Renault Symbol – Wikipedia, wolna encyklopedia

Renault Symbol – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault w latach 1999–2021.

Pierwsza generacja[edytuj | edytuj kod]

Renault Symbol I

Renault Thalia I przed liftingiem
Inne nazwy	Renault Thalia Renault Clio Sedan Renault Clio Symbol Nissan Platina
Producent	Renault
Zaprezentowany	Listopad 1999
Okres produkcji	1999–2008
Miejsce produkcji	Bursa Córdoba Envigado Moskwa Aguascalientes São José dos Pinhais
Poprzednik	Renault 7
Następca	Renault Symbol II
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	2000–2002: 4150 mm 2002–2010: 4171 mm
Szerokość	1639 mm
Wysokość	1437 mm
Rozstaw osi	2473 mm
Masa własna	910–1090 kg
Zbiornik paliwa	50 l
Liczba miejsc	5
Bagażnik	510 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Renault Clio II Nissan Platina
Pokrewne	Dacia Logan
Konkurencja	Fiat Albea Honda City Škoda Fabia
Multimedia w Wikimedia Commons

Renault Symbol I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.

Symbol to de facto wersja sedan modelu Clio II generacji. W Europie pojazd oferowany był jako Renault Thalia, w Ameryce Południowej jako Renault Clio Sedan lub Symbol, a w Turcji, Rumunii i Bułgarii Clio Symbol. W Meksyku z kolei pojazd oferowany był pod inną marką – Nissan Platina.

Pojazd przeszedł cztery liftingi, które miały miejsce wraz z liftingami modelu Clio II. W 2001 roku zmodernizowano m.in. pas przedni pojazdu oraz wnętrze. Kolejne liftingi miały miejsce w 2003, 2005 i 2008 roku.

Silniki[edytuj | edytuj kod]

• 1.2 16V (75 KM) – 1149 cm³
• 1.4 8V i 16V (odpowiednio 75 i 98 KM) – 1390 cm³
• 1.6 16V (110 KM) – 1598 cm³
• 1.5 dCi (odpowiednio 65 i 82 KM) – 1461 cm³

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

• Phase I
• RN
• RT
• Phase II i III
• Access
• Authentique
• Expression
• Dynamique
• Alize

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz regulację wysokości siedzenia kierowcy. Pojazd opcjonalnie wyposażyć można m.in. w hydrauliczne wspomaganie kierownicy, klimatyzacje, elektryczne sterowanie szyb przednich i tylnych, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, światła przeciwmgłowe, zamek centralny, alarm, system ABS^[1].

Druga generacja[edytuj | edytuj kod]

Renault Symbol II

Renault Symbol II
Inne nazwy	Renault Thalia
Producent	Renault
Zaprezentowany	MosIAS Auto Show 2008
Okres produkcji	2008 – 2013
Miejsce produkcji	Bursa Santa Isabel Envigado Oran
Poprzednik	Renault Symbol I
Następca	Renault Symbol III brak (Europa)
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	Benzynowe: 1.2 16V 75 KM 1.4 16V 100 KM 1.6 16V 105 KM Wysokoprężne: 1.5 dCi 85 KM
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4261 mm
Szerokość	1940 mm
Wysokość	1439 mm
Rozstaw osi	2473 mm
Masa własna	900 - 1045 kg
Zbiornik paliwa	47
Liczba miejsc	5
Bagażnik	506 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Renault Clio Dacia Sandero
Konkurencja	Chevrolet Aveo
Multimedia w Wikimedia Commons

Renault Symbol II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku.

Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej modelu Clio II i jest de facto głęboko zmodernizowanym poprzednikiem. Auto zaprezentowane zostało po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Moskwie w 2008 roku^[1]. Samochód ponownie oferowany był w Europie pod nazwą Renault Thalia. Po zakończeniu produkcji w 2013 roku nazwa ta zniknęła ta jednocześnie z europejskiej gamy Renault, a producent wycofał się z oferowania miejskiego sedana na tym rynku. Kolejne wcielenie to model już tylko na rynki rozwijające się.

Wersje wyposażeniowe[edytuj | edytuj kod]

• Authentique
• Alize
• All Inclusive
• All Inclusive Collection

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS oraz system ISOFIX. W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, doposażyć go można m.in. w elektryczne wspomaganie kierownicy, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie oraz elektryczne sterowanie lusterek, światła przeciwmgłowe, skórzaną kierownicę, klimatyzację automatyczną, radio z CD i MP3 oraz komputer pokładowy^[1].

Trzecia generacja[edytuj | edytuj kod]

Renault Symbol III

Renault Symbol III
Inne nazwy	Renault Logan Dacia Logan
Producent	Renault
Zaprezentowany	Istanbul Motor Show 2012
Okres produkcji	2012 – 2021
Miejsce produkcji	Bursa Santa Isabel Oran
Poprzednik	Renault Symbol II
Następca	Renault Taliant
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	5-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4364 mm
Szerokość	1733 mm
Wysokość	1517 mm
Rozstaw osi	2634 mm
Masa własna	1049 - 1268 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Dacia Sandero
Konkurencja	Honda City
Multimedia w Wikimedia Commons

Renault Symbol III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2012 roku.

Trzecie wcielenie miejskiego sedana Renault przeszło gruntowną metamorfozę - jest nie tylko większe, ale ma inne proporcje nadwozia. Wynika to pośrednio z porządków w gamie francuskiej marki, w ramach których następca modelu Renault Logan na rynki m.in. Brazylii i Rosji oraz Symbol II na rynek m.in. Turcji stał się jednym modelem - bliźniacza konstrukcja względem europejskiej Dacii Logan drugiej generacji^[2].

Dla podkreślenia odrębnego charakteru względem Dacii, Symbol trzeciej generacji zyskał zupełnie inaczej stylizowany przedni zderzak z charakterystycznym, dużym grillem z wyeksponowanym logo Renault. Zmieniono też koło kierownicy, a także kształt nawiewów na konsoli centralnej. Jako Symbol III, samochód jest oferowany m.in. w Turcji, Chile oraz Algierii^[3].

W marcu 2017 roku Renault przedstawiło Symbola po modernizacji, która w jeszcze większym stopniu odróżniła ten model od europejskiej Dacii Logan. Samochód zyskał zupełnie inaczej wyglądający tył, gdzie pojawiły się przemodelowane lampy z nowymi wkładami, a miejsce pod tablicę rejestracyjną przeniesiono na klapę bagażnika. Z przodu pojawił się ponadto nowy zderzak i przemodelowana atrapa chłodnicy^[4].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]