Grand Prix Niemiec 2010 – Wikipedia, wolna encyklopedia

Grand Prix Niemiec 2010
LXXI Großer Preis Santander von Deutschland
11. wyścig z 19 w sezonie
831. Grand Prix Formuły 1
Tor Hockenheimring
Niemcy Hockenheimring
Data

2325 lipca 2010

Trasa
Liczba okrążeń

67

Długość okrążenia

4,574 km

Dystans

306,458 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

24 kierowców

Zakwalifikowało się

24 kierowców

Ukończyło wyścig

19 kierowców

Wyniki
Pole position

Sebastian Vettel
(1:13,791, Red Bull)

Zwycięzca

Fernando Alonso
(1h27m38,864, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

Sebastian Vettel
(1:15,824, Red Bull)

11. Grand Prix w sezonie 2010
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Następne

Grand Prix Węgier

Grand Prix Niemiec
2009 2010 2011
Fernando Alonso podczas Grand Prix Niemiec 2010

Grand Prix Niemiec 2010 – jedenasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2010.

Lista zgłoszeń[edytuj | edytuj kod]

Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1 Wielka Brytania Jenson Button Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-25 Mercedes-Benz FO108X B
2 Wielka Brytania Lewis Hamilton Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-25 Mercedes-Benz FO108X B
3 Niemcy Michael Schumacher Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes MGP W01 Mercedes-Benz FO108X B
4 Niemcy Nico Rosberg Mercedes GP Petronas F1 Team Mercedes MGP W01 Mercedes-BenzFO108X B
5 Niemcy Sebastian Vettel Red Bull Racing Red Bull RB6 Renault RS27-2010 B
6 Australia Mark Webber Red Bull Racing Red Bull RB6 Renault RS27-2010 B
7 Brazylia Felipe Massa Scuderia Marlboro Ferrari Ferrari F10 Ferrari 056 B
8 Hiszpania Fernando Alonso Scuderia Marlboro Ferrari Ferrari F10 Ferrari 056 B
9 Brazylia Rubens Barrichello AT&T WilliamsF1 Team Williams FW32 Cosworth CA2010 B
10 Niemcy Nico Hülkenberg AT&T WilliamsF1 Team Williams FW32 Cosworth CA2010 B
11 Polska Robert Kubica Renault F1 Team Renault R30 Renault RS27-2010 B
12 Rosja Witalij Pietrow Renault F1 Team Renault R30 Renault RS27-2010 B
14 Niemcy Adrian Sutil Force India Formula One Team Force India VJM03 Mercedes-Benz FO108X B
15 Włochy Vitantonio Liuzzi Force India Formula One Team Force India VJM03 Mercedes-Benz FO108X B
16 Szwajcaria Sébastien Buemi Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR5 Ferrari 056 B
17 Hiszpania Jaime Alguersuari Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR5 Ferrari 056 B
18 Włochy Jarno Trulli Lotus F1 Racing Lotus T127 Cosworth CA2010 B
19 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Lotus T127 Cosworth CA2010 B
19 Malezja Fairuz Fauzy Lotus F1 Racing Lotus T127 Cosworth CA2010 B
20 Japonia Sakon Yamamoto HRT F1 Team Hispania F110 Cosworth CA2010 B
21 Brazylia Bruno Senna HRT F1 Team Hispania F110 Cosworth CA2010 B
22 Hiszpania Pedro de la Rosa BMW Sauber F1 Team BMW Sauber C29 Ferrari 056 B
23 Japonia Kamui Kobayashi BMW Sauber F1 Team BMW Sauber C29 Ferrari 056 B
24 Niemcy Timo Glock Virgin Racing Virgin VR-01 Cosworth CA2010 B
25 Brazylia Lucas Di Grassi Virgin Racing Virgin VR-01 Cosworth CA2010 B
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sesje treningowe[edytuj | edytuj kod]

Sesja Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 14 Niemcy Adrian Sutil[1] Force India-Mercedes 1:25.701 20
2 8 Hiszpania Fernando Alonso[2] Ferrari 1:16,265 35
3 5 Niemcy Sebastian Vettel[3] Red Bull-Renault 1:15.103 18

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Wyprzedź Mnie![4]

