Oval (metropolitana di Londra)

Oval
Kennington Oval
Entrata della stazione da Kennington Park
Stazione dellametropolitana di Londra
GestoreTransport for London
Inaugurazione1890
Statoin uso
Linea
LocalizzazioneKennington, Lambeth
Zona tariffariaZona 2
TipologiaStazione sotterranea
Interscambiolinee di superficie
DintorniThe Oval
Flusso passeggeri2010 5.63 milioni[1]
2011 5.85 milioni[1]
2012 6.11 milioni[1]
2013 5.91 milioni[1]
2014 6.40 milioni[1]
Mappa di localizzazione: Londra
Oval
Oval
Metropolitane del mondo

La stazione di Oval è una stazione della linea Northern della metropolitana di Londra.

Storia[modifica | modifica wikitesto]

La stazione della C&SRL[modifica | modifica wikitesto]

La stazione di Oval è stata aperta al servizio come Kennington Oval il 18 dicembre 1890 dalla City & South London Railway (C&SLR) nel tratto tra Stockwell e King William Street[2], la prima linea metropolitana a impiegare la trazione elettrica a Londra. La stazione di Oval era stata progettata da Thomas Phillips Figgis con elementi in stile Arts and Crafts e neoclassico. L'edificio originale era in mattoni rossi, caratterizzato da una cupola con copertura in piombo, dotata di una lanterna con banderuola, che conteneva parte dei meccanismi dell'ascensore.

Modifiche successive[modifica | modifica wikitesto]

L'edificio è stato profondamente ristrutturato nei primi anni venti. Tra il 29 novembre 1923 e il 1 dicembre 1924 la stazione è rimasta chiusa per lavori di ricostruzione in seguito a un incidente ferroviario[2]. Tra il 2007 e il 2008 l'edificio è stato ristrutturato aggiungendo una vetrata a baldacchino e rinnovando tutta la piastrellatura interna che rappresenta scene di giocatori di cricket per richiamare il campo vicino. Nel 2004 il personale della stazione ha cominciato a usare una lavagnetta su cui veniva scritto a mano il "pensiero del giorno" preso dal Daodejing a beneficio dei passeggeri. L'idea si è poi estesa ad altre stazione della metropolitana londinese come North Greenwich, nella quale si scrivono frasi legate agli eventi ospitati nella vicina O2 Arena[3].

L'attentato del 21 luglio 2005[modifica | modifica wikitesto]

La stazione di Oval è uno dei siti delle esplosioni collegate all'attentato di Londra del 21 luglio 2005, insieme a Shepherd's Bush Market e Warren Street e al bus della linea 26 a Bethnal Green[4].

Interscambi[modifica | modifica wikitesto]

Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[5][6].

  • Fermata autobus Fermata autobus

Galleria d'immagini[modifica | modifica wikitesto]

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b c d e (EN) Multi-year station entry-and-exit figures (XLS), in London Underground station passenger usage data, Transport for London, 2017. URL consultato il 25 aprile 2018 (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2014).
  2. ^ a b (EN) Clive Feather, Northern line, in Clive's Underground Line Guides. URL consultato il 5 maggio 2018 (archiviato dall'url originale l'11 febbraio 2015).
  3. ^ (EN) Alice Evans, Tube 'thought of the day': The station where it started, su BBC news, BBC, 5 febbraio 2018. URL consultato il 5 maggio 2018.
  4. ^ (EN) Mark Oliver e James Sturcke, Panic as London is hit again, su the Guardian, BBC, 21 luglio 2005. URL consultato il 5 maggio 2018.
  5. ^ (EN) Buses from Kennington Oval (PDF), su tfl.gov.uk. URL consultato l'8 dicembre 2019 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2019).
  6. ^ (EN) Night buses from Kennington Oval (PDF), su tfl.gov.uk. URL consultato l'8 dicembre 2019 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2019).

Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
Edgware/High Barnet/
Mill Hill East
Kennington Oval Stockwell Morden