Пресайзен, Исаак Зилович — Википедия

Исаак Зилович Пресайзен
Дата рождения	1911 или 15 августа 1911(1911-08-15)
Место рождения	Проскуров, Российская империя
Дата смерти	27 июня 1941(1941-06-27)
Место смерти	вблизи города Радошковичи, Молодечненский район, Белорусская ССР, СССР
Принадлежность	Российская империя  СССР
Род войск	ВВС РККА
Годы службы	1932—1941
Звание
Часть	128-й СБАП
Командовал	2-я эскадрилья
Сражения/войны	Великая Отечественная война
Награды и премии

Исаак Зилович (Зиновьевич) Пресайзен (1911, Хмельницкий — 1941, Белоруссия) — советский лётчик, заместитель командира эскадрильи 128-го авиаполка. 27 июня 1941 года направил свой горящий самолёт на большое количество вражеской техники. Посмертно был представлен к званию Героя Советского Союза^[1][2], но звание присвоено не было.

Краткая биография[править | править код]

Родился в 1911 году в городе Проскуров. В Красной Армии с 1932 г. Коммунист, старший лейтенант, заместитель командира авиаэскадрильи 128-го СБАП.

Подвиг Исаака Пресайзена[править | править код]

26 июня 1941 года капитан Николай Гастелло совершил на подбитом самолёте таран механизированной колонны вражеской техники. За этот подвиг ему было присвоено звание Героя Советского Союза.

На следующий день, 27 июня,^[3] в идентичной ситуации оказался старший лейтенант, заместитель командира эскадрильи 128-го скоростного бомбардировочного авиаполка Исаак Пресайзен^[2]. Он направил свой горящий самолёт Пе-2 в гущу вражеской техники^[2]. Произошёл большой мощности взрыв, из-за которого движение немецких войск на участке автострады Минск — Москва было прервано на три дня.^[3]

Участники боя доложили об этом событии заместителю командира полка Сандалову, который незамедлительно вылетел на место, где произошёл таран. Убедившись воочию в достоверности того, что произошло, он доложил об этом командиру полка майору Чучеву. По согласованию с командиром дивизии полковником Аладинским Исаак Пресайзен был представлен к званию Героя Советского Союза. Однако вместо посмертного награждения Исаак Пресайзен приказом по полку номер 22 от сентября 1941 года был по неизвестным причинам отнесён к числу пропавших без вести. Об этом жене лётчика сообщили только через полгода.

После войны[править | править код]

По прошествии 18 лет журналисты В. Гапонов и В. Липатов разыскали механика самолёта Рыбакова Александра Николаевича, который готовил машину Исаака Пресайзена в последний полёт. Осенью 1959 года в газете «Советское Подолье» они опубликовали очерк «Подвиг».

За данной статьёй появились другие, которые сравнивали Пресайзена и Гастелло и восхищались мужеством обоих героев, но умалчивали о том, что первый из них наградой героя так и не был отмечен.

Награда в 1991 году[править | править код]

Звание Героя присвоено не было^[4]. Только 22 октября 1990 года был заполнен наградной лист на Исаака Пресайзена — представление к ордену Отечественной войны 1-й степени. 23 октября 1991 года появился Указ Президента СССР под номером УП-2776 о групповом награждении с формулировкой: «За боевые заслуги в Великой Отечественной войне». Данный указ распространялся и на Исаака Пресайзена, совершившего один из первых огненных таранов в Великой Отечественной войне. Лётчик был награждён орденом Отечественной войны I степени, которым к 40-летию Победы награждались все участники войны с Германией (и Японией), которые были ранены, но остались в живых^[4].

См. также[править | править код]

• Ююкин, Михаил Анисимович

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

• Хацкевич И. Непризнанный герой. (По следам второго огненного тарана) // Международная Еврейская газета. — 2004. — № 23-24. Архивировано 3 марта 2016 года.

Ссылки[править | править код]

• Пресайзен Исаак (?-27 июня 1941 г.) Архивная копия от 2 сентября 2016 на Wayback Machine
• ПРЕСАЙЗЕН Исаак Зилович  (неопр.). Российская еврейская энциклопедия. Дата обращения: 31 декабря 2011. Архивировано 12 мая 2013 года.