Arriva RP – Wikipedia, wolna encyklopedia

Arriva RP Sp. z o.o.
Logo
Ilustracja
Dworzec autobusowy w Toruniu, siedziba spółki
Państwo

 Polska

Siedziba

Toruń

Adres

ul. Gen. Jana Henryka Dąbrowskiego 8/24,
87-100 Toruń[1]

Data założenia

12 października 2007

Forma prawna

spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Prezes

Piotr Halupczok[2]

Udziałowcy

Arriva

Nr KRS

0000290693

Dane finansowe
Kapitał zakładowy

10 000 000,00 PLN

Położenie na mapie Torunia
Mapa konturowa Torunia, w centrum znajduje się punkt z opisem „Arriva RP Sp. z o.o.”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Arriva RP Sp. z o.o.”
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego
Mapa konturowa województwa kujawsko-pomorskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Arriva RP Sp. z o.o.”
Ziemia53°00′57″N 18°36′28″E/53,015833 18,607778
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Arriva RP Sp. z o.o. (identyfikator literowy - ARP[3]) – polski przewoźnik kolejowy z siedzibą w Warszawie[4], świadczący usługi na terenach województw: kujawsko-pomorskiego, pomorskiego i warmińsko-mazurskiego. Spółka należy do koncernu Deutsche Bahn.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Przedsiębiorstwo powstało w 2007 pod nazwą Arriva PCC jako joint venture polskiego przewoźnika kolejowego PCC Rail S.A. i brytyjskiego operatora transportu publicznego Arriva plc. Pod koniec 2007 spółka wygrała przetarg na wykonywanie kolejowych przewozów pasażerskich na liniach niezelektryfikowanych w województwie kujawsko-pomorskim. W 2008 Arriva PCC podjęła próbę rozszerzenia swojej działalności o obsługę kolejnych tras w innych województwach. W 2009 wygrała przetarg na obsługę kilku połączeń kolejowych na terenie województwa pomorskiego. W 2010 rozpoczęła obsługę ruchu pasażerskiego w województwie warmińsko-mazurskim.

W 2010 spółka Arriva PCC stała się własnością niemieckiego koncernu Deutsche Bahn, który w latach 2009–2010 przejął PCC Rail S.A. i Arriva plc. 25 czerwca 2010 spółka zmieniła nazwę na Arriva RP. 15 grudnia 2013 spółka przejęła od Przewozów Regionalnych obsługę części linii zelektryfikowanych w województwie kujawsko-pomorskim (tzw. pakiet A i pakiet B).

16 maja 2013 koncern DB przejął grupę Veolia Transport Polska[5][6] i dołączył do grupy Arriva.

23 czerwca 2015 siedziba spółki Arriva RP została przeniesiona z Warszawy do Torunia[7].

9 marca 2016 spółka uruchomiła własny kanał sprzedaży biletów przez Internet[8], a 13 marca międzywojewódzkie połączenia komercyjne „Multi Region”[9] (które kursowały do 9 czerwca[10]). 20 marca Przewozy Regionalne uruchomiły połączenie Krzyż – Gorzów Wielkopolski – Berlin-Lichtenberg, do którego tabor wypożycza i obsługuje Arriva[11]. 25 czerwca spółka uruchomiła wakacyjne połączenie Bydgoszcz Główna – Hel[12]. 4 lipca przewoźnik udostępnił kolejny kanał sprzedaży biletów – aplikację mobilną Arriva Rail[13], a 1 sierpnia Kolporter rozpoczął sprzedaż swoich biletów w kioskach w województwach kujawsko-pomorskim i pomorskim[14]. 1 września rozpoczęto sprzedaż biletów na połączenia Arrivy za pośrednictwem portalu koleo.pl[15].

Od października 2016 spółka Arriva RP, wraz ze spółkami Arriva Polska i Arriva Bus Transport Polska, tworzą jedną strukturę zarządzania pod nazwą Arriva w Polsce[2].

6 września 2017 do Polski dotarły 3 sztuki SZT serii BR628.4, które przechodziły polonizację w Arrivie i SPS ASO[16][17]. 2 listopada pierwsza z jednostek wyruszyła na trasy Arrivy[18].

