ReloBus Transport Polska – Wikipedia, wolna encyklopedia

ReloBus Transport Polska Sp. z o.o.

Autobus Arriva Bus na ul. Kraszewskiego w Toruniu
Państwo	Polska
Siedziba	Toruń
Adres	ul. gen. Jana Henryka Dąbrowskiego 8/24, 87-100 Toruń
Data założenia	1998
Forma prawna	spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Prezes	Piotr Halupczok
Udziałowcy	Arriva DB Cargo Polska Deutsche Bahn, Mutares
Nr KRS	0000021693
Położenie na mapie Torunia ReloBus Transport Polska Sp. z o.o.
Położenie na mapie Polski ReloBus Transport Polska Sp. z o.o.
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego ReloBus Transport Polska Sp. z o.o.
53°00′57″N 18°36′28″E/53,015833 18,607778
Strona internetowa

ReloBus Transport Polska, do 2023 Arriva Bus Transport Polska – przewoźnik autobusowy, świadczący usługi komunikacji lokalnej, regionalnej i miejskiej z siedzibą w Toruniu. Do 26 września 2022 roku był częścią koncernu Arriva, który należy do niemieckiego holdingu Deutsche Bahn. Od 26 września 2022 roku własność firmy Mutares^[1].

Siedziba przedsiębiorstwa znajduje się w Toruniu w budynku dworca autobusowego przy ulicy gen. Jana Henryka Dąbrowskiego 8/24^[2].

Historia[edytuj | edytuj kod]

ReloBus Transport Polska (dawniej Arriva Bus Transport Polska, Veolia Transport Polska i Connex) istnieje od 1998 roku. W 1999 roku przewoźnik zakupił udziały w spółce Rapid Bus Sp. z o.o. w Warszawie. W późniejszych latach Arriva Bus przejęła kolejne przedsiębiorstwa – PKS w Łańcucie, PKS w Sanoku, Zakład Komunikacji Miejskiej w Tczewie (2001), PKS w Kędzierzynie-Koźlu (2002), PKS w Sędziszowie Małopolskim, PKS w Brzozowie, PKS w Tczewie (2003), PKS w Mielcu (formalnie został zamknięty 1 grudnia 2017), PKS w Toruniu, PKS w Kołobrzegu, PKS w Prudniku (2004), PKS w Gorlicach, PKS w Bielsku Podlaskim (2005), Dunn-Line Polska (dawny PPKS Gdynia) (2006), PKS w Kętrzynie (2007), a od 2009 roku przedsiębiorstwo świadczy usługi przewozowe w Grudziądzu^{[potrzebny przypis]}.

W dniu 4 maja 2010 roku Arriva Bus przejęła Grupę Veolia Transport Polska^{[potrzebny przypis]}. Od października 2016 roku spółka Arriva Bus Transport Polska i Arriva RP tworzyły jedną strukturę zarządzania pod nazwą Arriva w Polsce^[3]. 26 września 2022 roku spółka Mutares zakupiła od Grupy Arriva w Polsce udziały w autobusowej części konsorcjum^[1]. 2 listopada 2023 spółka Arriva Transport Polska Sp. z o.o. poinformowała o zmianie swojej nazwy na ReloBus Transport Polska Sp. z o.o.^[4].

Linie miejskie[edytuj | edytuj kod]

Od 1 stycznia 2014 roku Arriva Bus Transport Polska rozpoczęła obsługę linii autobusowych na zlecenie ZKM Elbląg w Elblągu. Umowa obowiązuje na lata 2014–2020, a linie autobusowe obsługiwane są głównie przez fabrycznie nowe SOR BN 10,5 oraz Iveco Crossway 10.8LE^[5]. 2 sierpnia 2019 roku została podpisana umowa z ZKM na obsługę linii 10, 13, 30 i 31 w związku z upadłością obsługującej je wcześniej firmy Warbus^{[potrzebny przypis]}.

Od 1 grudnia 2016 roku Arriva Bus Transport Polska obsługuje część miejskich linii autobusowych w Warszawie^[6] (od dnia 7.07.2020 do 18.07.2020 umowa była zawieszona^[7]). Przedsiębiorstwo obsługuje linie autobusami Solaris Urbino 12 III (9411–9459^[8]) oraz Solaris Urbino 12 Hybrid III (9401–9405^[8]), które stacjonują w zajezdni ITS Michalczewski przy ulicy Płochocińskiej 33 w Warszawie (ITS Michalczewski podnajął część swojego placu spółce Arriva). 23 kwietnia 2018 roku rozstrzygnięty został przetarg na obsługę linii ZTM Warszawa w latach 2018–2026. Wygrała go Arriva Bus i do obsługi połączeń wykorzystała 18 metrowe autobusy Solaris IV generacji na gaz CNG^[9], które z kolei stacjonowały w nowo podnajmowanym placu przy Estrady 5^{[potrzebny przypis]}. 28 maja 2018 roku Arriva wygrała przetarg na obsługę linii ZTM Warszawa przez krótkie autobusy, do obsługi których wykorzystano pojazdy Otokar Vectio. Arriva Bus Polska zastąpiła obsługującą dotychczas wyżej wymienione linie spółkę Europa Express City^[10].

Oddziały[edytuj | edytuj kod]

Oddziały spółki znajdują się w następujących miastach:

• Toruń (ul. Dąbrowskiego 8/24)^[2]
• Chełmno (ul. Nad Groblą 15)^[11]
• Tczew (ul. Armii Krajowej 86)^[12]
• Warszawa (ul. Płochocińska 33)^[13]

Oddziały zlikwidowane[edytuj | edytuj kod]

• Bielsk Podlaski11, ul. Listopada 26^{[potrzebny przypis]}
• Kętrzyn, ul. Bydgoska 24^{[potrzebny przypis]}
• Kędzierzyn-Koźle, ul. 24 Kwietnia 2^{[potrzebny przypis]}
• Prudnik, ul. Tadeusza Kościuszki 74^{[potrzebny przypis]}
• Sędziszów Małopolski, ul. Kolejowa 5^{[potrzebny przypis]}
• Węgorzewo, ul. Henryka Sienkiewicza 2^{[potrzebny przypis]}
• Brzozów, ul. Wincentego Witosa^{[potrzebny przypis]}
• Łańcut, ul. Tadeusza Kościuszki^{[potrzebny przypis]}
• Mielec, ul. Przemysłowa 2^{[potrzebny przypis]}
• Sanok, ul. gen. Józefa Bema 3^{[potrzebny przypis]}
• Ustrzyki Dolne, ul. 29 Listopada 37^{[potrzebny przypis]}
• Oborniki^[14]
• Kołobrzeg^[15]

Od 1 września 2013 roku spółka Arriva Bus Transport Polska zawiesiła przewozy autobusowe w Łańcucie z powodów ekonomicznych. 30 czerwca 2017 roku Arriva Bus Transport Polska zawiesiła przewozy autobusowe w Brzozowie, Sanoku i Ustrzykach Dolnych, również z powodów ekonomicznych^{[potrzebny przypis]}. 1 grudnia 2017 roku nastąpiło zawieszenie z powodów ekonomicznych działalności w Mielcu^[16]. 28 listopada 2018 roku zarząd spółki poinformował o zawieszeniu przewozów z dniem 30 czerwca 2019 roku w oddziałach w Węgorzewie, Kętrzynie, Bielsku Podlaskim, Sędziszowie Małopolskim, Prudniku i Kędzierzynie-Koźlu^[17], przy czym ruch w dwóch pierwszych oddziałach zawieszono 22 czerwca 2019 roku^{[potrzebny przypis]}.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]