Rajd Polski 1928 – Wikipedia, wolna encyklopedia
Państwo | |
---|---|
Od | 17 czerwca 1928 |
Do | 24 czerwca 1928 |
Dł. całkowita | 3000 km |
Meta | |
Zgł. załóg | 29 |
Sklas. załóg | 17 |
Zwycięzca |
Rajd Polski 1928 (a właściwie VII Międzynarodowy Raid Automobilklubu Polski) – odbył się w dniach 17–24 czerwca 1928 roku. W rajdzie uczestniczyło 28 załóg, w tym sześć zagranicznych. Trasa rajdu liczyła około 3000 km podzielona była na sześć etapów i wiodła przez Warszawę – Druskienniki – Łuck – Jaremcze – Truskawiec – Krynicę – Busko i z powrotem do Warszawy. Komandorem rajdu był Janusz Regulski[1]. Podczas rajdu rozegrano próby:
- szybkości na dystansie 1 kilometra bez i z rozbiegiem (z fran. lancé)
- wyścig górski na dystansie 5 kilometrów na Przełęcz Kocierską koło Andrychowa
- jazdy terenowej na odcinku Jaremcze - Łuck
Wyniki końcowe rajdu[2][3][edytuj | edytuj kod]
Miejsce | Kierowca | Samochód | Punkty |
---|---|---|---|
1 | Cipriano Iliano | Fiat 509 | +67.5 |
2 | Heinrich Schönfeld | Steyr XII | +66.0 |
3 | Henryk Liefeld | Austro-Daimler | +66.0 |
4 | Zygmunt Rahnenfeld | Fiat 509 | +65.0 |
5 | Władysław Perczyński | Fiat 509 | +63.0 |
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Strona Rajdu Polski, 1921 - 1974 [online], czajla.republika.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-05] .
- ↑ 1928 - VII Międzynarodowy Raid AP [online], czajla.republika.pl [dostęp 2017-11-20] [zarchiwizowane z adresu 2016-03-05] .
- ↑ Auto rok 1928 nr 7 str.33. www.wbc.poznan.pl. [dostęp 2018-08-10]. (pol.).
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Grzegorz Chmielewski, Janusz Szymanek: Rajdowe kroniki 1921-2014. Rajd Polski. Warszawa: Auto Klub Dziennikarzy Polskich, 2014. ISBN 978-83-939524-0-3.
- „Przegląd Sportowy”. 26, s. 6, 30.06.1928. Warszawa: Prasa Polska. link