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Deutsch哈斉旅客専用線
| 哈斉旅客専用線 | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 起点 | ハルビン駅 |
| 終点 | チチハル駅 |
| 駅数 | 9 |
| 開業 | 2015年 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 281.5 km |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 交流25,000V・50Hz |
| 最高速度 | 250 km/h |
哈斉旅客専用線（はせいりょかくせんようせん、中文表記: 哈齐客运专线、英文表記: Harbin-Qiqihar High-Speed Railway）は、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市のハルビン駅と同チチハル市のチチハル南駅を結ぶ高速鉄道である。
概要[編集]
黒竜江省の二大都市を結ぶ路線であり、ハルビン市から綏化市、大慶市を経てチチハル市に至る。全長281.5km、設計最高速度は300km/h（営業最高速度は250km/h）である。建設予算総額は355億元、2015年8月17日に開業した。
駅一覧[編集]
| 駅名 | 駅間 キロ | 累計 キロ | 接続路線・備考 | 所在地 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | 簡体字中国語 | 英語 | ||||||
| ハルビン駅 | 哈尔滨站 | Harbin | 0 | ■哈大旅客専用線 ■哈牡旅客専用線 ■哈佳線 ■国鉄京哈線・哈大線・浜洲線・浜綏線・浜北線・拉浜線 | 黒竜江省 | ハルビン市 | 南崗区 | |
| ハルビン北駅 | 哈尔滨北站 | Harbin North | ■国鉄浜洲線 | 呼蘭区 | ||||
| 肇東駅 | 肇东站 | Zhaodong | ■国鉄浜洲線 | 綏化市 | 肇東市 | |||
| 安達駅 | 安达站 | Anda | ■国鉄浜洲線 | 安達市 | ||||
| 大慶東駅 | 大庆东站 | Daqing East | 大慶市 | 竜鳳区 | ||||
| 大慶西駅 | 大庆西站 | Daqing West | ■国鉄通譲線 | 譲胡路区 | ||||
| 泰康駅 | 泰康站 | Taikang | ■国鉄浜洲線 | ドルボド・モンゴル族自治県 | ||||
| 紅旗営東駅 | 红旗营东站 | Hongqiying East | チチハル市 | 昂昂渓区 | ||||
| チチハル南駅 | 齐齐哈尔南站 | Qiqihar South | ■国鉄平斉線 | 竜沙区 | ||||
歴史[編集]
- 2006年3月7日：中華人民共和国鉄道部と黒竜江省政府が《关于加快黑龙江省铁路建设会谈纪要》を公表、第11次5ヶ年計画においてハルビン市とチチハル市を結ぶ高速鉄道の建設が決定した[1]。
- 2009年7月5日：哈斉旅客専用線建設動員大会がハルビンで挙行される[2]。
- 2009年11月30日：建設工事開始。
- 2015年3月：本体建設工事完了[3]。
- 2015年8月17日：開業[4]。
脚注[編集]
- ^ 黑龙江与铁道部签署加快十一五铁路建设的会谈纪要 Archived 2012年2月16日, at the Wayback Machine.
- ^ “哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线暨哈西站建设开工”. 中国政府网 2016年10月29日閲覧。
- ^ “哈齐客运专线主体完工 大庆人今夏可在家门口坐高铁”. 大庆网. オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。 2016年10月29日閲覧。
- ^ “我国最北高铁哈齐客专17日正式通车 首张车票今日售出”. 网易新闻 2016年10月29日閲覧。
関連項目[編集]
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