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Deutsch和気駅
| 和気駅 | |
|---|---|
 駅舎（2007年4月） | |
| わけ Wake | |
| ◄JR-S10 吉永 (5.3 km) (4.6 km) 熊山 JR-S08► | |
 | |
| 所在地 | 岡山県和気郡和気町福富572-9 |
| 駅番号 | JR-S09 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | S 山陽本線 |
| キロ程 | 114.8 km（神戸起点） |
| 電報略号 | ワケ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 1,063人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1891年（明治24年）3月18日[1] |
| 備考 | 直営駅・管理駅[2][3] みどりの券売機プラス設置駅[4] |
| 和気駅 | |
|---|---|
 山陽本線ホームから望む片上鉄道駅舎（1990年） | |
| わけ WAKE | |
| ◄中山 (2.9 km) (1.5 km) 本和気► | |
| 所属事業者 | 同和鉱業 |
| 所属路線 | 同和鉱業片上鉄道 |
| キロ程 | 8.6 km（片上起点） |
| 電報略号 | ホワ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面3線 |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）8月31日 |
| 廃止年月日 | 1991年（平成3年）7月1日 |
| 備考 | 路線廃止に伴う廃駅 |
和気駅（わけえき）は、岡山県和気郡和気町福富にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。駅番号はJR-S09。
概要[編集]
構内には、運転取扱業務に携わるJR西日本岡山支社管内の社員の訓練を行う「岡山総合実設訓練センター」がある[5]。
歴史[編集]
- 1891年（明治24年）3月18日：山陽鉄道三石駅 - 岡山駅間開通時に開設[1][6]。
- 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道国有化、官設鉄道の駅となる[1]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、山陽本線所属となる。
- 1923年（大正12年）1月1日：片上鉄道（後の同和鉱業片上鉄道）の駅が開設。
- 1971年（昭和46年）8月15日：貨物取扱廃止[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、山陽本線の駅はJR西日本の駅となる[1]。
- 1991年（平成3年）7月1日：同和鉱業片上鉄道廃止。
- 2007年（平成19年） 9月1日：ICカード「ICOCA」が利用可能となる（岡山方面のみ、姫路方面は2018年9月15日から）。
- 2019年（平成31年・令和元年）
- 2020年（令和2年）9月：駅ナンバリング導入、使用開始[8][9]。
駅構造[編集]
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。駅舎は1番のりば（上り本線）側にあり、島式2（中線）・3番のりば（下り本線）へは神戸方にある跨線橋（階段のみ）で連絡している。また駅構内下関方には保線基地備前保線区和気管理室がある[10]。
以前は3番線南側の国鉄（JR西日本）構内に側線2本があり、その南側の同和鉱業構内に片上鉄道線島式ホームが1面あり（4 - 6番のりば。「6番のりば」は5番のりば柵原方にホームを切欠いて設置）、下関・柵原方の地下連絡通路で国鉄側各ホームと連絡していた。また片上鉄道ホーム南側には片上鉄道線側線群があり、更に柵原方には1960年代に整備された片上鉄道貨物ヤードがあった[11]。
片上鉄道廃止後、鉄道施設は全て撤去され、片上鉄道旧構内や貨物ヤード跡は岡山県道703号備前柵原自転車道線（片鉄ロマン街道）の他、和気町がDOWAホールディングスから土地を賃借する形で2009年、駐輪場・駐車場・ロータリーを整備した[12]。またホーム地下連絡通路は山陽本線ホームの階段部を埋め戻して閉鎖した上で、旧片上鉄道ホーム開口部を駅南側出入口とし、駅本屋横に北側出入口を新設した歩行者・自転車用地下道に転用された[12]。
この他山陽本線と片上鉄道線間にあったJR側の側線跡には2001年、模擬踏切や信号機を備えた訓練線2線を備える岡山総合実設訓練センターが整備されている[13]。
