering), che permetteva di variare l'angolo di convergenza delle ruote anteriori, in quanto bandito dal 2021.[10]

Scheda tecnica[modifica | modifica wikitesto]

Caratteristiche tecniche - Mercedes-AMG F1 W12 E Performance
Configurazione
Carrozzeria: monoposto Posizione motore: centrale Trazione: posteriore
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 5200 × 1950 × 950 Diametro minimo sterzata:
Posti totali: 1 Bagagliaio: assente Serbatoio: 110 kg
Masse / in ordine di marcia: 752 kg
Meccanica
Tipo motore: Mercedes AMG F1 M12 E Performance, V6 con bancate di 90° Cilindrata: 1600 cm³
Distribuzione: pneumatica Alimentazione: 500 bar-diretta (1 iniettore per cilindro)
Prestazioni motore Potenza: 1044 CV / Coppia: 500 N/m
Accensione: elettronica McLaren Electronic Systems (MES) Impianto elettrico: McLaren Electronic Systems (MES)
Frizione: levetta posizionata sul volante Cambio: longitudinale Mercedes, 8 marce + retromarcia, con comando semiautomatico elettronico sequenziale
Telaio
Corpo vettura in materiale composito a nido d'ape in fibra di carbonio
Sospensioni anteriori: push-rod / posteriori: pull rod
Freni anteriori: Freni a disco Carbon Industries autoventilati / posteriori: Freni a disco Carbon Industries autoventilati
Pneumatici Pirelli / Cerchi: O.Z. da 13 in
Altro
Energia batteria (a giro) 4 MJ Sistema ERS
Potenza MGU-K: 120 kW Giri max MGU-K: 50 000 giri/min Giri max MGU-H: 125 000 giri/min
Fonte dei dati: Mercedes AMG

Carriera agonistica[modifica | modifica wikitesto]

Test[modifica | modifica wikitesto]

Lo stesso argomento in dettaglio: Test F1 2021.

Nei test per stagionali svolti in Bahrain la W12 soffre particolarmente i tagli al fondo e al diffusore, imposti per la stagione 2021 per ridurre le prestazioni rispetto alla stagione precedente. La nuova vettura si rivela molto instabile e precaria al retrotreno e la Mercedes fatica a trovare il giusto bilanciamento e un setup ottimale.

Stagione[modifica | modifica wikitesto]

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2021.
Lewis Hamilton festeggia la vittoria nel Gran Premio di Gran Bretagna

A causa dei tagli al fondo e al diffusore imposti per la stagione 2021 e del bando del DAS, la W12 perde la superiorità prestazionale mostrata dalla precedente W11, pur rimanendo comunque competitiva per le posizioni di vertice per tutta la durata del campionato. La Mercedes riesce a conquistare l'ottavo alloro costruttori consecutivo (record assoluto) ma perde il titolo piloti all'ultima gara, a causa dei controversi fatti del GP di Abu Dhabi e dallo sforamento del Budget Cap da parte della Red Bull.

Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Piloti ufficiali
Nazione Nome Numero
Bandiera del Regno Unito Lewis Hamilton 44
Bandiera della Finlandia Valtteri Bottas 77
Piloti di riserva
Nazione Nome
Bandiera del Belgio Stoffel Vandoorne
Bandiera dei Paesi Bassi Nyck de Vries 21
Bandiera della Germania Nico Hülkenberg 27

Risultati in Formula 1[modifica | modifica wikitesto]

Anno Team Motore Gomme Piloti Punti Pos.
2021 Mercedes Mercedes-AMG P Bandiera del Regno Unito Hamilton 1 2 1 1 7 15 2 2 4 12 2 3 2 Rit 1 5 2 2 1 1 1 2 613,5 1º
Bandiera della Finlandia Bottas 3 Rit 3 3 Rit 12 4 3 2 33 Rit 12 3 31 5 1 6 15 31 Rit 3 6
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti/Non class. Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Apice – Risultato Qualifica Sprint (A punti)
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato Solo prove/Terzo pilota
  • Nel Gran Premio del Belgio non è stato coperto il 75% della distanza prevista, quindi i punti assegnati sono la metà di quelli previsti per la distanza completa; i giri più veloci non sono stati riconosciuti nella classifica finale del Gran Premio.[11]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ Luca Manacorda, Mercedes W12 E Performance: scheda tecnica, su MotorBox, 2 marzo 2021. URL consultato il 2 marzo 2021.
  2. ^ Stefano Gatti, Mercedes "scocca" la nuova Freccia Nera: missione ottavo titolo per Hamilton, in Sportmediaset, 2 marzo 2021.
  3. ^ Matteo Bobbi, Regolamento, cosa si può modificare per il 2021, su sport.sky.it, 25 settembre 2020. URL consultato il 14 dicembre 2021.
  4. ^ Roberto Chinchero, Mercedes: Allison non svela dove ha speso i gettoni, su it.motorsport.com, 2 marzo 2021. URL consultato il 14 dicembre 2021.
  5. ^ F1 | Mercedes e la stella rossa sul cofano: nel 2021 sempre nel ricordo di Niki Lauda, su F1inGenerale, 9 marzo 2021. URL consultato il 9 dicembre 2021.
  6. ^ (EN) TeamViewer-Branded Mercedes F1 Cars Unveiled Ahead of Monaco!, su mercedesamgf1.com. URL consultato il 10 settembre 2021.
  7. ^ F1, Regolamento 2021: Come cambieranno le monoposto e dove spenderà i gettoni la Ferrari, su circusf1.com, 31 dicembre 2020. URL consultato il 2 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 16 gennaio 2021).
  8. ^ (EN) Mercedes reveal they never spent their 2021 development tokens, su RacingNews365. URL consultato il 15 dicembre 2021.
  9. ^ F1 | Mercedes, Hywel Thomas illustra le novità sulla Power Unit 2021, su F1GrandPrix.it. URL consultato il 2 marzo 2021.
  10. ^ Diletta Colombo, Formula 1: la guida completa alla stagione 2020, in Automoto.it, 20 giugno 2020. URL consultato il 2 marzo 2021.
  11. ^ (EN) Final Race Classification (PDF), Fédération Internationale de l'Automobile, 29 agosto 2021.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

  • Sito ufficiale, su mercedesamgf1.com. URL consultato il 2 marzo 2021 (archiviato dall'url originale il 22 giugno 2022).
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