Xavier Marcos Padros – Wikipédia, a enciclopédia livre

Xavier Marcos Padros
Ocupação engenheiro

Xavier Marcos Padros é um engenheiro espanhol de Fórmula 1 que atualmente é o engenheiro de corrida de Charles Leclerc na equipe de Fórmula 1 da Ferrari.[1]

Carreira[editar | editar código-fonte]

Marcos iniciou sua carreira no automobilismo como engenheiro de corrida da equipe BNC Racing Team. Ele experimentou a Fórmula 1 pela primeira vez enquanto trabalhava para a equipe HRT F1 Team como engenheiro de desempenho entre 2010 e 2012. Depois que a equipe se retirou da categoria, ele se juntou à Williams Racing como engenheiro de desempenho de Felipe Massa.[1] Em busca de um novo desafio, Marcos decidiu se mudar para os Estados Unidos para se tornar engenheiro-chefe de corrida da equipe da NASCAR Richard Childress Racing em 2015.[2] Em 2018, Marcos voltou à Fórmula 1 com a Scuderia Ferrari, primeiro como um engenheiro de corrida de fábrica e depois se tornou o engenheiro de corrida de Charles Leclerc quando se juntou à equipe que vai para as corridas em 2019 permanecendo com o monegasco desde então.[3][4]

Referências

  1. a b «A Rundown on Charles Leclerc's Often Criticized Ferrari F1 Race Engineer – Xavier Marcos Padros». essentiallysports. 16 de agosto de 2021. Consultado em 12 de abril de 2023 
  2. «The insider's guide to… The Pit Wall». F1.com. Consultado em 12 de abril de 2023 
  3. «Ferrari has adjusted Formula 1 team leadership structure». Autosport. Consultado em 12 de abril de 2023 
  4. «Xavi Marcos, la voz que guía a Charles Leclerc en la F1». Autobild. 23 de março de 2022. Consultado em 12 de abril de 2023