Daihatsu Leeza – Wikipedia, wolna encyklopedia

Daihatsu Leeza

Producent	Daihatsu
Okres produkcji	1986-1992
Miejsce produkcji	Japonia
Poprzednik	Daihatsu Fellow Max
Następca	Daihatsu Opti
Dane techniczne
Segment	kei-car
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback 2-drzwiowy kabriolet
Silniki	R3 0,5 l
Skrzynia biegów	3-biegowa automatyczna 4-biegowa manualna 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	3195 mm
Szerokość	1395 mm
Wysokość	1335 mm
Rozstaw osi	2130 mm
Masa własna	570 - 640 kg
Zbiornik paliwa	28 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Daihatsu Cuore
Multimedia w Wikimedia Commons

Daihatsu Leeza – miejski samochód osobowy typu kei-car produkowany przez japońską firmę Daihatsu w latach 1986-1992. Dostępny jako 3-drzwiowy hatchback i 2-drzwiowy kabriolet. Następca modelu Fellow Max. Do napędu używano silników R3 o pojemności 0,5 litra, również z turbodoładowaniem. Moc przenoszona była na oś przednią. Samochód został zastąpiony przez model Opti.

Dane techniczne ('86 0.5)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

• R3 0,5 l (548 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC
• Układ zasilania: gaźnik
• Średnica cylindra × skok tłoka: 62,00 mm × 60,50 mm
• Stopień sprężania: 10,1:1
• Moc maksymalna: 32 KM (24 kW) przy 6000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 43 Nm przy 3500 obr./min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

• Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
• Prędkość maksymalna: 120 km/h

Dane techniczne ('93 0.7 Cha Cha)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

• R3 0,66 l (659 cm³), 4 zawory na cylinder, SOHC
• Układ zasilania: gaźnik
• Średnica cylindra × skok tłoka: 68,00 mm × 60,50 mm
• Stopień sprężania: 10,0:1
• Moc maksymalna: 50 KM (37 kW) przy 7500 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 53 Nm przy 4500 obr./min

Dane techniczne ('89 Turbo)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

• R3 0,5 l (548 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC, turbo
• Układ zasilania: wtrysk EFi
• Średnica cylindra × skok tłoka: 62,00 mm × 60,50 mm
• Stopień sprężania: 8,0:1
• Moc maksymalna: 64 KM (47 kW) przy 7000 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 76 Nm przy 4000 obr./min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

• Przyspieszenie 0-100 km/h: b/d
• Prędkość maksymalna: 145 km/h

Dane techniczne ('93 0.7 OXY-R)[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

• R3 0,66 l (659 cm³), 4 zawory na cylinder, SOHC, turbo
• Układ zasilania: wtrysk
• Średnica cylindra × skok tłoka: 68,00 mm × 60,50 mm
• Stopień sprężania: 10,8:1
• Moc maksymalna: 64 KM (47 kW) przy 7500 obr./min
• Maksymalny moment obrotowy: 94 Nm przy 4000 obr./min

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

• 1989 Daihatsu Leeza Turbo Injection technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-09-03]. (ang.).