磯村隆文

磯村 隆文
いそむら たかふみ
生年月日 1930年12月8日
出生地 大阪府大阪市
没年月日 (2007-11-26) 2007年11月26日（76歳没）
死没地 大阪府大阪市
出身校 大阪市立大学大学院経済学研究科
前職 大阪市立大学教授
大阪市立大学文化交流センター長
大阪市助役（副市町村長）
学校法人帝塚山学院理事長
所属政党 無所属
称号 経済学博士
第16代 大阪市長
当選回数 2回
在任期間 1995年12月19日 - 2003年12月18日
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磯村 隆文（いそむら たかふみ、1930年（昭和5年）12月8日[1] - 2007年（平成19年）11月26日[1]）は、日本の政治家。第16代大阪市長、大阪市助役(大阪市副市長)。大阪市立大学名誉教授、経済学博士（大阪市立大学）。大阪市出身。

経歴[編集]

大阪市長時代・財政への批判[編集]

大阪市立大学では経済学部長等の要職を務めたが、1990年に西尾正也大阪市長（当時）に請われ、大阪市助役に就任。行政マンに転進した。

1995年に西尾市長の後継として、共産党以外のいわゆる「オール与党」の推薦で大阪市長選に立候補して初当選。観光やスポーツ振興による都市活性化をめざす「国際集客都市」を公約し、西尾市長時代に浮上した大阪オリンピック構想をその目玉とした。

大量の箱物行政・放漫財政[編集]

公約に基づき、任期中には多くの集客施設を開業させ、負の遺産となった(2023年9月時点でなにわの海の時空館のみ売却出来ておらず、「大阪市最後の負の遺産」として残存)[2][3]。

他にも中小企業支援施設として大阪産業創造館を開設した。

スポーツ関連では、多数の世界規模の大会を開催・誘致し、オリンピック会場として長居を推進した。

市内バスと赤字・橋下市長による廃止[編集]

また、大阪市コミュニティバス「赤バス」を開業し（大阪市営バスが運行）、2000年に試験運行、2002年には本格運行を開始した。その後「赤バス」は市営バス赤字の一因として、橋下徹市長時代の2013年3月末に廃止されている。

詳細は「赤バス」を参照

財政非常事態宣言と引退[編集]

2001年には、政策の目玉であったオリンピック誘致に失敗。西尾前市長時代に整備された大阪ワールドトレードセンタービルディングやアジア太平洋トレードセンター、大阪シティエアターミナル、さらには自身の任期中に整備した大阪ドームなど第三セクターの業績悪化により、任期終盤には財政悪化に苦しめられ、翌2002年には「財政非常事態宣言」を出すに至った。 2003年の大阪市長選には、体調の悪化を理由に立候補せず、政界引退した。

市長辞任後[編集]

  • 2004年から職員厚遇問題が発覚し、大阪市がマスコミ等の批判にさらされるなか、2005年9月に關淳一市長は、前市長の磯村に退職金の返還を求めたが、磯村は自身の責任を否定してこれを拒否した。なお翌月には一連の問題の影響を受けて、任期途中で学校法人帝塚山学院理事長を辞任している。
    詳細は「大阪市の不祥事」を参照
  • 死去直前になって、母校であり職場でもあった大阪市立大学に3000万円を寄付した。

著書[編集]

  • 『物価変動の理論』（東洋経済新報社、1967年）
  • 『日本の物価構造』（日本評論社、1972年）
  • 『物価の経済学』（講談社現代新書、1977年3月）
  • 『日本型市場経済』（日本評論社、1982年）
  • （編著）『大阪ＷＡＹ――2008年海上オリンピックへの挑戦』（中央公論社、1997年）

脚注[編集]

  1. ^ a b 『全国歴代知事・市長総覧』日外アソシエーツ、2022年、280頁。
  2. ^ “3度目の正直となるか 10年間で維持費7000万円…大阪市“最後の負の遺産”「海の時空館」事業者の公募開始（FNNプライムオンライン）”. Yahoo!ニュース. 2023年9月9日閲覧。
  3. ^ “海に浮かぶ構造、かさむ電気代…「なにわの海の時空館」閉鎖１０年で維持費７０００万円”. 読売新聞オンライン (2023年8月28日). 2023年9月9日閲覧。

関連項目[編集]

官選
公選
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