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DeutschStazione di Milano Bullona
| Milano Nord Bullona stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Località | Milano |
| Coordinate | 45°29′10.13″N 9°09′38.57″E / 45.486146°N 9.160714°E |
| Linee | Milano-Asso Milano-Saronno |
| Storia | |
| Stato attuale | Dismessa |
| Attivazione | 1929 |
| Soppressione | 2003 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in trincea, passante |
| Binari | 2 |
| Dintorni | Fiera di Milano, Sede RAI-Milano |
| Note | Chiusa nel 2003 e sostituita dalla stazione di Milano Domodossola |
  Milano Nord Bullona | |
La stazione di Milano Nord Bullona era una fermata ferroviaria di Milano, posta sulla tratta urbana (Cadorna-Bovisa) delle linee per Asso e per Saronno.
Storia[modifica | modifica wikitesto]
Con il Regio decreto numero 1577 del 22 agosto 1925[1] fu approvata la convenzione tra le Ferrovie Nord Milano (FNM) e lo Stato con la quale fu autorizzata l'elettrificazione di parte delle linee sociali; la stessa impegnava le FNM a realizzare una fermata per servire corso Sempione e la Fiera di Milano[2].
La fermata, che prendeva il nome da una cascina posta nelle vicinanze, venne attivata nel 1929 in concomitanza con la ricostruzione in trincea della linea ferroviaria[3].
Venne dismessa il 18 maggio 2003 e sostituita dalla stazione di Milano Domodossola, già inaugurata il 15 maggio, posta alcune centinaia di metri più a sud[4].
Strutture e impianti[modifica | modifica wikitesto]
La fermata constava di due binari centrali serviti da banchine esterne, poste ad un livello ribassato rispetto all'adiacente piano stradale, raggiungibili tramite scale dal fabbricato viaggiatori.
I lavori di raddoppiamento della linea (per passare da 2 binari a 4 binari), iniziati dopo la chiusura dell'impianto, hanno comportato la demolizione delle banchine e delle scale d'accesso al sedime ferroviario, mentre il fabbricato viaggiatori è stato preservato ed adibito ad altri usi.
Note[modifica | modifica wikitesto]
- ^ Gazzetta Ufficiale del Regno d'Italia n° 217 del 18 settembre 1925.
- ^ Cornolò, pp. 27-28.
- ^ Cornolò, p. 28.
- ^ Nuova stazione a Milano, in "I Treni" n. 249 (giugno 2003), pp. 7-8.
Bibliografia[modifica | modifica wikitesto]
- Giovanni Cornolò, Cento anni di storia... delle Ferrovie Nord Milano, Trento, Globo Edizioni, 1979. ISBN non esistente
Voci correlate[modifica | modifica wikitesto]
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