Серебряная ладья (соревнования) — Википедия

Серебряная ладья — соревнования по легковому автокроссу и ралли-кроссу, проводящиеся в Тольятти.

История[править | править код]

Гонки дебютировали в 1973 году. Это были первые в стране соревнования в таком виде спорта как легковой автокросс[1][2], до этого легковые автомобили уже участвовали в автокроссовых состязаниях Советского Союза (с 1950 года), но вперемешку с внедорожниками[3]. В 1973-1975 годах гонка «Серебряная Ладья» считалась ралли-кроссовой[4].

За годы своего существования соревнования приобрели в Тольятти статус городского праздника, традиционно проходящего в День машиностроителя, на который часто съезжаются гонщики со всей России. Собирается большое число зрителей, до 80 тысяч[5]. Заезды проводятся спортивно-техническим клубом «Лада» и проходят на автодроме Корпуса вспомогательных цехов ПАО «АВТОВАЗ» в Тольятти[6].

Традиционно главным призом «Серебряной Ладьи» был автомобиль, предоставляемый спонсором соревнований — заводом АвтоВАЗ[7].

Некоторое время «Серебряная Ладья» являлась одним из этапов чемпионата России по автокроссу[источник не указан 1311 дней]. В 2000-х трасса была переделана под ралли-кроссовую[8], но в 2013 году произошло возвращение к автокроссовому варианту[9]. На этой трассе в течение года проходят и другие автомобильные соревнования, в том числе на автомобилях багги.

Одна из особенностей «Серебряной Ладьи» в том, что подавляющее большинство гонок было выиграно местными, тольяттинскими пилотами, несмотря на то, что в числе участников всегда много сильных иногородних гонщиков. Например, по состоянию на 2000 год только двоим гостям удавалось увезти из Тольятти главный приз. В 1983 году это смог сделать заводской пилот Ижевского автозавода Александр Грайф[10], а первым победителем-«частником» стал казанец Ирек Миннахметов в 2000-м[11].

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Лучше раз увидеть. За рулём, №11, 1981 (ноябрь 1981). Дата обращения: 13 декабря 2019. Архивировано 13 декабря 2019 года.
  2. ↑ Абреков Сейдамет. Раритет. За рулём (7 июня 2008). Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.
  3. ↑ Вл.Егоров. Автомобильный кросс. За рулём, №11, 1971 (ноябрь 1971). Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.
  4. ↑ В.Белозёров. Ралли-кросс. За рулём, №1, 1976 (январь 1976). Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано 12 января 2020 года.
  5. ↑ О.Богданов. Серебряная ладья. За рулём, №1, 1980 (январь 2008). Дата обращения: 13 декабря 2019. Архивировано 13 декабря 2019 года.
  6. ↑ СЕРЕБРЯНАЯ ЛАДЬЯ, ИСТОРИЯ. НГСА. Архивировано 16 сентября 2008 года.
  7. ↑ Николай Борисенков. Разделенная Ладья. samru.ru (3 октября 2007). Архивировано 26 ноября 2018 года.
  8. ↑ Зиновьев Сергей. Ледовая гонка АВТОВАЗа-2018 — репортаж «За рулем». За рулём (17 февраля 2018). Архивировано 29 октября 2019 года.
  9. ↑ Дмитрий Брагин в шестой раз стал победителем «Серебряной Ладьи». TLTnews.ru (7 октября 2013). Архивировано 28 марта 2019 года.
  10. ↑ Б.Синельников. В вихре кросса. За рулём, №1, 1984 (январь 1984). Дата обращения: 3 января 2020. Архивировано 3 января 2020 года.
  11. ↑ Самарская область. В Тольятти состоялся автокросс "Серебряная ладья". Regnum (27 сентября 2000). Дата обращения: 13 декабря 2019. Архивировано 23 августа 2014 года.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Серебряная_ладья_(соревнования)&oldid=134184474