French
DeutschStéphane Richelmi – Wikipedia, wolna encyklopedia
 Stéphane Richelmi na Nürburgring podczas World series by Renault w 2011 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | 17 marca 1990 |
| Strona internetowa | |
Stéphane Richelmi (ur. 17 marca 1990 roku w Monte Carlo) – monakijski kierowca wyścigowy. Syn byłego francuskiego kierowcy rajdowego Jean–Pierre'a Richelmi.
Kariera[edytuj | edytuj kod]
Formuła Renault[edytuj | edytuj kod]
Richelmi karierę rozpoczął w roku 2001, od startów w kartingu. W 2006 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Belgijskiej Formule Renault. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 12. lokacie. W kolejnym sezonie brał udział w europejskiej edycji tej serii oraz wystartował w jednej rundzie włoskiego cyklu. Nie zdobył jednak punktów.
Rok później brał udział zarówno w europejskiej, jak również zachodnioeuropejskiej Formule Renault. Ponownie bez sukcesu.
Formuła 3[edytuj | edytuj kod]
W sezonie 2008 Monakijczyk wystartował w ośmiu wyścigach Formuła 3 Euro Series (bez punktów). Rok później ścigał się we Włoskiej oraz Brytyjskiej Formule 3. W pierwszej z nich zmagania zakończył na 19. pozycji, w drugiej natomiast był szósty. Stéphane zaliczył również epizodyczny występ we francuskich mistrzostwach samochodów sportowych. Za kierownicą pojazdu "z dachem" spisał się znakomicie, wygrywając jeden z dwóch wyścigów. Nie był jednak liczony do klasyfikacji.
W roku 2010 skupił się wyłącznie na startach we włoskim cyklu F3. Dobra współpraca z zespołem Lucidi Motors, zaowocowała tytułem wicemistrzowskim. W ciągu szesnastu wyścigów, ośmiokrotnie stawał na podium, z czego cztery razy na najwyższym stopniu.
Formuła Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]
W 2011 roku awansował do Formuły Renault 3.5. W barwach International Draco Racing Monakijczyk zaliczył trudny debiut, w którym odnotował tylko jedno punktowane miejsce. W pierwszym wyścigu, na torze Monza, dojechał na siódmej lokacie. Ostatecznie rywalizację zakończył na 19. miejscu.
Seria GP2[edytuj | edytuj kod]
W sezonie 2011 Stephane zastąpił w ekipie Trident Racing kontuzjowanego Stefano Colettiego w ostatniej rundzie, na włoskiej Monzie. Rok później był już etatowym kierowcą włoskiej stajni. Richelmi czterokrotnie sięgał po punkty, a podczas sobotniej rywalizacji, na niemieckim torze Hockenheimring, stanął na najniższym stopniu podium. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 18. lokacie.
W kolejnym roku startów podpisał kontrakt z mistrzowską ekipą DAMS. W ciągu 22 wyścigów, w których wystartował, raz stanął na podium oraz raz wywalczył pole position. Z dorobkiem 103 punktów uplasował się na ósmej pozycji w klasyfikacji generalnej.
Na sezon 2014 Monakijczyk przedłużył kontrakt z francuską ekipą DAMS. Wystartował łącznie w 22 wyścigach, spośród których w dwóch stawał na podium. W Hiszpanii wywalczył pole position, a w sprincie w Monako odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w GP2. Uzbierał łącznie 73 punkty, które zapewniły mu dziewiąte miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.
Statystyki[edytuj | edytuj kod]
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Poz. koń. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Belgijska Formuła Renault | Thierry Boutsen Racing | 12 | 0 | 0 | ? | 0 | 56 | 12 |
| 2007 | Europejska Formuła Renault | Boutsen Energy Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 |
| Włoska Formuła Renault | Thierry Boutsen Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 46 | |
| 2008 | Formuła Renault WEC | Epsilon Sport | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 16 |
| Europejska Formuła Renault | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35 | ||
| Formuła 3 Euro Series | Barazi-Epsilon | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | |
| 2009 | Brytyjska Formuła 3 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19 | |
| Włoska Formuła 3 | RC Motorsport | 12 | 0 | 0 | 0 | 3 | 92 | 6 | |
| FFSA GT Championship | Selleslagh Racing Team | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | NS† | |
| 2010 | Włoska Formuła 3 | Lucidi Motors | 16 | 4 | 1 | 0 | 8 | 153 | 2 |
| 2011 | Formuła Renault 3.5 | International Draco Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 19 |
| Seria GP2 | Trident Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | |
| 2012 | Seria GP2 | Trident Racing | 24 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 18 |
| 2013 | Seria GP2 | DAMS | 22 | 0 | 1 | 0 | 1 | 103 | 8 |
| 2014 | Seria GP2 | DAMS | 22 | 1 | 1 | 0 | 2 | 73 | 9 |
| Blancpain Endurance Series - Pro-Am Cup | Belgian Audi Club Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS | |
| Blancpain Sprint Series | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23 |
† – Richelmi nie był liczony do klasyfikacji.
Wyniki w GP2[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Trident Racing |  TUR | TUR |  ESP | ESP |  MON | MON | VAL | VAL |  GBR | GBR |  DEU | DEU |  HUN | HUN |  BEL | BEL |  ITA | ITA | 0 | 31 | ||||||
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 | 14 | ||||||||||
| 2012 | Trident Racing |  MAL | MAL |  BAH | BAH | BAH | BAH | ESP | ESP | MON | MON | VAL | VAL | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA |  SIN | SIN | 25 | 18 |
| 19 | 19 | 11 | NU | 17 | 17 | 21 | 19 | 8 | NU | 14 | NU | 13 | NU | 3 | 21 | 17 | 21 | 9 | 6 | 13 | 9 | 14 | NU | ||||
| 2013 | DAMS | MAL | MAL | BAH | BAH | ESP | ESP | MON | MON | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | SIN | SIN |  ARE | ARE | 103 | 8 | ||
| 8 | 4 | NU | 13 | 15 | 15 | 9 | 8 | 2 | 19 | 5 | NU | 5 | 9 | 7 | 4 | 4 | 25 | 4 | 4 | NU | 20 | ||||||
| 2014 | DAMS | BHR | BHR | ESP | ESP | MON | MON |  AUT | AUT | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA |  RUS | RUS | ARE | ARE | 73 | 9 | ||
| 19 | 5 | 10 | 7 | 8 | 1 | 14 | 10 | 8 | 6 | 10 | NU | NU | 11 | 21 | 12 | 4 | 3 | 22 | 18 | 5 | 9 | ||||||
Wyniki w Formule Renault 3.5[edytuj | edytuj kod]
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | International DracoRacing | ARA | ARA | BEL | BEL | ITA | ITA | MON | DEU | DEU | HUN | HUN | GBR | GBR |  FRA | FRA | CAT | CAT | 6 | 26 |
| 16 | NU | 17 | NU | 7 | 15 | 16 | 13 | 13 | 15 | 20 | 19 | 20 | 17 | 13 | NU | NU | ||||
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
- Oficjalna strona kierowcy. richelmi.it. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-26)].