Amfibia (pojazd) – Wikipedia, wolna encyklopedia

Amfibia ZiŁ-485 w Muzeum Wojska Polskiego
Amfibia VW typ 166 Schwimmwagen

Amfibia (pojazd amfibijny) – pojazd kołowy lub gąsienicowy zdolny do prowadzenia działań zarówno na lądzie, jak i w wodzie[1].

Używane są głównie przez wojsko i służby ratownicze. Mogą służyć do desantu. Zazwyczaj są zbudowane na podwoziach samochodów terenowych. Wyposaża się je w wodoszczelne nadwozia (posiadają kształt łódek lub pontonów), które zapewniają pływalność. Posiadają napęd w postaci śruby napędowej, pędnika wodnego albo specjalnych gąsienic z łopatkami, które umożliwiają poruszanie się w wodzie[2]. Specjalny mechanizm napędowy, który jest połączony ze skrzynką rozdzielczą powoduje, że śruba się obraca. Amfibią podczas pływania w wodzie kieruje się przy pomocy steru z jednoczesnym zwrotem kół kierunkowych lub zahamowania jednej gąsienicy. W wypadku pędnika wodnego przez zmianę siły oraz kierunku reakcji strumienia wody[2]. Wyposażone są w pompy, które usuwają wodę zbierającą się we wnętrzu nadwozia, wyciągarki mającej na celu ułatwić pokonywanie krętych i stromych brzegów oraz urządzenia zmieniające ciśnienie w oponach umożliwiające przejazd przez podmokłe i piaszczyste tereny. Wykorzystuje się je do przewozu żołnierzy oraz sprzętu bojowego podczas forsowania przeszkód wodnych[2].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. AAP-6 Słownik terminów i definicji NATO. Agencja Standaryzacyjna NATO. s. 44. [dostęp 2017-10-05].
  2. a b c Modrzewski 1987 ↓, s. 19.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Modrzewski Jerzy (red): Encyklopedia techniki wojskowej. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1987, s. 19. ISBN 83-11-07275-2.