Космическая программа СССР — Википедия

Космическая программа СССР берёт свое начало в 1921 году с основания Газодинамической лаборатории при РККА, которая в 1933 году вошла в состав Реактивного института при Наркомате тяжелой промышленности СССР, а с 1955 года по 1991 год Министерство общего машиностроения СССР координировало работу всех предприятий и научных организаций, занятых созданием ракетно-космической техники.

Хронология[править | править код]

Ключевые события в истории советской космической программы:^[1]

• 17 августа 1933 года — запуск ГИРД-09 на полигоне около Нахабино
• 2 августа 1937 года — ракета АвиаВНИТО достигала высоты более 3000 метров.
• 10 августа 1938 года — запуск Р-05.
• 18 октября 1950 года — первый успешный пуск Р-1 с полигона Капустин Яр
• 4 октября 1957 — вывод на околоземную орбиту первого ИСЗ;
• 3 ноября 1957 — вывод на околоземную орбиту первого исследовательского ИСЗ с живым существом на борту;
• 2 января 1959 — первая автоматическая межпланетная станция, первый искусственный объект на солнечной орбите;
• 12 сентября 1959 — посадка автоматической межпланетной станции на Луне с исследовательскими целями;
• 4 октября 1959 — беспилотный облёт Луны автоматической межпланетной станцией с фотографированием её обратной стороны;
• 12 апреля 1961 — первый полёт человека в космос (Юрий Гагарин);
• 6 августа 1961 — полет в космос второго космонавта (Германа Титова) КК «Восток-2»;
• 11-12 августа 1962 — тандемный полёт двух пилотируемых Космических аппаратов;
• 1 ноября 1962 — первая автоматическая межпланетная станция на марсианской орбите с исследовательскими целями;
• 12 октября 1964 — первый полёт экипажа в составе трёх человек;
• 18 марта 1965 — первый выход человека в открытый космос.
• 17 ноября 1970 — посадка на Луну первого планетохода «Луноход-1».
• 19 апреля 1971 — вывод на орбиту первой орбитальной станции «Салют-1».
• 15 июля 1975 года — стыковка советского и американского кораблей в космосе по программе «Союз — Аполлон».
• 20 февраля 1986 год — вывод на орбиту первой многомодульной орбитальной станции «Мир».

После распада СССР (1991) космонавтика продолжила развиваться в рамках отдельных стран, например, российских космических программ.

Достижения[править | править код]

Среди ключевых успехов космической программы СССР — первые в истории человечества:

• запуск искусственного спутника Земли, 4 октября 1957 года^[2];
• запуск спутника с живым существом на борту, 3 ноября 1957;
• жёсткая посадка на внеземное тело — АМС «Луна-2», 14 сентября 1959 года;
• изображение обратной стороны Луны — АМС «Луна-3», 7 октября 1959 года;
• полет человека в космос, 12 апреля 1961 года;
• полёт первой женщины-космонавта, 16 июня 1963 года;
• полёт многоместного корабля и полёт без скафандров — «Восход-1», 12 октября 1964 года;
• выход человека в открытый космос 18 марта 1965 года;
• мягкая посадка на внеземное тело — АМС «Луна-9» 3 февраля 1966 года;
• искусственный спутник Луны — АМС «Луна-10», вышла на орбиту 3 апреля 1966 года;
• автоматическая стыковка на орбите — «Космос-186» и «Космос-188», 30 октября 1967 года;
• облёт Луны с возвращением на Землю, причём с живыми существами на борту — АМС «Зонд-5», запущена 15 сентября 1968 года;
• стыковка двух пилотируемых кораблей — «Союз-4 и Союз-5», 16 января 1969 года;
• доставка грунта с Луны автоматической станцией — АМС «Луна-16», вернулась 24 сентября 1970 года;
• планетоход — «Луноход-1», приступил к работе 17 ноября 1970 года;
• мягкая посадка на другую планету — АМС «Венера-7», 15 декабря 1970 года;
• орбитальная станция — «Салют-1», запущена 19 апреля 1971 года;
• мягкая посадка на Марс — АМС «Марс-3», 2 декабря 1971 года;
• многомодульная орбитальная станция — «Мир», 20 февраля 1986 года.