ICカードICOCAの利用が可能。
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S 山陽本線 | 上り | 相生・姫路方面 | 一部2番のりば |
| 2・3 | 下り | 岡山・三原方面 |
- 上り本線は1番のりば、下り本線は3番のりばである。なお、2番のりばは上下共用の待避線（中線）である。当駅発着分に使われる。
-
ホーム（2007年4月） -
片上鉄道ホーム（4 - 6番のりば、1981年頃）
利用状況[編集]
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 1,721 |
| 2000 | 1,745 |
| 2001 | 1,689 |
| 2002 | 1,660 |
| 2003 | 1,622 |
| 2004 | 1,559 |
| 2005 | 1,434 |
| 2006 | 1,410 |
| 2007 | 1,407 |
| 2008 | 1,396 |
| 2009 | 1,361 |
| 2010 | 1,343 |
| 2011 | 1,322 |
| 2012 | 1,344 |
| 2013 | 1,390 |
| 2014 | 1,361 |
| 2015 | 1,399 |
| 2016 | 1,372 |
| 2017 | 1,371 |
| 2018 | 1,341 |
| 2019 | 1,355 |
| 2020 | 1,083 |
| 2021 | 1,063 |
駅周辺[編集]
- 和気町役場
- 岡山県備前県民局東備地域事務所
- 備前警察署和気駅前交番
- 和気公共職業安定所（ハローワーク和気）
- 和気労働基準監督署
- 岡山県立和気閑谷高等学校
- 和気郵便局
- 本荘郵便局
- 中国銀行和気支店
- 日生信用金庫和気支店
- 百菜市場和気店
- 国道374号
- 岡山県道・兵庫県道96号岡山赤穂線
- 岡山県道181号和気停車場線
- 岡山県道703号備前柵原自転車道線（片鉄ロマン街道）
バス路線[編集]
隣の駅[編集]
かつて存在した路線[編集]
脚注[編集]
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、221頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『学研の大図鑑 JR全駅・全駅舎西日本編（JR東海・JR西日本・JR四国・JR九州）』学習研究社、2004年4月30日、122頁。
- ^ 『「人ならではのサービス」の充実に向けた体制変更のお知らせ』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2019年5月9日。 オリジナルの2019年5月10日時点におけるアーカイブ。2021年12月29日閲覧。
- ^ a b c 『「みどりの券売機プラス」設置駅拡大のお知らせ』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道岡山支社、2018年12月21日。 オリジナルの2019年1月7日時点におけるアーカイブ。2020年12月23日閲覧。
- ^ 岡山総合実設訓練センターで津波対応訓練を実施しました - JR西日本
- ^ 『JR全駅ものしりガイド』185頁
- ^ a b “和気駅 駅情報：JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2018年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月23日閲覧。
- ^ 岡山・福山エリア 8路線82駅への「駅ナンバー」の導入について - 西日本旅客鉄道、2020年7月28日、2020年7月28日閲覧。
- ^ 岡山・福山エリアの主な路線に「路線記号」「ラインカラー」を導入します - 西日本旅客鉄道、2015年9月17日、同日閲覧。
- ^ 池内三津喜、高尾賢一、辰己新太郎「軌きょう剛性増加によるレール張出し防止手法の検討」、『土木学会第70回年次学術講演会』、2015年9月、公益社団法人土木学会
- ^ 小学館『国鉄全線各駅停車・9 山陽・四国670駅』（1983年12月）p.33
- ^ a b 「和気に来月1日 駅南駐車場オープン」『山陽新聞』2009年2月27日付朝刊16版26面、山陽新聞社
- ^ 「JR和気駅に訓練センター完成 緊急事故などに備え」『読売新聞』大阪朝刊2001年3月9日付31面、読売新聞大阪本社
- ^ “岡山県統計年報”. 岡山県. 2023年3月29日閲覧。
関連記事[編集]
外部リンク[編集]
- 和気駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
