Marele Premiu de la Ciudad de México din 2021

Mexic Marele Premiu de la Ciudad de México din 2021
Etapa 18 din 22 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021

Autódromo Hermanos Rodríguez
Ciudad de México, Mexic
Informații despre cursă
Data7 noiembrie
Lungime circuit4,304 km (2,674 mi)
Distanța71 de tururi, 305,354 km (189,738 mi)
VremeÎnsorită
Pole position
Pilot
Timp1:15,875
Podium
Locul 1
Locul 2
Locul 3
Cel mai rapid tur
Pilot
Timp1:17,774 în turul 69

Marele Premiu de la Ciudad de México din 2021 (cunoscut oficial ca Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021) a fost o cursă de Formula 1 care s-a desfășurat între 5 și 7 noiembrie 2021 pe Autódromo Hermanos Rodríguez, Mexic. Cursa a fost cea de-a optsprezecea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021.[1] A fost câștigat de Max Verstappen de la Red Bull Racing, obținând cea de-a doua victorie consecutivă, fiind urmat ca și în cursa anterioară de Lewis Hamilton pe locul 2, și de Sergio Pérez pe locul 3.

Clasamente[modificare | modificare sursă]

Calificări[modificare | modificare sursă]

Poz. Nr. Pilot Constructor Timpi calificări Grila
finală
Q1 Q2 Q3
1 77 Finlanda Valtteri Bottas Mercedes 1:16,727 1:16,864 1:15,875 1
2 44 Regatul Unit Lewis Hamilton Mercedes 1:17,207 1:16,474 1:16,020 2
3 33 Țările de Jos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:16,788 1:16,483 1:16,225 3
4 11 Mexic Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 1:17,003 1:17,055 1:16,343 4
5 10 Franța Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:16,908 1:16,955 1:16,456 5
6 55 Spania Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:17,517 1:17,248 1:16,761 6
7 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:17,719 1:17,092 1:16,763 7
8 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 1:16,748 1:17,034 1:16,837 8
9 22 Japonia Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1:17,330 1:16,701 1:17,158 17[1]
10 4 Regatul Unit Lando Norris McLaren-Mercedes 1:17,569 1:17,473 1:36,830 18[2]
11 5 Germania Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:17,502 1:17,746 N/A 9
12 7 Finlanda Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:17,606 1:17,958 N/A 10
13 63 Regatul Unit George Russell Williams-Mercedes 1:17,958 1:18,172 N/A 16[3]
14 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:17,897 1:18,290 N/A 11
15 31 Franța Esteban Ocon Alpine-Renault 1:18,126 1:18,405 N/A 19[4]
16 14 Spania Fernando Alonso Alpine-Renault 1:18,452 N/A N/A 12
17 6 Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:18,756 N/A N/A 13
18 47 Germania Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:18,858 N/A N/A 14
19 9 Nikita Mazepin[a] Haas-Ferrari 1:19,303 N/A N/A 15
20 18 Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:20,873 N/A N/A 20[5]
Regula 107%: 1:22,097
Sursa:[3][4]
Note
  • ^1 – Yuki Tsunoda a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[5]
  • ^2 – Lando Norris a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[6]
  • ^3 – George Russell a primit o penalizare de cinci locuri pe grila de start pentru schimbarea neprogramată a cutiei de viteze.[6]
  • ^4 – Esteban Ocon a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[6]
  • ^5 – Lance Stroll a fost nevoit să înceapă din spatele grilei pentru depășirea numărului de elemente ale motorului.[5] El a mai primit și o penalizare de cinci locuri pe grila de start pentru schimbarea neprogramată a cutiei de viteze. Penalizarea nu a făcut nicio diferență deoarece trebuia să plece oricum de pe ultima poziție.[4]

Cursa[modificare | modificare sursă]

