Siemens-Schuckert D.IV – Wikipedia, wolna encyklopedia
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | Siemens-Schuckertwerke GmbH |
Typ | |
Załoga | 1 osoba |
Historia | |
Lata produkcji | 1918 – ? |
Liczba egz. | 123 |
Dane techniczne | |
Napęd | Siemens-Halske Sh.IIIa o mocy 160 KM |
Wymiary | |
Rozpiętość | 8,35 m |
Długość | 5,7 m |
Wysokość | 2,72 m |
Powierzchnia nośna | 15,12 m² |
Masa | |
Własna | 540 kg |
Startowa | ok. 730 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. | ok. 190 km/h |
Prędkość przelotowa | 172 km/h |
Prędkość wznoszenia | 500 m/min |
Pułap | 8100 m |
Zasięg | 322 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
2 karabiny maszynowe LMG 08/15 (7,92 mm) | |
Użytkownicy | |
Cesarstwo Niemieckie |
Siemens-Schuckert D.IV – niemiecki samolot myśliwski z okresu I wojny światowej, produkowany przez wytwórnię Siemens-Schuckertwerke GmbH.
Opis konstrukcji[edytuj | edytuj kod]
Był to jednomiejscowy dwupłat konstrukcji drewnianej, napędzany silnikiem Siemens & Halske Sh.III. Ze względu na dobre osiągi (znaczna prędkość, wysoka prędkość wznoszenia) jest przez niektórych uważany za jeden z najlepszych niemieckich samolotów myśliwskich, użytkowanych podczas I wojny światowej[1]. Samolot pojawił się jednak zbyt późno i został wyprodukowany w zbyt małej liczbie egzemplarzy, by wpłynąć znacząco na przebieg wojny.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- www.airwar.ru (ang.) ostatni dostęp: 23 lut 2008
- www.wwiaviation.com. wwiaviation.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-08-18)]. (ang.) ostatni dostęp: 23 lut 2008
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ P. Gray, O. Thetford, Germany Aircraft of the First World War, Nowy Jork 1970, s. 216.