Пилотируемые космические программы[править | править код]

«Восток»[править | править код]

«Восток» — серия советских одноместных пилотируемых космических кораблей для осуществления полётов по околоземной орбите с катапультированием и посадкой космонавта на парашюте отдельно от спускаемого аппарата, создававшаяся в Особом конструкторском бюро № 1 (ОКБ-1) под руководством главного конструктора Сергея Павловича Королёва с 1958 по 1963 годы.

Первый пилотируемый космический корабль из серии «Восток», запуск которого состоялся 12 апреля 1961 года в 9:07 по московскому времени с космодрома «Байконур» с лётчиком-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту, стал одновременно и первым в мире космическим аппаратом, позволившим осуществить первый полёт человека в космическое пространство. Этот день, 12 апреля, с 1962 года ежегодно отмечался в СССР как День космонавтики.

С 1970 года в этот же день во многих других странах мира отмечается Всемирный день авиации и космонавтики. В Российской Федерации День космонавтики ежегодно отмечается с 1995 года в качестве памятной даты. 

В последующем совершили полёты ещё пять космических кораблей серии «Восток», в том числе два групповых (без стыковки), в том числе с первой в мире женщиной-космонавтом Валентиной Владимировной Терешковой на борту 16-19 июня 1963 года. Планировавшиеся ещё четыре полёта (в том числе более длительные, с созданием искусственной гравитации) были отменены.

«Восход»[править | править код]

Космический корабль «Восход» фактически повторял корабли серии «Восток», но имел увеличенный передний приборный подотсек, его спускаемый аппарат был переконфигурирован для полёта и посадки внутри СА двоих-троих космонавтов (для чего были исключены катапультируемые кресла и для экономии места космонавты располагались без скафандров), а вариант для выходов в открытый космос имел навесную шлюзовую камеру.

Полёт корабля «Восход-1» 12 октября 1964 года был первым в мире многоместным пилотируемым космическим полётом, с лётчиками-космонавтами Владимиром Михайловичем Комаровым, Константином Петровичем Феоктистовым и Борисом Борисовичем Егоровым на борту.

Во время полёта корабля «Восход-2», запущенного 18 марта 1965 года, впервые в мире человек вышел в открытый космос. Этим человеком стал лётчик-космонавт Алексей Архипович Леонов.

После двух первых полётов были совершены ещё несколько пилотируемых полётов (в том числе на низкую орбиту, более длительные, групповые, с первым смешанным женско-мужским экипажем, первым выходом женщины в открытый космос).

«Союз»[править | править код]

Космический корабль «Союз» начал проектироваться в 1962 году в ОКБ-1 сначала для облёта Луны. К Луне должна была отправиться связка из космического корабля и разгонных блоков 7К-9К-11К. Впоследствии этот проект был закрыт в пользу облёта Луны на корабле Л1, выводимым на РН «Протон», а на базе 7К и закрытого проекта околоземного корабля «Север» начали делать 7К-ОК — многоцелевой трехместный орбитальный корабль (ОК) с солнечными батареями, предназначенный для отработки операций маневрирования и стыковки на околоземной орбите, для проведения различных экспериментов, в том числе по переходу космонавтов из корабля в корабль через открытый космос.

