Новый вокзал (Салоники) — Википедия

Станция
Новый вокзал Салоники
Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης
40°38′40″ с. ш. 22°55′46″ в. д.HGЯO
Оператор Организация железных дорог Греции
Дата открытия 1961 год
Количество платформ 6
Количество путей 9
Архитекторы Ганс Кляйншмидт
Расположение  Греция, Салоники
Соседние о. п. Синдос[d] и Неа-Филаделфия[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Новый железнодорожный вокзал Салоники (греч. Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης) — главный железнодорожный вокзал в греческом городе Салоники. Открыт 12 июня 1961 года на месте старого небольшого вокзала[1]. Считается крупнейшим в стране. Вокзал состоит из центрального зала, залов ожидания, кафе, ресторанов и магазинов. Ведутся дискуссии о расширении вокзала с включением гостиницы и переоборудования центральных офисов Организации железных дорог Греции[2]. Рядом строится и станция метро.

История[править | править код]

Строительство станции началось в 1930-е годы: конкурс на лучшее оформление выиграл немец Ганс Кляйншмидт, однако его разработки были претворены в жизнь (лишь частично) другими архитекторами на основе предложенной Кляйншмидтом базы. Бетонный каркас главного здания был достроен ещё до Второй мировой войны, но строительство самого здания замедлилось после вступления Греции в войну с Италией. Вокзал почти не пострадал во время войны, но в течение 20 лет строительство велось крайне медленно. В 1958 году проект был передан архитекторам Мольфеси и Пападжанни, которые внесли изменения в проект Кляйншмидта, и в 1961 году вокзал был введён в эксплуатацию. К залу ожидания был пристроен магазин, а для попадания на платформы был построен эскалатор. В настоящее время идёт строительство станции метрополитена.

С февраля 2011 по 2014 годы со станции не отправлялись поезда за границу, пока не было восстановлено сообщение с Софией, Белградом и Скопье (хотя поездки в Стамбул не возобновились)[3]. В будущем планируется передать полностью станцию в руки Организации железных дорог Греции, а также достроить местные офисы организации и открыть отель на 150 мест.

Движение поездов[править | править код]

Предыдущая станция Внутренние маршруты Следующая станция
Конечная Proastiakos:
Салоники — Лариса
Синдос
направление: Лариса
Конечная Proastiakos:
Салоники — Эдеса
Синдос
направление: Эдеса
Конечная TrainOSE:
Салоники — Афины
Плати
направление: Афины
Конечная TrainOSE:
Салоники — Александруполис
Неа-Филаделфия  (англ.)
направление: Александруполис
Конечная TrainOSE:
Салоники — Каламбака
Синдос
направление: Каламбака
Предыдущая станция Международные маршруты Следующая станция
Конечная TrainOSE/БДЖ:
Салоники — София
Килкис
направление: София
Конечная TrainOSE/МЖ/ЖС:
Салоники — Скопье — Белград
Поликастрон
направление: Белград
Предыдущая станция Отменённые маршруты Следующая станция
Конечная TrainOSE/TCDD:
Салоники — Стамбул
(Friendship Express  (англ.))
Килкис
направление: Стамбул

Путь к станции[править | править код]

Попасть на станцию можно благодаря автобусам Организации городского транспорта Салоник или на такси. 78-я линия городского транспорта соединяет станцию с автобусным терминалом Macedonia InterCity и международным аэропортом Македония. Также при завершении строительства метрополитена на станцию можно будет попасть на метро. Ожидаемый размер строящейся параллельно автопарковки: 1050 автомобилей (две парковки на 450 и 600 машин)[4].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Αναμόρφωσις Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης (1961). Дата обращения: 14 апреля 2011. Архивировано 4 марта 2016 года.
  2. Αλλάζει ο Σιδηροδρομικός Σταθμός της Θεσσαλονίκης. Newsfilter. Дата обращения: 9 апреля 2011. Архивировано 23 июня 2019 года.
  3. Επανέρχονται τα διεθνή δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ από τις 10 Μαΐου (греч.). Athens Transport (28 апреля 2014). Дата обращения: 13 мая 2014. Архивировано 9 мая 2016 года.
  4. Ιστορικό (греч.) (14 сентября 2010). Дата обращения: 14 апреля 2011. Архивировано 6 июня 2011 года.