BAE Systems Hawk – Wikipédia, a enciclopédia livre

BAE Systems Hawk; (Hawker-Siddeley Hawk)
	BAE Systems HawkBAE Hawk T1 da Força Aérea Real.
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de treino avançada
País de origem	Reino Unido
Fabricante	Hawker-Siddeley (1974-1977); British Aerospace (1977-1999); BAE Systems Military Air & Information
Período de produção	1974-presente
Quantidade produzida	+1000
Custo unitário	£18 milhões (2003)
Desenvolvido em	McDonnell Douglas T-45 Goshawk
Primeiro voo em	21 de agosto de 1974 (49 anos)
Introduzido em	1976
Tripulação	2 - instrutor e aluno
Carga útil	3 000 kg (6 610 lb)
Especificações (Modelo: Hawk 128)
Dimensões
Comprimento	12,43 m (40,8 ft)
Envergadura	9,94 m (32,6 ft)
Altura	3,98 m (13,1 ft)
Área das asas	16,70 m² (180 ft²)
Alongamento	5.9
Peso(s)
Peso vazio	4 480 kg (9 880 lb)
Peso máx. de decolagem	9 100 kg (20 100 lb)
Propulsão
Motor(es)	1x turbofan Rolls-Royce Adour Mk. 951 com um sistema FADEC
Força de empuxo (por motor)	2 957 kgf (29 000 N)
Performance
Velocidade máxima	1 028 km/h (555 kn)
Velocidade máx. em Mach	0,80 Ma
Alcance bélico	2 520 km (1 570 mi)
Teto máximo	13 565 m (44 500 ft)
Razão de subida	47 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões	Todos opcionais 1x canhão ADEN de 30 mm (1,18 in);
Mísseis	Mais de 3 085 kg (6 800 lb) de armamentos em cinco pontos duros incluindo: 4x mísseis AIM-9 Sidewinder ou ASRAAM nos pilones das asas do tipo trilho.; ; 680 kg (1 500 lb), limitado a uma linha central e dois pilones nas asas (Hawk T1);
Notas
	Dados: Wikipédia anglófona; Aviso

BAE Systems Hawk é um avião de treinamento monomotor a jato desenvolvido no Reino Unido. Ele voou pela primeira vez em Dunsfold, Surrey, em 1974, sob o nome Hawker Siddeley Hawk (Ou Hawk T1), e, posteriormente, foi produzido por suas empresas sucessoras, British Aerospace e BAE Systems, respectivamente.^[1]^[2] Tem sido usado na formação de pilotos e como uma aeronave de combate de baixo custo.^[3]

Operadores do Hawk incluem o Força Aérea Real (nomeadamente a equipe Red Arrows) e um número considerável de operadores militares estrangeiros. Estas aeronaves ainda estão em produção no Reino Unido e na Índia sob licença pela Hindustan Aeronautics Limited (HAL), com mais de 900 Hawks vendidos a 18 operadores em todo o mundo.

Referências

↑ Reed, A., "Modern Combat Aircraft 20: BAe Hawk", Chapter 1 (Ian Allan, 1985) ISBN 978-0-7110-1465-7
↑ Donald, D. and Lake, J., eds, "Encyclopedia of World Military Aircraft", Volume 1 (Aerospace Publishing, 1994) ISBN 978-1-874023-51-7"
↑ "British Aerospace Hawk." Flight International, 22 de fevereiro de 1994.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Commons

O Commons possui imagens e outros ficheiros sobre BAE Systems Hawk

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[1] Reed, A., "Modern Combat Aircraft 20: BAe Hawk", Chapter 1 (Ian Allan, 1985) ISBN 978-0-7110-1465-7

[2] Donald, D. and Lake, J., eds, "Encyclopedia of World Military Aircraft", Volume 1 (Aerospace Publishing, 1994) ISBN 978-1-874023-51-7"

[3] "British Aerospace Hawk." Flight International, 22 de fevereiro de 1994.

[1]

[2]

