ORP Lech – Wikipedia, wolna encyklopedia

ORP Lech
Ilustracja
ORP Lech po modernizacji
Klasa

okręt ratowniczy

Typ

Piast

Projekt

570/I

Historia
Stocznia

Stocznia Północna w Gdańsku Polska

Położenie stępki

19 stycznia 1973

Wodowanie

1974

 Marynarka Wojenna
Wejście do służby

30 listopada 1974

Los okrętu

w służbie

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

pełna – 1697 ton

Długość

72,60 m

Szerokość

11,60 m

Zanurzenie

maksymalne: 3,94 m

Prędkość

16,3 w

Zasięg

3500 mil morskich

Załoga

52

ORP Lech i bliźniaczy Piast

ORP Lech – polski okręt ratowniczy. Nosi numer taktyczny 282. Jest to drugi okręt typu Piast.

Okręt został zaprojektowany w Polsce i zbudowany w Stoczni Północnej w Gdańsku. Jest to okręt projektu 570/I, w kodzie NATO: Piast. Położenie stępki nastąpiło 19 stycznia 1973 został wodowany w 1974, wszedł do służby 30 listopada 1974. Głównym zadaniem jednostki jest zabezpieczanie działań polskich okrętów podwodnych i dalekie holowanie. Dodatkową rolą okrętu jest gaszenie pożarów na morzu, ściąganie statków z mielizn, prowadzenie prac podwodnych, poszukiwanie i podnoszenie wraków. W czerwcu 1975 roku ORP „Lech” uczestniczył w ćwiczeniach o kryptonimie Posejdon-75[1]. W dniach 4–26 maja okręt 1983 roku wziął udział w wielkich ćwiczeniach sił Marynarki Wojennej o kryptonimie Reda-83[2]. Okręt przeszedł gruntowną modernizacją w latach 1998-2000[3].

ORP Lech wchodzi w skład dywizjonu Okrętów Wsparcia 3 Flotylli Okrętów w Gdyni.

W 1993 roku jako pierwszy polski okręt uczestniczył w międzynarodowych manewrach BALTOPS, ponownie m.in. w 1997 roku[4]. Od 25 września do 14 października 1996 uczestniczył w międzynarodowych ćwiczeniach Partnerstwa dla Pokoju Cooperative Venture '96 (z ORP „Kaszub”)[5].

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Wyposażenie ratownicze (stan na 1995)[edytuj | edytuj kod]

  • dzwon nurkowy, na 3 osoby, do głębokości 100 m
  • komora dekompresyjna na 3 osoby
  • łódź ratunkowa ŁRT-M1S
  • łódź robocza L-4.5
  • system przeciwpożarowy
    • 3 działka pianowo-wodne
    • 4 argregaty pompowe
  • system odwadniania
  • wyciągarka holownicza
  • hak holowniczy

Modernizacja[edytuj | edytuj kod]

ORP Lech przeszedł modernizację i kapitalny remont w latach 1998-2000. W trakcie modernizacji wykorzystano doświadczenia z eksploatacji ORP Piast, zmodernizowanego w latach 1997-1998. Głównymi zmianami były:

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Rochowicz 2021 ↓, s. 29.
  2. Rochowicz 2020 ↓, s. 45-47.
  3. Robert Rochowicz. Wszechstronni ratownicy. „Morze, Statki i Okręty”. XIX (11-12/2014), s. 17, 2014-11. Magnum-X. ISSN 1426-529X. 
  4. Robert Rochowicz, Andrzej Kiński, Międzynarodowe ćwiczenia morskie BALTOPS'97, "Nowa Technika Wojskowa" nr 7/1997, s. 58-59
  5. Adam Kalicki, Cooperative Venture '96, „Morza, Statki i Okręty” nr 1/1997, s.52

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Jarosław Ciślak. "Polska Marynarka Wojenna 1995." Wydawnictwo Lampart w koedycji z Wydawnictwem Bellona. Warszawa 1995. (ISBN 83-86776-08-0)
  • Robert Rochowicz. Ostatnia parada MW PRL. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 5-6 (204), 2021. Magnum-X. ISSN 1426-529X. 
  • Robert Rochowicz. Reda-83 – kiedyś to były ćwiczenia. „Morze, Statki i Okręty”. Nr 7-8 (1999), 2020. Magnum-X. ISSN 1426-529X. 
  • Robert Rochowicz. Wszechstronni ratownicy. „Morze, Statki i Okręty”. XIX (11-12/2014), s. 14-23, 2014-11. Magnum-X. ISSN 1426-529X.