エアーセントラル

エアーセントラル
Air CENTRAL
IATA
NV
ICAO
CRF
コールサイン
AIR CENTRAL[注 1]
設立 1988年5月12日
ハブ空港 中部国際空港
マイレージサービス ANA Mileage Club
親会社 全日本空輸
就航地 11都市(2009年4月現在)
「運送の共同引受」により全便をANA / NH便として運航
本拠地 愛知県常滑市セントレア1-1
代表者 代表取締役社長 美土路純一
外部リンク http://www.air-central.co.jp/ [リンク切れ]
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エアーセントラル株式会社
Air CENTRAL Co., Ltd.
中日本エアラインサービスのフォッカー50
中日本エアラインサービスのフォッカー50
種類 株式会社
市場情報 非上場
本社所在地 日本の旗 日本
479-0881
愛知県常滑市セントレア1-1
設立 1988年5月12日
業種 空運業
代表者 代表取締役社長 美土路純一
資本金 5,000万円
従業員数 185人
主要株主 全日本空輸 100%
(2009年3月31日時点)
外部リンク http://www.air-central.co.jp/ [リンク切れ]
特記事項:全日本空輸の子会社。2009年3月期全日本空輸有価証券報告書により確認。
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エアーセントラル株式会社英語:Air CENTRAL Co., Ltd.)は、かつて存在した全日本空輸(ANA)グループの航空会社。旧称中日本エアラインサービス中部国際空港をベースに、運送の共同引受にてANA便名でターボプロップ機を運航していた。

貨物搭載は実施していなかった

2010年10月、同じANAの子会社であるエアーニッポンネットワークに、エアーネクストとともに合併されANAウイングスに再編された[1]

歴史[編集]

使用機材[編集]

2010年9月時点での機材

  • DHC-8-400 (Q400) - 2005年度より導入、エアーニッポンネットワークとの共通事業機材[3]

過去に運航された機材

主な就航路線[編集]

※全てANA便として運航 出典:ANA時刻表(2009年4月1日 - 2009年5月1日)

DHC-8-400で運航の路線は、時期によってはエアーニッポンネットワークにて運航される場合があった。逆に上記以外の路線にも就航する場合もあった。

塗装[編集]

中日本エアラインサービス当時の搭乗券(2003年)

ANAトリトンブルーの基本塗装をベースに、フォッカー50型機にはエンジンカウルに「AIR CENTRAL」のオペレーター名が追加されていた。DHC-8-Q400型機は、エアーニッポンネットワークとの共用機材であり[3]、ANA基本塗装のみの機体と、エンジンカウルにA-netとAir Centralのサブタイトルが入った機体が存在した。 中日本エアラインサービス時代は白地に、垂直尾翼からコックピット上部にかけてとレドーム、更に機体腹部が名鉄を思わせる赤に塗装されており(垂直尾翼には「N」をもじった中日本航空のロゴのから円を省略したものが白で記されている)、「赤鼻のポチ」と呼ばれた。またコックピットの窓の下にANAと似たフォントで青字の「NAL」のロゴが記入されていた。

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. ^ 中日本エアラインサービス時代は"ALICE AIR"(アリスエア)を使用していた。

出典[編集]

  1. ^ 連結子会社の合併に関するお知らせ - 全日本空輸公式サイト
  2. ^ 本来は前日1月31日の仙台発中部行きをもって退役する予定であったが、同便は悪天候で欠航したために臨時便として運航された。
  3. ^ a b 『日本の旅客機2007-2008』(2007年、イカロス出版、ISBN 978-4-87149-979-8)88p


外部リンク[編集]