バディ・ライス
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バディ・ライス Buddy Rice | |
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基本情報 | |
国籍 | アメリカ合衆国 |
生年月日 | 1976年1月31日(48歳) |
出身地 | アリゾナ州フェニックス |
IZOD インディカー・シリーズでの経歴 | |
デビュー | 2002 |
所属 | パンサー・レーシング |
車番 | 44 |
過去所属 | チーバー・レーシング レイホール・レターマン・レーシング ドレイヤー&レインボールド・レーシング ルビコン・レーシングチーム |
出走回数 | 97 |
優勝回数 | 3 |
ポールポジション | 5 |
シリーズ最高順位 | 3位 (2004) |
過去参加シリーズ | |
2006 1998-2000, 2002 1996-1997 | チャンプカー・ワールド・シリーズ トヨタ・アトランティック U.S. フォーミュラ・フォード 2000 |
選手権タイトル | |
2000 | トヨタ・アトランティック・チャンピオン |
受賞 | |
2004 2009 | インディ500優勝 デイトナ24時間レース優勝 |
バディ・ライス(Buddy Rice、1976年1月31日 - )は、アメリカ合衆国のレーシングドライバー。2004年インディ500、2009年デイトナ24時間レース優勝者。
初期の経歴[編集]
ライスはフェニックスで、元ドラッグレーサーの息子として生まれる。祖父はインディアナポリス出身で、ライスの父親にレースへの興味を伝えた。ライスが初めてレースに出会ったのは6歳の時であった。11歳でカートレースを始めたが、高校時代は野球に取り組み、大学およびプロのスカウトの注意を引きつけた。しかしながら、ライスは父親と共にレースを仕事にしていくと決めた[1][2]。
プロレーサーとしての経歴は1996年に始まり、U.S.F2000に出場する。2番手からスタートし8位でフィニッシュした。彼はまたダッジ・シェルビー・プロ・シリーズにも出場し、ラスベガスではポールトゥウィンを達成した。
1997年はリンクス・レーシング / DSTPモータースポーツからF2000に参加し、フェニックスで優勝、ランキングは4位となった。また、バルボリン・チームUSAスカラーシップでも優勝、ヨーロッパで行われたネイションカップではアメリカ代表となった。
1998年はナザレスでポールトゥウィンを達成した。トヨタ・アトランティックシリーズではランキング7位となり、ジル・ヴィルヌーヴ・メモリアル・アウォードを獲得した。1999年はリンクス・レーシングからトヨタ・アトランティックに参戦、ランキング5位となる。
2000年はシリーズタイトルを獲得し、レッドブル・チーバー・レーシングの興味を引いた。2001年11月、カリフォルニアでチーバー・レーシングのテストを受けた。
インディカー[編集]
2002年、ライスはレッドブル・チーバー・レーシングからインディカー・シリーズへのデビューを果たし、8月にミシガンで最初のレースに臨んだ。当初はクラッシュしがちなトーマス・シェクターの代役として起用されたが、オーナーのエディ・チーバーはシェクターの契約が最初に思ったよりも堅く保護されていることに気づいた。チームはエントリーを3台に増やし(オーナーのチーバーによる)、ベストのクルーと最良のパーツをライスに与えた[要出典]。ライスは数インチの差でシェクターに敗れたが、シリーズで記録を残した。彼は最終5戦に出走したが、トップ10フィニッシュ4回、トップ5フィニッシュ2回という結果であった。
2003年はレッドブル・チーバー・レーシングから16戦中13戦に参加したが、最終3戦はより経験豊富なアレックス・バロンに取って代わられた。
2003年11月、ライスはホームステッド=マイアミ・スピードウェイで行われたクラフツマン・トラック・シリーズに出場した。ケニー・ブラックがテキサス・モーター・スピードウェイでクラッシュ、負傷したためその代役としてボビー・レイホールに採用されたためであった。
2004年、ライスは雨で短縮されたインディ500で、ポールトゥウィンを達成した。これは彼にとってインディカーにおける初勝利であった。その年は5回のポール、3勝を挙げリードラップ342周を記録、シリーズランキング3位となる。インディ500での勝利後、スポンサーは好きな車を買ってもいいと告げ、彼は1949年型のマーキュリー・エイトを購入した。
2005年はヴィトール・メイラ、ダニカ・パトリックをチームメイトとしてシリーズに臨んだ。しかしながらインディ500ではプラクティスで負傷、決勝に出場することはできなかった。そして皮肉なことに、ケニー・ブラックがライスの代役を務めた。
2006年はチームメイトのポール・ダナがホームステッド=マイアミ・スピードウェイで事故死するという悲劇で幕が開けた。ライスとダニカ・パトリックはすぐにレースから撤退した。ライスのシーズン開幕は次戦のセントピーターズバーグからとなった。インディ500はエリオ・カストロネベスと接触、クラッシュし早々に終わった。インディカー・シリーズの終了後、彼はチャンプカー・ワールド・シリーズ、メキシコでの最終戦にフォーサイス・レーシングから出場、10位でフィニッシュした。
