Библиотека имени Ленина (станция метро) — Википедия

«Библиотека имени Ленина»
Сокольническая линия
Сокольническая линия
Московский метрополитен
 Выявленный объект культурного наследия № 7657409№ 7657409

Герб Москвы Выявленный объект культурного наследия № 7657409№ 7657409
Район Тверской, Арбат
Округ Центральный
Дата открытия 15 мая 1935 года
Проектное название «Библиотека Ленина»
Проекты переименования «Моховая» (1991, 1992)
«Российская библиотека»[1] (2007)
«Библиотечная»[2] (2015)
Тип Односводчатая мелкого заложения
Глубина заложения, м 12
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы А. И. Гонцкевич, С. С. Сулин
Архитекторы вестибюлей С. М. Кравец, А. М. Соколов
Инженеры‑конструкторы Н. М. Комаров
Станцию возвело Шахта № 7-8 Мосметростроя (руководители А. Барышников, В. Кузьмин)
Переходы на станции  Арбатская
 Александровский сад
 Боровицкая
Выход к улицам Моховая, Воздвиженка
Наземный транспорт А: м1, м2, м6, м7, м9, е10, н2, н11
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 011, Бл
Соседние станции Охотный Ряд и Кропоткинская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Сокольническая линия» 
Бульвар Рокоссовского
Черкизовская
Преображенская площадь
Сокольники
Красносельская
Комсомольская Переход на станцию «Площадь трёх вокзалов» МЦД-2 Переход на станцию «Площадь трёх вокзалов» МЦД-4
Красные Ворота
Чистые пруды
Лубянка
Охотный Ряд
Библиотека имени Ленина
Кропоткинская
Парк культуры
Фрунзенская
Спортивная
Воробьёвы горы
Университет
Проспект Вернадского
Юго-Западная
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Тропарёво
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Румянцево
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Саларьево
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Филатов Луг
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Прокшино
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Ольховая
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Коммунарка

«Библиоте́ка и́мени Ле́нина» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Охотный Ряд» и «Кропоткинская». Находится на границе Тверского района и района Арбат Центрального административного округа Москвы. Является одной из станций четырёхстанционного пересадочного узла «Александровский сад — Арбатская — Библиотека имени Ленина — Боровицкая».

Расположена под Моховой улицей, параллельно комплексу зданий РГБ[3].

История и происхождение названия[править | править код]

Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская».

В 1937 году был построен переход на станцию «Улица Коминтерна»[источник не указан 2971 день] (сейчас «Александровский сад»). Таким образом, станция является одной из двух первых пересадочных станций Московского метрополитена. В 1946 году переход был реконструирован. В 1953 году к нему был пристроен аванзал и эскалаторный ход со станции «Арбатская». В 1958 году, с повторным открытием станции «Калининская» («Александровский сад»), были восстановлены переходы на неё. В конце февраля 1965 года был открыт новый переход (проектная пропускная способность — 24 тысячи пассажиров в час) на станции «Александровский сад» и «Арбатская» с построенного мостика в центре зала. В апреле 1965 года сдан в эксплуатацию новый подземный кассовый зал и комплекс подземных переходов, выводящих к кассам Кремлёвского дворца и Александровскому саду[4], старый восточный вестибюль при этом был разобран[источник не указан 2971 день]. В 1986 году под западным вестибюлем был сооружён общий аванзал с новой станцией «Боровицкая».

В 1991 году предлагалось переименовать станцию в «Моховую»[5].

Станция получила название по расположенной здесь Российской государственной библиотеке (до 1992 года — Государственная библиотека СССР имени В. И. Ленина) — крупнейшей библиотеке страны.

Вестибюли и пересадки[править | править код]

Станция входит в состав крупнейшего пересадочного узла в Москве и является пересадочной на станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии, «Александровский сад» Филёвской линии и «Боровицкая» Серпуховско-Тимирязевской линии.

Пересадка на станции «Арбатская» и «Александровский сад» осуществляется через восточный аванзал, а также через лестницу в центре зала. Через них же осуществляется выход в совмещённые вестибюли (наземный и подземный) станций «Александровский сад» и «Библиотека имени Ленина». Через западный аванзал станция соединяется со станцией «Боровицкая», а также с наземным вестибюлем, расположенным рядом со зданием Российской государственной библиотеки. Он также является совмещённым.