Na początku października 2017 Koleje Dolnośląskie wypożyczyły od Arrivy jeden spalinowy zespół trakcyjny[19].

Od stycznia 2018 Arriva wprowadziła nowe logo swojej marki[20].

30 grudnia 2016 roku do UTK wpłynął wniosek o przyznanie otwartego dostępu do tras:

Prezes UTK wydał decyzję odmowną dla tras: Warszawa Wschodnia – Poznań Główny, Warszawa Wschodnia – Kraków Główny, Warszawa Wschodnia – Łódź Fabryczna, Wrocław Główny – Szczecin Niebuszewo, natomiast na pozostałe trasy została wydana zgoda[21][22]. 27 grudnia 2017 roku spółka wyraziła gotowość jazdy na trasie Wejherowo – Warszawa Lotnisko Chopina[23].

Świadczone usługi[edytuj | edytuj kod]

Arriva RP świadczy usługi w zakresie pasażerskich przewozów regionalnych. Od 2007 wykonuje transport osób na trzech liniach kolejowych w województwie kujawsko-pomorskim. Od 2009 do grudnia 2013 obsługiwała ruch pasażerski na linii kolejowej nr 207 na całym odcinku (od 15 grudnia 2013 wyłącznie na odcinku Toruń Główny – Grudziądz) oraz weekendowe pociągi relacji Bydgoszcz Główna – Kościerzyna – Gdynia Główna – Gdańsk Główny, jak również Grudziądz – Malbork – Nowy Dwór Gdański – Sztutowo (wspólnie z PTMKŻ) w czasie wakacji. Od 12 grudnia 2010 obsługuje ruch pasażerski na trasie Bydgoszcz – Chełmża. 25 marca 2013 przewoźnik wygrał przetarg na obsługę (od grudnia 2013 do grudnia 2015) linii Toruń – Kutno, Toruń – Iława (pakiet A przetargu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego) oraz Bydgoszcz – Tczew i Bydgoszcz – Wyrzysk Osiek (pakiet B)[24]. Od grudnia 2015 spółka świadczy usługi wyłącznie na pakiecie spalinowym[25]. Od 23 czerwca 2018 roku spółka ponownie wykonywała przewozy na linii Bydgoszcz – Kościerzyna, w weekendy, do 30 września 2018 roku[26]

Tabor[edytuj | edytuj kod]

Typ Oznaczenie Numery Liczba
sztuk 		Producent Modernizator Właściciel Lata eksploatacji
218M SA134 001÷002 2 Pesa Bydgoszcz – Arriva RP od 2007 [27]
MR/MRD MR/MRD 4001/4201, 4015/4215, 4022/4222, 4039/4239,
4055/4255, 4068/4268, 4080/4280 		7 Waggonfabrik Uerdingen
Scandia 		IPS „Tabor” Arriva RP od 2008 [27][28][29]
Y Y Ym5+(Yp25)+Ys47 1 Waggonfabrik Uerdingen IPS „Tabor” Arriva RP 2010 [27][30][29]
218M SA133 021÷024 4 Pesa Bydgoszcz – Arriva RP od 2012 [27]
214M SA106 001, 002, 004÷006, 010,
012÷014, 016÷019 		13 Pesa Bydgoszcz – UM Woj. Kujawsko-Pom. od 2007 [27][31]
401M SA123 001÷005 5 Pesa Bydgoszcz – UM Woj. Kujawsko-Pom. od 2009 [27][32]
GTW 2/6 VT 646 011÷012 2 Stadler Rail – DB Regio Nordost 2013–2014 [27]
5Bs/6Bs ED72A 001, 003, 007, 020 4 Pafawag ZNTK Mińsk Mazowiecki UM Woj. Kujawsko-Pom. 2013–2015 [33][34]
301Db SU45 210 1 HCP – PKP Cargo 2010
Bm027 56 80 02-40 037-8 1 Düwag – Deutsche Bahn 2007-2008 [35]
6D SM42 2207 1 Fablok – P.H.U. Aspekt – Wrocław 2007-2008[potrzebny przypis] [35]
101D SU42 501, 530, 533÷534 4 Fablok ZNTK Nowy Sącz Polregio 2011-2012 [36]
Duewag BR628 VT628 435[37], 628, 657, 659, 692 4 Düwag Arriva RP/SPS ASO[17][38][39], Arriva RP 2015, od 2017 [16][18][40][41],
  • SA134
    SA134
  • MR/MRD
    MR/MRD
  • VT628
    VT628
  • Y
    Y
  • SA133
    SA133
  • SA106
    SA106
  • SA123
    SA123
  • ED72A
    ED72A