Poz. Nr. Pilot Constructor Tururi Timp/Retras Puncte
1 33 Țările de Jos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 71 1:38:39,086 25
2 44 Regatul Unit Lewis Hamilton Mercedes 71 +16,555 18
3 11 Mexic Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 71 +17,752 15
4 10 Franța Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 71 +1:03,845 12
5 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 71 +1:21,037 10
6 55 Spania Carlos Sainz Jr. Ferrari 70 +1 tur 8
7 5 Germania Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 70 +1 tur 6
8 7 Finlanda Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 70 +1 tur 4
9 14 Spania Fernando Alonso Alpine-Renault 70 +1 tur 2
10 4 Regatul Unit Lando Norris McLaren-Mercedes 70 +1 tur 1
11 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 70 +1 tur
12 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 70 +1 tur
13 31 Franța Esteban Ocon Alpine-Renault 70 +1 tur
14 18 Canada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 69 +2 tururi
15 77 Finlanda Valtteri Bottas Mercedes 69 +2 tururi
16 63 Regatul Unit George Russell Williams-Mercedes 69 +2 tururi
17 6 Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 69 +2 tururi
18 9 Nikita Mazepin[a] Haas-Ferrari 68 +3 tururi
Ab 47 Germania Mick Schumacher Haas-Ferrari 0 Coliziune
Ab 22 Japonia Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 0 Coliziune
Cel mai rapid tur: Finlanda Valtteri Bottas (Mercedes) – 1:17.774 (turul 69)
Sursa:[4][7][8]
Loc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 CMRT
Puncte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1

Clasamentele campionatelor după cursă[modificare | modificare sursă]

Clasament piloți
Poz. Pilot Puncte
Unchanged 1 Țările de Jos Max Verstappen 312,5
Unchanged 2 Regatul Unit Lewis Hamilton 293,5
Unchanged 3 Finlanda Valtteri Bottas 185
Unchanged 4 Mexic Sergio Pérez 165
Unchanged 5 Regatul Unit Lando Norris 150
Sursa:[9]

Clasament constructori
Poz. Constructor Puncte
Unchanged 1 Germania Mercedes 478,5
Unchanged 2 Austria Red Bull Racing-Honda 477,5
1 3 Italia Ferrari 268,5
1 4 Regatul Unit McLaren-Mercedes 255
Unchanged 5 Franța Alpine-Renault 106
Sursa:[9]

  • Notă: Doar primele cinci locuri sunt prezentate în ambele clasamente.
  • Textul îngroșat indică concurenții care mai aveau șansa teoretică de a deveni Campion Mondial.

Note[modificare | modificare sursă]

  1. ^ a b Nikita Mazepin este un pilot rus, dar a concurat ca pilot neutru sub sigla Federației de Automobilism din Rusia, întrucât Curtea de Arbitraj Sportiv a confirmat interdicția asupra Rusiei de a concura la Campionate Mondiale. Interdicția a fost pusă în aplicare de Agenția Mondială Antidoping ca răspuns la programul de dopaj al sportivilor ruși sponsorizat de stat.[2]

Referințe[modificare | modificare sursă]

  1. ^ Smith, Luke (). „Formula 1 reveals updated 2021 calendar, drops to 22 races”Acces gratuit pentru testarea serviciului, necesită altfel abonament. Autosport. Accesat în . 
  2. ^ Luke Smith (). „Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1”. motorsport.com. Arhivat din original la . Accesat în . 
  3. ^ „Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Qualifying”. Formula1.com. . Accesat în . 
  4. ^ a b c „Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Starting Grid”. Formula1.com. . Accesat în . 
  5. ^ a b „Stroll and Tsunoda set to start Mexico City GP from back of the grid after taking new power unit parts”. www.formula1.com. . Accesat în . 
  6. ^ a b c „Norris and Ocon to join Stroll and Tsunoda in starting from the back of the grid in Mexico after taking new PU elements”. www.formula1.com. . Accesat în . 
  7. ^ „Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Race Result”. Formula1.com. . Accesat în . 
  8. ^ „Formula 1 Gran Premio de la Ciudad de México 2021 – Fastest Laps”. Formula1.com. . Accesat în . 
  9. ^ a b „Mexico City 2021 - Championship”. www.statsf1.com. 


v • d • m
Mari Premii de Formula 1 (2020-2024)
Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Marele_Premiu_de_la_Ciudad_de_México_din_2021&oldid=16208666