French
DeutschМавританско-марокканские отношения — Википедия
| Мавританско-марокканские отношения | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| |||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||
Мавританско-марокканские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Мавританией и Марокко. С 1975 года страны имеют фактическую границу, после того, как Испания покинула территорию Западной Сахары, большая часть которой в результате вооружённого конфликта перешла под марокканский контроль. Статус Западной Сахары остаётся спорным, но с 1984 года Мавритания признаёт независимость Сахарской Арабской Демократической Республики от Марокко.
История[править | править код]
После обретения независимости Мавритании к ней были территориальные претензии со стороны марокканской партии Истикляль, которая была сторонником создания Великого Марокко, но эти планы не были реализованы. Главной темой мавританско-марокканских отношений стал вопрос о независимости Западной Сахары от Испании. В декабре 1984 года к власти в Мавритании в результате военного переворота пришёл Маауйя ульд Сид Ахмед Тайя и отношения с Марокко стали налаживаться, несмотря на предполагаемое марокканское соучастие в попытке переворота 1981 года и последующий разворот внешней политики Мавритании к Алжиру. В апреле 1985 года Мавритания и Марокко наладили полноценные дипломатические отношения. Для Мавритании разрядка в отношениях с Марокко положила конец угрозе военного вторжения, а также устранила угрозу поддержки со стороны Марокко для оппозиционных групп, выступающих за бывшего президента Мохаммеда Хуны ульда Хейдаллы. Наладив отношения с Мавританией Марокко тем самым стремилось усилить своё влияние в Западной Сахаре, так как повстанцы Полисарио лишились возможности проникнуть на спорную территорию через Мавританию[1].
Отношения между Марокко и Мавританией продолжали улучшаться вплоть до 1986 года, отражая прагматичный подход президента Маауйи ульда Сида Ахмеда Тайи на то, что только марокканская победа над Полисарио положит конец партизанской войне в Западной Сахаре. В октябре 1985 года Маауйя ульд Сид Ахмед Тайя совершил свой первый визит в Марокко (до визита в Алжир и Тунис) после того, как марокканцы заявили, что повстанцы Полисарио снова начали пересекать территорию Мавритании. Завершение строительства участка Марокканской стены (бермы к северу от важнейшего железнодорожного сообщения Мавритании вдоль границы с Западной Сахарой, между Нуадибу и железорудными шахтами, осложнило отношения между Мавританией и Марокко. В середине 1987 года повстанцы Полисарио пересекли территорию Мавритании, чтобы проникнуть в Западную Сахару, что вызвало обвинения марокканских властей в оказании помощи Мавританией для повстанцев. Кроме того, любые столкновения около приграничного участка Марокканской стены стали угрожать распространением конфликта в Мавританию и поставить под угрозу железнодорожное сообщение в этой стране[1].
Торговля[править | править код]
В 2002 году объём товарооборота Мавритании с Марокко вырос на 41 %, составив 25 миллионов евро. Торговый баланс сложился в пользу Марокко, корпорации этой страны вкладывают значительные средства в Мавританию, например Maroc Télécom, который в 2001 году приобрела контрольный пакет акций мавританской телефонной компании Mauritel по цене 84 млн долларов США. Марокканское бюро по исследованиям и разработке полезных ископаемых владеет 2,35 % Национальной промышленной и горнодобывающей корпорации Мавритании. Марокканская компания DRAPOR, дочерняя компания марокканского представительства по развитию портов, заключила контракт на драгирование порта в Нуакшоте. Существует также партнерство между марокканскими и мавританскими компаниями по поставке топлива и строительству нефтеперерабатывающего завода[2].
Марокко участвует в финансируемых международным сообществом проектах развития Мавритании, в частности строительства автодороги Нуакшот-Нуадибу протяжённостью 470 километров. Общая стоимость строительства автодороги оценивается в 70 миллионов долларов США. Основное финансирование поступает из Арабского фонда экономического и социального развития, который выделяет 51,6 млн. долларов США. Африканский банк развития и Исламский банк развития предоставляют 10 миллионов долларов США, а правительство Мавритании - 9 миллионов долларов США. Четыре марокканских компании заключили контракт на проведение первоначальных исследований и планов строительства автодороги стоимостью более 39 миллионов долларов США, а марокканское правительство финансирует строительство почти 14 км дороги стоимостью 2,6 миллиона долларов США[2].
Дипломатические представительства[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Handloff, Robert E. "Relations with France". In Mauritania: A Country Study Архивная копия от 10 июня 2006 на Wayback Machine (Robert E. Handloff, editor). Library of Congress Federal Research Division (June 1988). This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
- ↑ 1 2 Images and Realities of Mauritania's Attempted Coup - MERIP. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
- ↑ ShieldSquare Captcha. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
- ↑ ShieldSquare Captcha. Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