Połączenia[edytuj | edytuj kod]

Sieć połączeń

Dotowane[edytuj | edytuj kod]

Sieć połączeń Arrivy RP[42]:

Komercyjne „Multi Region”[edytuj | edytuj kod]

13 marca 2016[9] Arriva uruchomiła następujące połączenia komercyjne[45]:

  • Toruń Główny – Olsztyn Główny (w niedziele i święta),
  • Olsztyn Główny – Toruń Główny (w piątki i wybrane dni),
  • Olsztyn Główny – Gdynia Główna (w niedziele i święta),
  • Gdynia Główna – Olsztyn Główny (w piątki i wybrane dni),
  • Bydgoszcz Główna – Gdynia Główna (w piątki i wybrane dni),
  • Gdynia Główna – Bydgoszcz Główna (w niedzielę i święta),
  • Gdynia Główna – Piła Główna (w piątki i wybrane dni),
  • Piła Główna – Gdynia Główna (w niedzielę i święta),
  • Piła Główna – Bydgoszcz Główna (w piątki i wybrane dni),
  • Bydgoszcz Główna – Piła Główna (w niedzielę i święta).

Komercyjne „Multi Plaża”[edytuj | edytuj kod]

Szynobus Arrivy na tle Zatoki Puckiej

25 czerwca 2016 spółka uruchomiła połączenie Słoneczny patrol w relacji Bydgoszcz Główna – Hel, codziennie w okresie wakacji. Uzupełnieniem oferty są pociągi Parawan i Leżak kursujące ze stacji Władysławowo do stacji Hel[12].

Obsługiwane w przeszłości[edytuj | edytuj kod]

W sezonie 2010/2011 spółka obsługiwała połączenie z Laskowic Pomorskich przez Czersk i Bąk do Kościerzyny[46].

W 2010 i 2011 przewoźnik uruchomił wakacyjne połączenie Bydgoszcz – Władysławowo[47], a w 2014 roku obsługiwane było także weekendowe połączenie z Torunia do Ciechocinka[48].

W przeszłości Arriva uruchomiła również połączenia „Pociąg na Plażę” (połączenia z Grudziądza i Malborka do Nowego Dworu Gdańskiego, skomunikowane z Żuławską Koleją Dojazdową) oraz „Kolej Nadzalewowa” (pociągi z Grudziądza m.in. do Tolkmicka i Braniewa)[47].

Przejazdy specjalne[edytuj | edytuj kod]