Poz. Nr Kierowca Konstruktor Q1 Q2 Q3 Poz. s.
1 5 Niemcy Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:15,152 1:14,249 1:13,791 1
2 8 Hiszpania Fernando Alonso Ferrari 1:14,808 1:14,081 1:13,793 2
3 7 Brazylia Felipe Massa Ferrari 1:15,216 1:14,478 1:14,290 3
4 6 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:15,334 1:14,340 1:14,347 4
5 1 Wielka Brytania Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15,823 1:14,716 1:14,427 5
6 2 Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15,505 1:14,488 1:14,566 6
7 11 Polska Robert Kubica Renault 1:15,736 1:14,835 1:15,079 7
8 9 Brazylia Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16,398 1:14,698 1:15,109 8
9 4 Niemcy Nico Rosberg Mercedes 1:16,178 1:15,018 1:15,179 9
10 10 Niemcy Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1:16,387 1:14,943 1:15,339 10
11 3 Niemcy Michael Schumacher Mercedes 1:16,084 1:15,026 - 11
12 23 Japonia Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:15,951 1:15,084 - 12
13 12 Rosja Witalij Pietrow Renault 1:16,521 1:15,307 - 13
14 14 Niemcy Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16,220 1:15,467 - 19[5]
15 22 Hiszpania Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:16,450 1:15,550 - 14
16 17 Hiszpania Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:16,664 1:15,588 - 15
17 16 Szwajcaria Sébastien Buemi STR-Ferrari 1:16,029 1:15,974 - 16
18 18 Włochy Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:17,583 - - 17
19 19 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:18,300 - - 18
20 24 Niemcy Timo Glock Virgin-Cosworth 1:18,343 - - 24[5][6]
21 21 Brazylia Bruno Senna HRT-Cosworth 1:18,592 - - 20
22 15 Włochy Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:18,952 - - 21
23 20 Japonia Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:19,844 - - 22
24 25 Brazylia Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth - - - 23[5]
Poz. Nr Kierowca Konstruktor Q1 Q2 Q3 Poz. s.

Wyścig[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Wyprzedź Mnie![7]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 8 Hiszpania Fernando Alonso Ferrari 67 1h27m38,864
2 Awans 1 7 Brazylia Felipe Massa Ferrari 67 +0:04,196
3 Spadek 2 5 Niemcy Sebastian Vettel Red Bull-Renault 67 +0:05,121
4 Awans 2 2 Wielka Brytania Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 67 +0:26,896
5 Bez zmian 1 Wielka Brytania Jenson Button McLaren-Mercedes 67 +0:29,482
6 Spadek 2 6 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 67 +0:43,606
7 Bez zmian 11 Polska Robert Kubica Renault 66 +1 okr.
8 Awans 1 4 Niemcy Nico Rosberg Mercedes 66 +1 okr. (06,642)
9 Awans 2 3 Niemcy Michael Schumacher Mercedes 66 +1 okr. (03,197)
10 Awans 3 12 Rosja Witalij Pietrow Renault 66 +1 okr. (04,376)
11 Awans 1 23 Japonia Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 66 +1 okr. (01,259)
12 Spadek 4 9 Brazylia Rubens Barrichello Williams-Cosworth 66 +1 okr. (01,654)
13 Spadek 3 10 Niemcy Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 66 +1 okr. (00,649)
14 Bez zmian 22 Hiszpania Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 66 +1 okr. (24,309)
15 Bez zmian 17 Hiszpania Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 66 +1 okr. (17,472)
16 Awans 5 15 Włochy Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 65 +2 okr.
17 Awans 2 14 Niemcy Adrian Sutil Force India-Mercedes 65 +2 okr. (10,297)
18 Awans 6 24 Niemcy Timo Glock Virgin-Cosworth 64 +3 okr.
19 Awans 1 21 Brazylia Bruno Senna HRT-Cosworth 63 +4 okr.
Niesklasyfikowani
  19 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 56 uszkodzenia z kolizji
  25 Brazylia Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth 50 uszkodzenia po poślizgu
  20 Japonia Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 19 skrzynia biegów
  18 Włochy Jarno Trulli Lotus-Cosworth 3 skrzynia biegów
  16 Szwajcaria Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 uszkodzenia z kolizji
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Źródło: Wyprzedź Mnie![8]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
5 Niemcy Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:15,824 67