[3]

v d e Aeronaves da Hawker Aircraft Limited e Hawker-Siddeley
Por número de projeto	P.1000 P.1001 P.1002 P.1003 P.1004 P.1005 P.1006 P.1007 P.1008 P.1009 P.1010 P.1011 P.1012 P.1013 P.1014 P.1015 P.1016 P.1017 P.1018 P.1019 P.1020 P.1021 P.1022 P.1023 P.1024 P.1025 P.1027 P.1028 P.1029 P.1030 P.1031 P.1032 P.1033 P.1034 P.1035 P.1036 P.1037 P.1038 P.1039 P.1040 P.1041 P.1042 P.1043 P.1044 P.1045 P.1046 P.1047 P.1048 P.1049 P.1050 P.1051 P.1052 P.1053 P.1054 P.1055 P.1056 P.1057 P.1058 P.1059 P.1060 P.1061 P.1062 P.1063 P.1064 P.1065 P.1067 P.1068 P.1069 P.1070 P.1071 P.1072 P.1073 P.1074 P.1075 P.1076 P.1077 P.1078 P.1079 P.1080 P.1081 P.1082 P.1083 P.1084 P.1085 P.1087 P.1088 P.1089 P.1090 P.1091 P.1092 P.1093 P.1094 P.1095 P.1096 P.1097 P.1098 P.1099 P.1100 P.1101 P.1102 P.1103 P.1104 P.1105 P.1106 P.1107 P.1108 P.1109 P.1114 P.1115 P.1116 P.1118 P.1120 P.1121 P.1122 P.1123 P.1124 P.1125 P.1126 P.1127 P.1128 P.1129 P.1130 P.1131 P.1132 P.1134 P.1136 P.1137 P.1139 P.1140 P.1141 P.1143 P.1149 P.1150 P.1152 P.1154 P.1155 P.V.3 P.V.4
Por nome	Audax P.1081 ("Australiano") Cygnet Danecock Demon Duiker Hawker F.20/27 Fury Hardy Harrier Hart Hawfinch Hector Hedgehog Henley Heron Hind Hoopoe Hornbill Hornet Horsley Hotspur Hunter Hurricane Kestrel Nimrod Osprey Sea Fury Sea Hawk Tempest Tomtit Tornado Typhoon Woodcock
Hawker Siddeley	Andover Buccaneer Harrier Hawk HS.125 HS.141 HS.146 HS.681 HS.748 Nimrod Sea Vixen Trident P.139B P.1127 Kestrel P.1154
Categoria:Aeronaves da Hawker

v d e Aeronaves da British Aerospace e BAE Systems
Aeronaves de combate	Harrier Harrier II AV-8B Harrier II Hawk 200 Jaguar Sea Harrier Tornado Tornado ADV Typhoon
Patrulha e vigilância	Nimrod Nimrod AEW3 Nimrod MRA4
Treinadores	Hawk
Comerciais/Transportadores	ATP BAe 125 BAe 146 Concorde Jetstream 31/32 Jetstream 41 Jetstream 61 1-11
VANT's	Ampersand Corax Demon GA22 HERTI Mantis Phoenix Silver Fox Skylynx II
VANT's de combate	Fury Taranis
Desensvolvimento/Conceito	ATSF P.125 Replica EAP Tempest
Categoria:Aeronaves da British Aerospace

BAE Systems Hawk (Hawker-Siddeley Hawk)
BAE Systems Hawk BAE Hawk T1 da Força Aérea Real.
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de treino avançada
País de origem	Reino Unido
Fabricante	Hawker-Siddeley (1974-1977) British Aerospace (1977-1999) BAE Systems Military Air & Information
Período de produção	1974-presente
Quantidade produzida	+1000
Custo unitário	£18 milhões (2003)
Desenvolvido em	McDonnell Douglas T-45 Goshawk
Primeiro voo em	21 de agosto de 1974 (49 anos)
Introduzido em	1976
Tripulação	2 - instrutor e aluno
Carga útil	3 000 kg (6 610 lb)
Especificações (Modelo: Hawk 128)
Dimensões
Comprimento	12,43 m (40,8 ft)
Envergadura	9,94 m (32,6 ft)
Altura	3,98 m (13,1 ft)
Área das asas	16,70 m² (180 ft²)
Alongamento	5.9
Peso(s)
Peso vazio	4 480 kg (9 880 lb)
Peso máx. de decolagem	9 100 kg (20 100 lb)
Propulsão
Motor(es)	1x turbofan Rolls-Royce Adour Mk. 951 com um sistema FADEC
Força de empuxo (por motor)	2 957 kgf (29 000 N)
Performance
Velocidade máxima	1 028 km/h (555 kn)
Velocidade máx. em Mach	0,80 Ma
Alcance bélico	2 520 km (1 570 mi)
Teto máximo	13 565 m (44 500 ft)
Razão de subida	47 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões	Todos opcionais 1x canhão ADEN de 30 mm (1,18 in)
Mísseis	Mais de 3 085 kg (6 800 lb) de armamentos em cinco pontos duros incluindo: 4x mísseis AIM-9 Sidewinder ou ASRAAM nos pilones das asas do tipo trilho. 680 kg (1 500 lb), limitado a uma linha central e dois pilones nas asas (Hawk T1)
Notas
Dados: Wikipédia anglófona Aviso