W związku z zapoznaniem szlaku na Hel, Arriva wykonała przejazd specjalny w dniu 11 grudnia 2016 w ramach akcji PKM Północ do Gdyni Obłuża[49].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Zmiana adresu biura Arriva RP w Toruniu. Arriva RP, 2016-11-15. [dostęp 2016-12-01].
  2. ↑ a b Powołano nowy skład zarządu Arrivy w Polsce – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-22].
  3. ↑ Wykaz aktualnie uzgodnionych z Prezesem Urzędu Transportu Kolejowego … [online], archive.is, 4 czerwca 2015 [dostęp 2021-12-27] [zarchiwizowane z adresu 2015-06-04].
  4. ↑ Arriva Polska. arriva.pl. [dostęp 2024-02-27].
  5. ↑ Veolia Transport Polska częścią Grupy Arriva [online], arrivabus.pl [dostęp 2024-04-22] [zarchiwizowane z adresu 2013-07-10].
  6. ↑ Arriva przejmuje Veolia Transport Polska. infobus.pl, 6 czerwca 2013. [dostęp 2014-09-30].
  7. ↑ Adriana Andrzejewska: Arriva przenosi się z Warszawy do Torunia. radiopik.pl, 2015-06-23. [dostęp 2024-02-27].
  8. ↑ Multi Region Arrivy już za 1 zł. inforail.pl, 2016-03-10. [dostęp 2016-03-13].
  9. ↑ a b Paweł Rydzyński: Udany debiut pociągów Arrivy w ofercie Multiregion. rynek-kolejowy.pl, 2016-03-14. [dostęp 2016-03-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-14)].
  10. ↑ W piątek ostatni kurs Multi Regionu Arrivy. Teraz czas na plażę. rynek-kolejowy.pl, 2016-06-09. [dostęp 2016-06-15].
  11. ↑ Dla kogo ten pociąg?. inforail.pl, 2016-03-21. [dostęp 2016-03-22].
  12. ↑ a b Pierwszy pociąg Arrivy na Półwyspie Helskim. inforail.pl, 2016-06-25. [dostęp 2016-06-26].
  13. ↑ Nowość Arrivy – Arriva Rail. inforail.pl, 2016-07-04. [dostęp 2016-07-05].
  14. ↑ Bilety na pociągi Arrivy kupisz w kiosku Kolportera. rynek-kolejowy.pl, 2016-08-01. [dostęp 2016-08-07].
  15. ↑ Arriva dołącza do KOLEO. inforail.pl, 2016-08-31. [dostęp 2016-09-01].
  16. ↑ a b Trzy jednostki VT628 w Arrivie [online], inforail.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  17. ↑ a b Arriva z usługą wynajmu swoich pojazdów – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-22].
  18. ↑ a b Nowość w Arrivie. VT628 już jeździ [online], inforail.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  19. ↑ Koleje Dolnośląskie wynajmują tabor od PESY i Arrivy. inforail.pl, 2017-10-02. [dostęp 2017-11-01].
  20. ↑ Arriva wprowadza nowe logo swojej marki – Branding Monitor, „Branding Monitor”, 9 stycznia 2018 [dostęp 2018-01-25] (pol.).
  21. ↑ Arriva z ośmioma pozytywnymi decyzjami UTK odnośnie otwartego dostępu – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady j... [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2018-06-29].
  22. ↑ Kolejne decyzje o przyznaniu otwartego dostępu – Aktualności – Urząd Transportu Kolejowego [online], utk.gov.pl [dostęp 2018-06-29] (pol.).
  23. ↑ Arriva RP chce jeździć na trasie Wejherowo – Warszawa Lotnisko Chopina – Aktualności – Urząd Transportu Kolejowego [online], utk.gov.pl [dostęp 2018-06-29] (pol.).
  24. ↑ Arriva wjeżdża na linie zelektryfikowane | Kurier Kolejowy.
  25. ↑ http://www.rynek-kolejowy.pl/60538/arriva_wycofala_wnioski_rozkladowe_z_linii_zelektryfikowanych_pojada_przewozy_regionalne.htm
  26. ↑ Przywracamy kolejowe połączenie Bydgoszcz – Kościerzyna! – Rozkład jazdy pociągów Arriva – przewozy regionalne [online], arriva.pl [dostęp 2018-06-29] (pol.).
  27. ↑ a b c d e f g Marek Graff. Pojazdy z napędem spalinowym dla ruchu regionalnego w Polsce. „Technika Transportu Szynowego”. 4/2014, s. 25–34. Łódź: Emi-Press. ISSN 1232-3829. 
