HRT F111 – Wikipedia, wolna encyklopedia

HRT F111
	; HRT F111 podczas GP Malezji.
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	HRT F1 Team
Projektant	Geoff Willis (dyrektor techniczny); Ben Agathangelou (szef ds. aerodynamiki); Paul White (główny projektant)
	Dane techniczne
Nadwozie	konstrukcja skorupowa z włókna węglowego
Zawieszenie; przednie	wahacze oraz popychacze z włókna węglowego
Zawieszenie; tylne	takie jak z przodu
Silnik	Cosworth CA2011, 2,4 litra, V8
Skrzynia biegów	sekwencyjna półautomatyczna skrzynia biegów Williams F1 typu "seamless", siedem biegów + wsteczny, obudowa z aluminium, zmiana biegów elektro-hydrauliczna
Waga	640 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo	BP
Olej	BP
Koła	13-calowe OZ Racing z przodu i z tyłu
Opony	Pirelli P Zero (slick)
	Historia
Debiut	GP Australii 2011
Kierowcy	22. Narain Karthikeyan; 22. Daniel Ricciardo; 23. Vitantonio Liuzzi
Używany	2011
Wyścigi	19
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
HRT F110	HRT F112
	Multimedia w Wikimedia Commons

HRT F111 – bolid teamu HRT na sezon 2011, zaprojektowany i wybudowany przez HRT. Został on zaprezentowany 11 marca 2011 w hiszpańskiej Barcelonie^[1].

Starty[edytuj | edytuj kod]

Sezon	Konstruktor	Nr	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																			Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Konstruktor	Nr	Kierowcy	AUS	MYS	CHN	TUR	ESP	MCO	CAN	EUR	GBR	DEU	HUN	BEL	ITA	SGP	JPN	KOR	IND	ARE	BRA	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
2011	HRT Cosworth	22.	Narain Karthikeyan	NZ	NU	23	21	21	17	17	24	-	-	-	-	-	-	-	-	17	-	-	0	26	0	11
		22.	Daniel Ricciardo	-	-	-	-	-	-	-	-	19	19	18	NU	NS	19	22	19	18	NU	20	0	27
		23.	Vitantonio Liuzzi	NZ	NU	22	22	NU	16	13	23	18	NU	20	29	NU	20	23	21	-	20	NU	0	23