Jan Kowalski (pilot) – Wikipedia, wolna encyklopedia

Jan Kowalski
1 zwycięstwo
kapitan pilot kapitan pilot
Data i miejsce urodzenia

19 listopada 1916
Mircze

Data i miejsce śmierci

15 maja 2000
Nottingham

Przebieg służby
Siły zbrojne

Wojsko Polskie
Polskie Siły Zbrojne

Formacja

Lotnictwo Wojska Polskiego
RAF

Jednostki

112 eskadra myśliwska,
dywizjon 303,
dywizjon 315,
dywizjon 316,
dywizjon 317

Główne wojny i bitwy

II wojna światowa
bitwa o Anglię

Odznaczenia
Polowa Odznaka Pilota
Krzyż Srebrny Orderu Virtuti Militari Krzyż Walecznych (od 1941, trzykrotnie) Medal Lotniczy (trzykrotnie) Krzyż Wybitnej Służby Lotniczej (Wielka Brytania)

Jan Kowalski (ur. 19 listopada 1916 w Mirczu, zm. 15 maja 2000 w Nottingham) – kapitan pilot Wojska Polskiego, kapitan (ang. Flight Lieutnant) Królewskich Sił Powietrznych.

Życiorys[edytuj | edytuj kod]

Ukończył Gimnazjum we Włodzimierzu Wołyńskim i w 1932 roku wstąpił do Szkoły Podoficerów Lotnictwa dla Małoletnich. Po jej ukończeniu został mechanikiem, w Eskadrze Szkolnej Pilotów dla Podoficerów w Radomiu-Sadkowie uzyskał specjalizację na pilota myśliwskiego. Następnie został skierowany do Lotniczej Szkoły Strzelania i Bombardowania w Grudziądzu na wyższy kurs pilotażu w specjalności myśliwskiej. Po jego ukończeniu został przydzielony do 112 eskadrze myśliwskiej w Warszawie[1].

W 1937 roku został przeniesiony do Szkoły Podoficerów Lotnictwa dla Małoletnich w Bydgoszczy na stanowisko instruktora pilotażu samolotów liniowych. Po wybuchu II wojny światowej wszedł w skład Rezerwowej Eskadry Rozpoznawczej Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie, latał na samolotach PZL.23 Karaś. 17 września przeleciał do Czerniowiec w Rumunii, 31 października dotarł do Marsylii. Otrzymał przydział do bazy lotniczej w Istres, następnie został przeniesiony do głównej bazy szkoleniowej Polskich Sił Powietrznych we Francji w Lyon-Bron. 4 marca 1940 roku trafił do Centrum Wyszkolenia w Rennes[2].

Po klęsce Francji przedostał się do Wielkiej Brytanii. Wstąpił do RAF, otrzymał numer służbowy 793450 (zmieniony później na P-1909)[3]. Po odbycia przeszkolenia na brytyjskich samolotach bojowych, 21 sierpnia został skierowany do dywizjonu 303[4]. W tym dywizjonie walczył w czasie Bitwy o Anglię[5]. 26 września 1940 roku zestrzelił Messerschmitta Bf 109[6]. 27 września udało mu się uszkodzić Heinkla He 111[7].

22 stycznia 1941 skierowany do nowo tworzonego dywizjonu 315[8]. 5 grudnia 1942 roku, po zakończeniu tury lotów bojowych, otrzymał przydział do 58 Operational Training Unit (OTU) na stanowisko instruktora[2]. 13 lutego 1943 roku wszedł w skład Cyrku Skalskiego, w jego składzie wykonał 39 lotów bojowych w Afryce. Od 21 lipca do października 1943 służył w dywizjonie 316, następnie został przeniesiony do dowództwa 131 Skrzydła Myśliwskiego. 28 kwietnia 1944 roku został przydzielony do dywizjonu 317, 1 maja 1945 roku powrócił do bazy w Blackpool, 9 listopada został przydzielony do 131 Skrzydła Myśliwskiego. W lipcu 1946 roku odbył kurs Kierowników Ruchu Lotniczego i został kierownikiem ruchu lotniczego w Stacji RAF Swinderby. W 1948 został zdemobilizowany[9]. Zajął się handlem. Zmarł 15 maja 2000 w Notthingham.

Awanse[edytuj | edytuj kod]

  • sierżant
  • podporucznik – czerwiec 1942
  • porucznik – 1 czerwca 1943
  • kapitan – 1 czerwca 1944

Zwycięstwa powietrzne[edytuj | edytuj kod]

Na liście Bajana sklasyfikowany został na 248. pozycji z 1 samolotem Luftwaffe zestrzelonym na pewno i jednym uszkodzonym.

zestrzelenia pewne:

  • 1/8 Do-215[10] – 18 września 1940 (pilotował Hurricane'a P3089)
  • Me 109 – 26 września 1940 (pilotował Hurricane'a P3089)

uszkodzenia:

  • He 111 – 27 września 1940 (pilotował Hurricane'a P3089)

Ordery i odznaczenia[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Kubit 2019 ↓, s. 431-432.
  2. a b Kubit 2019 ↓, s. 432.
  3. Krzystek 2012 ↓, s. 301.
  4. Zieliński 2003 ↓, s. 5.
  5. Zieliński, Matusiak, Gretzyngier 2015 ↓, s. 117.
  6. Zieliński 2005 ↓, s. 93.
  7. Sikora 2016 ↓, s. 185.
  8. Gretzyngier, Matusiak 2007 ↓, s. 96.
  9. Zieliński 2005 ↓, s. 94.
  10. R. King, Dywizjon 303, str 406, samolot zapisano na poczet całego dywizjonu

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]