2007年、ライスはドレイヤー&レインボールド・レーシングに加わりサラ・フィッシャーのチームメイトとなる。シーズン後半でトップ5フィニッシュ3回、ランキングは9位となり2004年以来最良の成績となる。2008年も同チームから出場し、ワトキンズ・グレンで4位に入賞したが、ランキングは16位であった。
2008年にチームと契約を解除し、2009年はインディカー・シリーズに参加しなかった。レッドブルとの長年のパートナーシップも期限が切れ、更新されなかった[要出典]。
2011年はパンサー・レーシングからJ.R.ヒルデブランドのチームメイトとしてインディ500に出場、44番車をドライブした[3]。
A1グランプリ[編集]
2007-08年シーズン、ライスはA1チーム・アメリカと契約し、A1グランプリに参戦した[4]。序盤4戦に出走したが、ザントフォールトでの13位が最高位で、ジョナサン・サマートンと交代した。
パーソナル[編集]
ライスはクラシックカーの収集とレストアが趣味である。妻のマーゴットとの時間を大切にし、第1子のミナは2008年4月9日に誕生した。現在はロレックス・スポーツカーシリーズに参戦する。2010年のワトキンズ・グレン6時間で初の表彰台に上った。そのレースでは左のシューズが脱げたままで完走した[5]。
記録[編集]
アメリカン・オープンホイール[編集]
(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
アトランティック・チャンピオンシップ[編集]
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | リンクス・レーシング | LBH 14 | NAZ 1 | GAT 4 | MIL 11 | MTL 3 | CLE 3 | TOR 25 | TRR 20 | MDO 2 | ROA 26 | VAN 5 | LS 5 | HOU | 7位 | 108 |
1999 | リンクス・レーシング | LBH 4 | NAZ 6 | GAT 6 | MIL 3 | MTL 2 | ROA 2 | TRR 21 | MDO 16 | CHI 5 | VAN 4 | LS 2 | HOU 16 | 5位 | 113 | |
2000 | DSTPモータースポーツ | HMS1 2 | HMS2 1 | LBH 1 | MIL 17 | MTL 28 | CLE 1 | TOR 2 | TRR 1 | ROA 1 | LS 3 | GAT 2 | HOU 3 | 1位 | 185 | |
2002 | DSTPモータースポーツ | MTY | LBH | MIL | LS 8 | POR 11 | CHI 11 | TOR 6 | CLE 13 | TRR | ROA | MTL | DEN | 17位 | 31 |
インディカー[編集]
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 順位 | ポイント |
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2002 | レッドブル・チーバー | ダラーラ | インフィニティ | HMS | PHX | FON | NZR | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MIS 2 | KTY 12 | STL 4 | CHI 9 | TX2 6 | 22位 | 140 | ||||
2003 | レッドブル・チーバー | ダラーラ | シボレー | HMS 16 | PHX 9 | MOT 13 | INDY 11 | TXS 14 | PPIR 9 | RIR 9 | KAN Ret | NSH 18 | MIS 11 | STL 14 | KTY 11 | NZR 10 | CHI | FON | TX2 | 16位 | 229 | |||
2004 | レイホール・レターマン・レーシング | Gフォース | ホンダ | HMS 7 | PHX 9 | MOT 6 | INDY 1 | TXS Ret | RIR 6 | KAN 1 | NSH 6 | MIL 2 | MIS 1 | KTY 2 | PPIR Ret | NZR 4 | CHI Ret | FON 5 | TX2 Ret | 3位 | 485 | |||
2005 | レイホール・レターマン・レーシング | パノス | ホンダ | HMS Ret | PHX Ret | STP 7 | MOT 3 | INDY Inj | TXS Ret | RIR 11 | KAN 10 | NSH Ret | MIL Ret | MIS Ret | KTY 14 | PPIR 11 | SNM 2 | CHI 13 | WGL Ret | FON 12 | 15位 | 295 | ||
2006 | レイホール・レターマン・レーシング | パノス | ホンダ | HMS WD1 | STP Ret | MOT 5 | INDY Ret | WGL 4 | SNM 15 | 15位 | 234 | |||||||||||||
ダラーラ | TXS Ret | RIR 13 | KAN Ret | NSH Ret | MIL 11 | MIS 13 | KTY 15 | CHI 13 | ||||||||||||||||
2007 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | ダラーラ | ホンダ | HMS 10 | STP 10 | MOT 10 | KAN Ret | INDY Ret | MIL Ret | TXS 8 | IOW 4 | RIR 5 | WGL 6 | NSH Ret | MDO 8 | MIS 5 | KTY 12 | SNM 11 | DET Ret | CHI 9 | 9位 | 360 | ||