Испытания 7К-ОК начались в 1966 году. 14 ноября 1966 года первые 3 беспилотных пуска оказались неудачными и выявили серьёзные ошибки в конструкции корабля. 4-й пуск, произведённый 23 апреля 1967 г. с В. Комаровым оказался трагическим — космонавт погиб на следующие сутки. Спускаемый аппарат упал на скорости в 140 км/ч, врезался в Землю и загорелся. Причиной катастрофы стал дефект запутавшихся строп парашюта. Тем не менее программа продолжилась, 26-29 октября 1968 года в космос отправился Георгий Береговой, и уже в 1968 году состоялась первая автоматическая стыковка 2-х «Союзов», в 1969 — первая пилотируемая стыковка и групповой полёт трёх кораблей, в 1970 — первый долговременный полёт, в 1971 — первые стыковка и экспедиция (после которой экипаж погиб) на орбитальную станцию «Салют»-ДОС.

Совершены и продолжаются несколько десятков полётов (в том числе только два, закончившихся гибелью экипажей) корабля в разных вариантах «Союз» (в том числе 7К-Т, 7К-ТМ, 7К-МФ6, 7К-Т-АФ, 7К-С), «Союз-Т» (7К-СТ), «Союз-ТМ» (7К-СТМ), «Союз-ТМА» (7К-СТМА), «Союз-ТМА-М/ТМАЦ» (7К-СТМА-М), в том числе для первой стыковки с иностранным кораблем, экспедиций на орбитальные станции «Салют»-ДОС, «Алмаз», «Мир» и т. д.

Корабль стал основой для создания пилотируемых кораблей нереализованных лунных программ (Л1 и Л3 и Союз-Контакт для отработки стыковки модулей Л3) и военных программ (Союз 7К-ВИ военисследователь, -П перехватчик, -Р разведчик, многофункционального «Звезда»), а также для автоматического грузового корабля «Прогресс».

Л1[править | править код]

Лунно-облётная пилотируемая программа КБ Королёва, доведённая до стадии последних беспилотных отработочных запусков и полётов и отменённая до проведения первого пилотируемого полёта.

Л3[править | править код]

Лунно-посадочная пилотируемая программа КБ Королёва, доведённая до стадии первых беспилотных испытательных запусков и полётов и отменённая до проведения первого пилотируемого полёта.

Звезда[править | править код]

Военный пилотируемый корабль КБ Козлова, проект которого разрабатывался взамен «Союза 7К-ВИ» КБ Королёва, был доведён до предполётной стадии и был отменён в пользу комплекса КБ Челомея из военной орбитальной станции «Алмаз» и корабля ТКС.

ТКС[править | править код]

Пилотируемый корабль КБ Челомея для обслуживания военной орбитальной станции «Алмаз» и прочих задач Министерства обороны, запускавшийся на РН «Протон» только в беспилотном режиме, но стыковавшийся с орбитальными станциями (в том числе пилотируемыми) «Салют»-ДОС.

Заря[править | править код]

Частично-многоразовый пилотируемый транспортный корабль КБ Королёва с запуском на РН «Зенит», проект которого был отменён на этапе проектирования в виду сосредоточения ресурсов на создании системы «Энергия»-«Буран».

Алмаз[править | править код]

Долговременные пилотируемые военные орбитальные станции КБ Челомея, выводившиеся на РН «Протон» под названиями «Салют-2,-3,-5», «Космос-1870», «Алмаз-1», из которых две эксплуатировались пилотируемыми («Салют-3,-5»). Имели на борту в том числе оружие (пушки).

Салют-ДОС[править | править код]

Долговременные пилотируемые орбитальные станции ЦКБЭМ, выводившиеся на РН «Протон» под названиями «Космос-557», «Салют-1,-4,-6,-7», из которых все кроме первой эксплуатировались пилотируемыми. Две последние имели по два стыковочных узла и принимали одновременно на борт по два пилотируемых или автоматических грузовых и прочих корабля, в том числе тяжёлые ТКС.

