French
DeutschSeria 209 ČD – Wikipedia, wolna encyklopedia
 | |
| Producent | |
|---|---|
| Lata budowy | 1990 |
| Układ osi | Bo´Bo´ |
| Wymiary | |
| Masa służbowa | 72 t |
| Długość | 14 400 mm |
| Szerokość | 3000 mm |
| Wysokość | 4625 mm |
| Średnica kół | 1050 mm |
| Napęd | |
| Trakcja | elektryczna |
| Typ silników | TE 006 |
| Napięcie zasilania | 25 kV 50 Hz |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Moc ciągła | 880 kW |
| Moc godzinna | 984 kW |
| Maksymalna siła pociągowa | 164 kN |
| Stosunek przekładni | 1:4,055 |
| Prędkość konstrukcyjna | 80 km/h |
S 458.0 – lokomotywa elektryczna przebudowana w kwietniu 1990 roku dla kolei czechosłowackich z elektrowozu Řada 210[2]. Elektrowóz wyprodukowano do prowadzenia pociągów pasażerskich oraz towarowych kursujących po zelektryfikowanych liniach kolejowych. Po rozpadzie Czechosłowacji eksploatowana była przez koleje czeskie oznakowana jako Řada 209[3]. Lokomotywa była eksploatowana do 2006 roku.
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ David Švestka: Technické údaje Řada S 458.0. (cz.).
- ↑ Josef Minařík: Řada S 458.0. (cz.).
- ↑ David Švestka: Řada S 458.0. (cz.).