2008 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | ダラーラ | ホンダ | HMS 11 | STP 15 | MOT2 12 | LBH2 DNP | KAN Ret | INDY 8 | MIL 10 | TXS 8 | IOW Ret | RIR Ret | WGL 4 | NSH 7 | MDO 20 | EDM 11 | KTY 10 | SNM 11 | DET Ret | CHI Ret | SRF3 10 | 16位 | 306 |
2011 | パンサー・レーシング | ダラーラ | ホンダ | STP | ALA | LBH | SAO | INDY 18 | TXS1 | TXS2 | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | NHM | SNM | BAL | MOT | KTY 9 | LVS C | 34位 | 42 |
年 | チーム | 出走数 | ポールポジション | 勝利数 | 表彰台 (勝利以外)** | トップ10 (表彰台以外)*** | インディ500勝利数 | チャンピオン獲得数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | 4 | 99 | 5 | 3 | 5 | 35 | 1 (2004) | 0 |
インディ500[編集]
年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
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2003 | ダラーラ | シボレー | 19 | 11 | チーバー |
2004 | Gフォース | ホンダ | 1 | 1 | レイホール・レターマン |
2005 | パノス | ホンダ | Practice crash | レイホール・レターマン | |
2006 | パノス | ホンダ | 14 | 26 | レイホール・レターマン |
2007 | ダラーラ | ホンダ | 16 | 25 | ドレイヤー&レインボールド |
2008 | ダラーラ | ホンダ | 17 | 8 | ドレイヤー&レインボールド |
2011 | ダラーラ | ホンダ | 7 | 18 | パンサー |
チャンプカー[編集]
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | フォーサイス・チャンピオンシップ・レーシング | ローラ・B02/00 | フォード XFE | LBH | HOU | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | ROA | SRF | MXC 10 | 23位 | 11 |
A1グランプリ[編集]
(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
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2007-08 | USA | NED SPR 22 | NED FEA 13 | CZE SPR 16 | CZE FEA 15 | MYS SPR | MYS FEA | ZHU SPR | ZHU FEA | NZL SPR | NZL FEA | AUS SPR | AUS FEA | RSA SPR | RSA FEA | MEX SPR | MEX FEA | SHA SPR | SHA FEA | GBR SPR | GBR SPR | 12位 | 56 |
参照[編集]
- ^ “アーカイブされたコピー”. 2008年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月21日閲覧。
- ^ http://www.jockbio.com/Bios/Buddy/Buddy_bio.html
- ^ http://pantherracing.com/news/index.cfm?cid=42562
- ^ Buddy Rice, an American champion, to drive for A1 TEAM USA in season opener at Zandvoort Archived 2007年10月11日, at the Wayback Machine., A1 Grand Prix, September 25, 2007. Retrieved 2009-12-8.
- ^ It's a Girl! Congrats to Buddy and Michelle Rice Archived 2009年2月24日, at the Wayback Machine., Paddock Talk, last accessed May 6, 2008
外部リンク[編集]
タイトル | ||
---|---|---|
先代 アンソニー・ラザロ | トヨタ・アトランティック チャンピオン 2000 | 次代 フーヴァー・オージ |
先代 ジル・ド・フェラン | インディ500優勝 2004 | 次代 ダン・ウェルドン |