  28. ↑ Spalinowe zespoły trakcyjne serii MR/MRD spółki Arriva PCC. W: Robert Kroma, Janusz Sosiński, Krzysztof Zintel: Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013. Wyd. 1. Poznań: BWH Kolpress, 2014, s. 288–291, seria: Encyklopedia taboru. ISBN 978-83-933257-6-4.
  29. ↑ a b Zygmunt Marciniak. Konstrukcja i badania spalinowych zespołów trakcyjnych typu MR/MRD i Y do obsługi ruchu aglomeracyjnego i regionalnego. „Pojazdy Szynowe”. 2/2009, s. 21–29. Poznań: Instytut Pojazdów Szynowych „Tabor”. ISSN 0138-0370. 
  30. ↑ Duńskie zespoły trakcyjne typu Y-tog spółki Arriva PCC. W: Robert Kroma, Janusz Sosiński, Krzysztof Zintel: Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013. Wyd. 1. Poznań: BWH Kolpress, 2014, s. 292–296, seria: Encyklopedia taboru. ISBN 978-83-933257-6-4.
  31. ↑ Ryszard Stankiewicz. PCC Arriva. „Koleje Małe i Duże”. 1/2010. s. 5. ISSN 1641-117X. 
  32. ↑ Paweł Terczyński. Pierwsze wagony sterownicze produkcji PSEA Bydgoszcz. „Świat Kolei”. 9/2009, s. 3. Łódź: EMI-PRESS. ISSN 1234-5962. 
  33. ↑ Arriva pojedzie ED72, MR oraz SA134. inforail.pl, 2013-07-02. [dostęp 2016-06-26].
  34. ↑ Ryszard Rusak. Nowe i zmodernizowane ezt w kujawsko-pomorskim. „Świat Kolei”. 2/2016, s. 4. Łódź: Emi-press. ISSN 1234-5962. 
  35. ↑ a b Problemy ArrivaPCC wobec cen wynajmu lokomotyw PKP Cargo i strajku na kolei [online], inforail.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  36. ↑ Flota Arrivy zdziesiątkowana – nowosci.com.pl [online], www.nowosci.com.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  37. ↑ Kilkumiesięczna dzierżawa od DB Regio AG.
  38. ↑ VT628 Arrivy już jeździ z pasażerami [zdjęcia] – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-22].
  39. ↑ Czwarty VT628 w Arriva Polska [online], inforail.pl [dostęp 2018-10-31] (pol.).
  40. ↑ Transport Database and Photogallery – Phototrans.eu [online], rail.phototrans.eu [dostęp 2018-04-03] (ang.).
  41. ↑ Kolejny VT628 Arrivy na trasie [online], inforail.pl [dostęp 2019-03-07] (pol.).
  42. ↑ Schemat połączeń. [dostęp 2011-11-27].
  43. ↑ a b https://web.archive.org/web/20161220111225/http://arriva.pl/upload/file/rozklad%20jazdy%202017/AR%20429%20Wierzchucin-Laskowice%20Pom.%20-%20Czersk%2011-31.12.2016.pdf
  44. ↑ Plakatowy rozkład jazdy - Wybór stacji - Portal Pasażera - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. [online], portalpasazera.pl [dostęp 2021-10-05] (pol.).
  45. ↑ Bezpośrednio z Gdańska do Olsztyna i Piły – już od 13 marca w ofercie „Multi Region”. arriva.pl, 2016-02-29. [dostęp 2016-03-02].
  46. ↑ Aktualności / Rozkład jazdy pociągów Arriva – przewozy regionalne.
  47. ↑ a b „Słoneczny Patrol” Arrivy ruszył na Hel. rynek-kolejowy.pl, 2016-06-26. [dostęp 2016-06-26].
  48. ↑ Pociągi wracają do Ciechocinka. Arriva RP wznawia połączenia! – Rozkład jazdy pociągów Arriva – przewozy regionalne [online], www.arriva.pl [dostęp 2017-11-22] (pol.).
  49. ↑ W 13 minut z Obłuża do centrum Gdyni. Udany test „PKM Północ” – Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP... [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2017-11-22].
Przewoźnicy kolejowi w Polsce
Pasażerscy
Ogólnokrajowi
Regionalni
Aglomeracyjni
Towarowi

Transport w Toruniu
Środki transportu
 
Infrastruktura
Dworzec autobusowy
dawny dworzec autobusowy
Węzły przesiadkowe
Zajezdnie
Przewoźnicy
Istniejące
Nieistniejące
Inne
 

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Arriva_RP&oldid=73575278”