Мир[править | править код]

Проект станции «Мир» (исходно «Салют-8») третьего поколения начат в 1976 году, когда НПО «Энергия» выпустило Технические предложения по созданию усовершенствованных долговременных ОС. В августе 1978 года был выпущен эскизный проект новой многомодульной станции. В феврале 1979 года развернулись работы по созданию станции — базового блока с 6-ю стыковочными узлами, бортовым и научным оборудованием. Работы разворачивались с задержками ввиду того, что все ресурсы были брошены на программу «Буран», базовый блок был выведен на орбиту 20 февраля 1986 года. Затем в течение 10 лет были пристыкованы ещё шесть модулей.

Мир-2[править | править код]

Программа создания орбитальной станции «Мир-2» (исходно «Салют-9») четвёртого поколения не была реализована в связи с распадом СССР, тяжёлым состоянием экономики и участием России в создании МКС.

Спираль[править | править код]

Многоразовая военная авиационно-космическая система КБ Микояна из беспилотного гиперзвукового крылатого самолёта-разгонщика и пилотируемого крылатого лёгкого орбитального космоплана с горизонтальным стартом, доведённая до стадии первых беспилотных испытательных запусков и полётов воздушных и орбитальных прототипов космоплана и отменённая ввиду сложности создания разгонщика и требовавшихся прочих новых технологий и сосредоточения ресурсов на создании многоразовой транспортной системы «Энергия»-«Буран».

ЛКС[править | править код]

Проект по созданию перспективного крылатого орбитального многоразового пилотируемого космического корабля-космоплана с запуском на РН «Протон» был начат в ОКБ-52 (КБ Челомея) в 1960-е годы на базе наработок по теме космического ракетоплана Цыбина для РН «Восток» («Лапоток»). Уже 21 марта 1963 года на ракете Р-12 с космодрома Байконур был осуществлен суборбитальный запуск прототипа ЛКС Р-1. На высоте около 200 километров ракетоплан отделился от носителя и с помощью бортовых двигателей поднялся на высоту 400 километров, после чего начал спуск на Землю. Ракетоплан вошел в атмосферу со скоростью 4 километра в секунду, пролетел 1900 километров и приземлился с помощью парашюта.

Проект ЛКС был приостановлен в середине 1960-х гг для концентрации ресурсов на советской лунной программе и создании кораблей «Союз» и авиационно-космической системы «Спираль».

Инициативное возобновление в ОКБ-52 в 1970-е—1980-е годы проекта запускаемого на эксплуатируемой РН «Протон» 20-тонного ЛКС с полезной нагрузкой на орбите 4—5 тонн до реализации далее чертежей и полноразмерных макетных образцов также не было доведено ввиду сосредоточения сил КБ на военном космическом комплексе станции и корабля «Алмаз» и ресурсов страны на создании тяжёлой многоразовой системы «Энергия»-«Буран».^{[3][4][5][6][7]}

Буран[править | править код]

«Буран» — советский тяжёлый пилотируемый крылатый многоразовый транспортный космический корабль-космоплан, запускаемый сверхтяжёлой РН Энергия.

По словам заместителя главного конструктора многоразовой космической системы (МКС) «Буран» Вячеслава Михайловича Филина, «Необходимость создания отечественной многоразовой космической системы как средства сдерживания потенциального противника была выявлена в ходе аналитических исследований, проведённых Институтом прикладной математики АН СССР и НПО „Энергия“ в период 1971—1975 гг. Было показано, что США, введя в эксплуатацию свою многоразовую систему Space Shuttle, смогут получить решающее военное преимущество в плане нанесения превентивного (то есть упреждающего) ракетно-ядерного удара».^[8]

Единственный из пяти строившихся, первый корабль серии совершил единственный беспилотный полёт в 1988 году, после чего программа была закрыта в 1993 году, ввиду распада СССР и тяжёлой экономической ситуации.
В постсоветской России разрабатывались проекты многоразового космического корабля МАКС (отменён) и частично-многоразовых космических кораблей «Клипер» (отменён) и «Русь» (продолжается).