Формально ни один из вестибюлей пересадочного узла не считается вестибюлем станции «Библиотека имени Ленина».

Техническая характеристика[править | править код]

Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения (глубина заложения — 12 метров). Первая односводчатая станция метро в Москве[6]. Сооружена по индивидуальному проекту горным способом с отделкой из монолитного бетона. Посадочный зал перекрыт единым сводом (такая конструкция была впервые применена именно на этой станции). Толщина грунта над сводом всего 2—3,5 метра. Длина станции — 160 метров, горизонтальное сечение станции — 19,8 метра, поперечное — 11,7 метра[7].

Оформление[править | править код]

Путевые стены отделаны жёлтой керамической плиткой и жёлтым мрамором (мраморные пилястры скрывают опоры арок свода). С момента открытия покрытие платформы было асфальтовым, затем заменено на серый гранит. Городская легенда о паркете на платформе в день открытия не подтверждается ни одним документальным источником. Свод оформлен кессонами. Станция освещается круглыми светильниками. В восточном аванзале находится мозаичный портрет В. И. Ленина (художник Г. И. Опрышко, 1964 год), который представляет собой зеркальное повторение акварели художника Н. А. Андреева 1922 года.

В облицовке станции можно увидеть древние окаменелости[8], о которых А. Е. Ферсман писал в книге «Занимательная минералогия»[9]:

… а на лестнице к платформе в красноватом крымском мраморе мы видим окаменелые улитки, ракушки — остатки жизни каких-то древних южных морей, покрывавших много десятков миллионов лет тому назад весь Крым и Кавказ.

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[11]:

Станция в цифрах[править | править код]

  • Код станции — 011.
  • В 2002 году пассажиропоток по вестибюлям станции составлял 14 850 человек в сутки[12], пересадочные пассажиропотоки: с «Боровицкой» — 190 тысяч человек, с «Арбатской» — 44 тысяч, с «Александровским садом» — 84 тысяч. Таким образом, в 2002 году станцией пользовалось ежедневно не менее 350 тысяч человек.
  • Время открытия станции для входа пассажиров в 5 часов 30 минут, время закрытия станции в 1 час ночи[13]. Во время репетиций или самого Парада Победы выход со станции в город осуществляется строго по спецпропускам Минобороны РФ, во время прохождения колонн военной техники, уходящей с Красной площади через Моховую улицу и Воздвиженку, также закрыт вход на станцию.
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[14]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Охотный Ряд»
05:56:00 05:56:00
05:56:00 05:56:00
В сторону станции
«Кропоткинская»
05:42:00 05:42:00
05:42:00 05:42:00

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Транспортный сервер Москвы. Дата обращения: 26 ноября 2007. Архивировано из оригинала 9 ноября 2013 года.
  2. «Яблоко» изгоняет революцию из метро. Дата обращения: 19 августа 2015. Архивировано 20 августа 2015 года.
  3. KartaMetro.info
  4. Метрострой: сборник технической информации. — 1965. — № 4. — С. 45.
  5. А будет — Остоженка // Вечерняя Москва. — 1991. — № 224. — 13 ноября.
  6. Достижения советского подземного зодчества // Метрострой: сборник технической информации. — 1971. — № 4—5. — С. 38—41.
  7. Библиотека имени Ленина Архивная копия от 6 мая 2012 на Wayback Machine // Сайт «Московское метро».
  8. Палеонтология метро: станция метро Библиотека имени Ленина. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано 7 мая 2014 года.
  9. Ферсман А.Е. Занимательная минералогия. — Свердловское книжное издательство, 1954. — С. 48. — 75 000 экз.
  10. Метрострой: сборник технической информации. — 1965. — № 4.
  11. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  12. Московский метрополитен: Статистические данные пассажиропоток за 2002 Архивная копия от 4 августа 2009 на Wayback Machine // ИСС «МетроРеклама.ру»
  13. Режим работы станций и вестибюлей. Дата обращения: 13 августа 2014. Архивировано из оригинала 17 ноября 2011 года.
  14. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

Ссылки[править | править код]