Prowadzenie w wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Okrążenia Suma
7 Brazylia Felipe Massa 1-14, 22-49 41
1 Wielka Brytania Jenson Button 14-22 8
8 Hiszpania Fernando Alonso 49-67 18

Klasyfikacja po wyścigu[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania Lewis Hamilton 11 157 2 3 1 1 2 -
2 0 Wielka Brytania Jenson Button 11 143 2 2 1 - 1 1
3 0 Australia Mark Webber 11 136 3 1 1 4 2 1
4 0 Niemcy Sebastian Vettel 11 136 2 1 2 6 2 2
5 0 Hiszpania Fernando Alonso 11 123 2 1 1 - 2 -
6 0 Niemcy Nico Rosberg 11 94 - - 3 - - -
7 0 Polska Robert Kubica 11 89 - 1 1 - 1 1
8 0 Brazylia Felipe Massa 11 85 - 2 1 - - -
9 0 Niemcy Michael Schumacher 11 38 - - - - - 1
10 0 Niemcy Adrian Sutil 11 35 - - - - - -
11 0 Brazylia Rubens Barrichello 11 29 - - - - - 1
12 0 Japonia Kamui Kobayashi 11 15 - - - - - 6
13 0 Włochy Vitantonio Liuzzi 11 12 - - - - - 2
14 +1 Rosja Witalij Pietrow 11 7 - - - - 1 3
15 -1 Szwajcaria Sébastien Buemi 11 7 - - - - - 4
16 0 Hiszpania Jaime Alguersuari 11 3 - - - - - 1
17 0 Niemcy Nico Hülkenberg 11 2 - - - - - 3
18 0 Hiszpania Pedro de la Rosa 10 0 - - - - - 6
19 0 Finlandia Heikki Kovalainen 10 0 - - - - - 5
20 0 Indie Karun Chandhok 10 0 - - - - - 2
21 0 Brazylia Lucas Di Grassi 11 0 - - - - - 6
22 0 Włochy Jarno Trulli 10 0 - - - - - 4
23 0 Brazylia Bruno Senna 10 0 - - - - - 6
24 0 Niemcy Timo Glock 10 0 - - - - - 5
25 0 Japonia Sakon Yamamoto 2 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy[edytuj | edytuj kod]

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Wielka Brytania McLaren-Mercedes 22 300 4 5 2 1 3 1
2 0 Austria Red Bull-Renault 22 272 5 2 3 10 4 3
3 0 Włochy Ferrari 22 208 2 3 2 - 2 -
4 0 Niemcy Mercedes 22 132 - - 3 - - 1
5 0 Francja Renault 22 96 - 1 1 - 2 4
6 0 Indie Force India-Mercedes 22 47 - - - - - 2
7 0 Wielka Brytania Williams-Cosworth 22 31 - - - - - 4
8 0 Szwajcaria BMW Sauber-Ferrari 21 15 - - - - - 12
9 0 Włochy Toro Rosso-Ferrari 22 10 - - - - - 5
10 0 Malezja Lotus-Cosworth 20 0 - - - - - 11
11 0 Hiszpania HRT-Cosworth 22 0 - - - - - 9
12 0 Wielka Brytania Virgin-Cosworth 21 0 - - - - - 11
P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Imprezy towarzyszące[edytuj | edytuj kod]

Seria GP2[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Marek Roczniak: GP Niemiec: trening 1 – Sutil najszybszy na wysychającym torze. f1wm.pl, 2010-07-23.
  2. Marek Roczniak: GP Niemiec: trening 2 – Alonso przed Vettelem, Kubica ósmy. f1wm.pl, 2010-07-23.
  3. Marek Roczniak: GP Niemiec: trening 3 – Red Bull i Ferrari na czele. f1wm.pl, 2010-07-24.
  4. Grosser Preis Santander von Deutschland 2010 (Kwalifikacje). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-07-16)].
  5. a b c Ukarany przesunięciem o pięć miejsc na starcie za wymianę skrzyni biegów.
  6. Marek Roczniak: Glock otrzymał w sumie dwie kary. f1wm.pl, 2010-07-24.
  7. Großer Preis Santander von Deutschland 2010 (Wyścig). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26]. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-11-17)].
  8. Großer Preis Santander von Deutschland 2010 (Najszybsze okrążenie). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26].