Непилотируемые космические программы[править | править код]

«Спутник» — первая серия искусственных спутников Земли (ИСЗ), предназначенная для экспериментов по выводу в околоземное пространство полезной нагрузки, изучения влияния невесомости и радиации на живых существ, экспериментов по изучению свойств земной атмосферы и других.

Серия космических аппаратов «Космос» — название советских ИСЗ. Было запущено с 1962 по 2001 гг., около 2000. Некоторые спутники запускались одновременно. Выполняли военные, научные, медицинские исследования. Запускались как из Байконура, так и из Плесецка.

«Луна» — серия советских автоматических межпланетных станций для изучения Луны и космического пространства. Запуск космических кораблей советской серии «Луна» начался с 1958 года, все запуски осуществлялись с космодрома Байконур.

«Луноход» («проект Е-8») — серия советских дистанционно управляемых самоходных аппаратов-планетоходов для исследования Луны.

«Венера» — серия советских автоматических межпланетных станций для изучения Венеры и космического пространства.

«Вега» — название для двух советских автоматических межпланетных станций, предназначенных для изучения Венеры и кометы Галлея. В 1984—1986 годах успешно выполнили свои программы полёта, в частности, впервые провели изучение венерианской атмосферы с помощью аэростатов.

«Марс» — наименование советских автоматических межпланетных станций, запускаемых к Марсу, начиная с 1962 года. Вначале был запущен «Марс-1», затем одновременно «Марс-2» и «Марс-3». В 1973 году к Марсу стартовало сразу четыре АМС («Марс-4», «Марс-5», «Марс-6», «Марс-7»). Запуски АМС серии «Марс» осуществлялись РН «Молния» («Марс-1») и РН «Протон» с дополнительной 4-й ступенью («Марс-2» — «Марс-7»).

Инфраструктура[править | править код]

• СКИ ОМЭР АН СССР — Служба космических исследований Отдела морских экспедиционных работ АН СССР

Космодромы[править | править код]

• Байконур — первый и крупнейший в мире космодром. Основан в 1955 году.
• Плесецк — основан в 1957 году.
• Капустин Яр — ракетный полигон, для испытания баллистических ракет. Также использовался как космодром.

Погибшие космонавты[править | править код]

С 1967 года СССР при совершении космических полётов потерял четырёх космонавтов. Так, 24 апреля при возвращении из испытательного полёта на космическом корабле «Союз-1» в результате отказа парашютной системы спускаемого аппарата погиб советский космонавт Владимир Комаров^[9].

30 июня 1971 года произошла разгерметизация спускаемого аппарата корабля «Союз-11», повлёкшая гибель Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева^[9]. Космонавты задохнулись на высоте около 100 км, так как летели без скафандров^[9].

См. также[править | править код]

• Интеркосмос
• День космонавтики
• Гимн российской космонавтики
• Космонавтика России
• Космонавтика Украины

Литература[править | править код]

• Космическая программа СССР // Энциклопедия «Всемирная история»
• Авиация и космонавтика в СССР. М., 1968.
• Александров А. А. Путь к звёздам. Из истории советской космонавтики. М., 2006.
• Глушко В. П. Развитие ракетостроения и космонавтики в СССР. М., 1987.
• Дорога в космос: Воспоминания ветеранов ракетно-космической техники и космонавтов. В 2-х тт. М., 1992.
• Из истории советской космонавтики. М., 1983.
• Советская космическая инициатива в государственных документах 1946–1964 гг. М., 2008.
• Siddiqi, Asif A. Challenge to Apollo: The Soviet Union and the Space Race, 1945–1974. — NASA SP-2000-4408. — Washington, DC: NASA, 2000. — 1011 p.

Примечания[править | править код]

В статье есть список источников, но не хватает сносок. Без сносок сложно определить, из какого источника взято каждое отдельное утверждение. Вы можете улучшить статью, проставив сноски на источники, подтверждающие информацию. Сведения без сносок могут быть удалены. (29 января 2011)