Катастрофа на Дмитровском шоссе (1993 год) — Википедия

Катастрофа на Дмитровском шоссе в Москве (1993)
Тип ДТП, пожар
Причина Столкновение грузового автомобиля с автомобилем-бензовозом
Страна Флаг России Россия
Место Дмитровское шоссе, Москва
Дата 24 июня 1993 года
Время 11:25
Погибших 11
Раненых 25—42

Авария на Дмитровском шоссе — крупное дорожно-транспортное происшествие с последующим пожаром, произошедшее в четверг 24 июня 1993 года в Москве на пересечении Дмитровского шоссе с 3-м Нижнелихоборским проездом в Москве. В результате столкновения грузовика и бензовоза произошёл пожар, перекинувшийся на стоявшие рядом автомобили, в том числе троллейбусы с пассажирами.

Ход событий[править | править код]

В 11:25 на пересечении Дмитровского шоссе и 3-го Нижнелихоборского проезда автомобиль КамАЗ Одинцовского АТП с грузом немецкой мягкой мебели для фирмы-заказчика при перестроении не рассчитал поворот и случайно задел борт бензовоза, принадлежавшего Автокомбинату № 11. Удар привёл к трещине в корпусе бензовоза, горючее из него стало выливаться на проезжую часть.

За бензовозом стояло три троллейбуса — 36, 47 и 78 маршрутов (бортовые номера № 6275, 6261[1] и 4181), горючее начало течь в их направлении. В это самое время, предположительно от искры одного из троллейбусов, горючее начало возгораться[2].

Пламя охватило троллейбусы, два из которых быстро сгорели. Водители, видя огонь, просто открыли двери[2].

Водитель третьего троллейбуса совершил поистине героический поступок — увидя стену огня справа от своей машины, он нажал на педаль акселератора. Машина рванула вперёд, на запрещающий сигнал светофора и выехала на встречную полосу. Было спасено несколько десятков человек[2].

В 12:16 пожар был локализован[3].

В момент пожара рядом с местом трагедии находился сержант милиции Лев Новиков с сослуживцами. Спасая людей из троллейбуса, он получил смертельные ожоги и скончался в больнице[4][5][6].

Кроме троллейбусов и двух КАМАЗов, в пожаре сгорели пустой «Икарус-256», принадлежавший ТОО «Челленджер» (водитель успел покинуть машину), тягач МАЗ и припаркованный на обочине частный микроавтобус «Ниссан», огнём повреждены Nysa, Москвич-2140 и Иж-2715, принадлежавшие частным лицам. Сгорели также несколько деревьев и расплавился асфальт[7][8].

В результате катастрофы погибли 11 человек, пострадали от 25 до 42 человек, 12 из них попали в реанимацию[9][10][11][8][12][13]. Около двадцати человек получили медицинскую помощь на месте. В ряде источников указывается информация о 12 погибших[3]. 10 из них были пассажирами троллейбуса №47.

Автокатастрофа стала крупнейшей на городском транспорте в Москве до столкновения автобуса с самосвалом в Ознобишино 13 июля 2013 года.

Последствия[править | править код]

  • После трагедии были ужесточены правила перевозки нефтепродуктов и опасных грузов. В частности, все бензовозы должны были теперь быть оборудованы проблесковыми маячками жёлтого света. Транспортные средства, перевозящие нефтепродукты, должны быть окрашены в соответствии со специальной цветовой гаммой. Помимо этого, перевозить опасные грузы разрешалось только «в часы наименьшей загрузки транспортных магистралей»[14].
  • В мае 1994 года Никулинский межмуниципальный нарсуд Москвы приговорил водителя Камаза, который врезался в стоявший на светофоре бензовоз, к 8 годам лишения свободы[15].
  • Водитель троллейбуса Терещенко В. А. был награждён орденом «За личное мужество»[2].
  • Сержант милиции Лев Новиков, погибший при спасении людей из горящего троллейбуса, посмертно был награждён Орденом Мужества[5].

Память[править | править код]

  • Катастрофа была описана в романе Сергея Шаргунова «1993»[16].
  • В Реутове на обелиске, посвящённом погибшим омоновцам, высечено имя Льва Новикова, погибшего при спасении людей[5].
  • В посёлке Пролетарский (г.о. Серпухов), где родился и вырос Новиков, на школе в 2009 году была установлена мемориальная доска[5].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Москва, троллейбус № 6261. transphoto.org. Дата обращения: 21 мая 2023.
  2. ↑ 1 2 3 4 Самая страшная автокатастрофа в Москве. Дата обращения: 21 мая 2023. Архивировано 30 апреля 2023 года.
  3. ↑ 1 2 Андрей Сидорчик. ЧП столичного масштаба. Техногенные катастрофы на транспорте в Москве. aif.ru (26 декабря 2017). Дата обращения: 21 сентября 2021.
  4. ↑ Полицейские помнят, и мы тоже помним... serpuhov.bezformata.com. Дата обращения: 21 сентября 2021.
  5. ↑ 1 2 3 4 Молодой навсегда. www.mosoblpress.ru. Дата обращения: 21 сентября 2021.
  6. ↑ Житель поселка Пролетарский навсегда остался 24-летним. serp.mk.ru. Дата обращения: 21 сентября 2021.
  7. ↑ Трагедия на Дмитровском шоссе. www.kommersant.ru (25 июня 1993). Дата обращения: 21 сентября 2021.
  8. ↑ 1 2 Tanker fire kills 11 in Moscow street: Three packed trolley-buses set (англ.). The Independent (23 октября 2011). Дата обращения: 21 сентября 2021.
  9. ↑ Следствие/приговоры. www.kommersant.ru (7 мая 1994). Дата обращения: 21 сентября 2021.
  10. ↑ Следствие/приговоры. www.kommersant.ru (15 апреля 1994). Дата обращения: 21 сентября 2021.
  11. ↑ Драма на Дмитровском шоссе. petrovka-38.com. Дата обращения: 21 сентября 2021.
  12. ↑ В самой страшной в СНГ автокатастрофе с участием бензовоза 20 лет назад заживо сгорели 11 человек. Zakon.kz. Дата обращения: 21 сентября 2021.
  13. ↑ Троллейбус и бензовоз москва. y-simona.ru. Дата обращения: 21 мая 2023.
  14. ↑ Лужков регулирует движение бензовозов. www.kommersant.ru (3 июля 1993). Дата обращения: 21 сентября 2021.
  15. ↑ Следствие/приговоры. www.kommersant.ru (14 мая 1994). Дата обращения: 21 сентября 2021.
  16. ↑ 1993 | Сергей Шаргунов. shargunov.com. Дата обращения: 21 мая 2023.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Катастрофа_на_Дмитровском_шоссе_(1993_год)&oldid=137385440