Список пусковых участков и новых станций Московского метрополитена — Википедия

 Московский метрополитен 




В этом списке приводятся все пусковые участки новых перегонов и/или новых станций Московского метрополитена. Указаны только построенные участки, без строящихся и проектируемых, которые приведены в отдельном списке. Названия станций приводятся по состоянию на день открытия станции.

В таблице не учтены станции МЦК и монорельса, технологически не являющиеся метрополитеном.

Хронологическая таблица[править | править код]

Участок Дата начала графикового движения поездов[1] Дата открытия для пассажиров[2] Станций Длина
(км)
Станций
всего
Длина
всего
Примечания
Сокольническая линия ТЧ-1 «Северное» 15.10.1934 01.05.1935 0 0 0 0 Начало тестирования мощностей первого электродепо, пробный рейс на участке «Комсомольская» — «Сокольники».
Сокольническая линия Сокольники — Парк культуры им. Горького, Сокольники — Смоленская 01.05.1935 15.05.1935 13 11,0 13 11,0 «Сокольники» — «Парк культуры им. Горького» 8,38 км; «Улица Коминтерна» — «Смоленская» 1,72 км; соединение «Охотный Ряд» — «Улица Коминтерна» 0,9 км.
Сокольническая линия Смоленская — Киевская ? 20.03.1937 1 1,34 14 12,34 Действует вилочное движение от «Сокольников» до «Парка культуры им. Горького» и «Киевской».
Арбатско-Покровская линия Улица Коминтерна — Курская ? 13.03.1938 2 3,39 16 14,83 Участок «Улица Коминтерна» — «Киевская» передан новой Арбатско-Покровской линии. Вилка упразднена, а соединение (0,9 км) закрыто для пассажирского движения.
Замоскворецкая линия Площадь Свердлова — Сокол, ТЧ-2 «Сокол» ? 11.09.1938 6 8,52 22 23,35 Без «Горьковской».
Замоскворецкая линия Площадь Свердлова — Завод им. Сталина ? 01.01.1943 1 6,24 23 29,59 Без «Новокузнецкой» и «Павелецкой».
Замоскворецкая линия Новокузнецкая, Павелецкая 01.01.1943 20.11.1943 2 0 25 29,59 Открыты на действующем участке Горьковско-Замоскворецкой линии «Площадь Свердлова» — «Завод им. Сталина».
Арбатско-Покровская линия Курская — Измайловская ? 18.01.1944 3 7,05 28 36,64 Без «Электрозаводской».
Арбатско-Покровская линия Электрозаводская 18.01.1944 15.05.1944 1 0 29 36,64 Открыта на действующем участке Арбатско-Покровской линии «Бауманская» — «Сталинская».
Кольцевая линия Парк культуры им. Горького — Курская 12.1949 01.01.1950 6 6,37 35 43,01
Арбатско-Покровская линия ТЧ-3 «Измайлово» ? 10.01.1950 0 (1,5) 35 43,01
Кольцевая линия Курская — Белорусская ? 30.01.1952 4 6,98 39 49,99
Арбатско-Покровская линия Площадь Революции — Киевская ? 05.04.1953 -4 -4,13 38 50,53 Участок мелкого заложения со станцией «Калининская» заменён на участок глубокого.
Арбатско-Покровская линия Площадь Революции — Киевская 3 4,66
Кольцевая линия Белорусская — Парк культуры им. Горького ? 14.03.1954 2 5,95 40 56,48 Замыкающий участок Кольцевой линии.
Кольцевая линия ТЧ-4 «Красная Пресня» ? 01.04.1954 0 0 40 56,48
Арбатско-Покровская линия Измайловская — Первомайская (временная) ? 24.09.1954 1 (0) 41 57,98 Открыта временная станция в электродепо «Измайлово», действовавшая до 1961 года.
Сокольническая линия Парк культуры им. Горького — Спортивная ? 01.05.1957 2 2,43 43 60,41
Калужско-Рижская линия Ботанический Сад — ВСХВ ? 01.05.1958 4 4,53 47 64,94
Филёвская линия Калининская — Кутузовская ? 07.11.1958 6 5,35 53 70,29 В том числе ранее закрытый участок «Калининская» — «Киевская».
Сокольническая линия Спортивная — Университет ? 12.01.1959 2 4,49 55 74,78
Филёвская линия Кутузовская — Фили ? 07.11.1959 1 1,64 56 76,42
Филёвская линия Фили — Пионерская ? 13.10.1961 3 3,54 59 79,96
Арбатско-Покровская линия Измайловская — Первомайская ? 21.10.1961 1 3,69 60 82,15 Открыты две новые станции («Измайловская» и «Первомайская»), при этом закрыт участок ко временной станции «Первомайская» (1,5 км).
Филёвская линия ТЧ-9 «Фили» ? 01.01.1962 0 0 60 82,15
Калужско-Рижская линия Октябрьская — Новые Черёмушки, ТЧ-5 «Калужское» ? 13.10.1962 5 8,07 65 90,22 Без «Шаболовской».
Арбатско-Покровская линия Первомайская — Щёлковская ? 22.07.1963 1 1,64 66 91,86
Сокольническая линия Университет — Юго-Западная ? 30.12.1963 2 4,55 68 96,41
Калужско-Рижская линия Новые Черёмушки — Калужская (временная) ? 15.04.1964 1 1,5 69 97,91 Открыта временная станция в электродепо «Калужское», действовавшая до 1974 года.
Замоскворецкая линия Сокол — Речной вокзал ? 30.12.1964 3 6,22 72 104,13
Филёвская линия Пионерская — Молодёжная ? 05.07.1965 1 3,8 73 107,93 Без «Кунцевской».
Филёвская линия Кунцевская 05.07.1965 31.08.1965 1 0 74 107,93 Открыта на действующем участке Арбатско-Филёвской линии «Пионерская» — «Молодёжная».
Сокольническая линия Сокольники — Преображенская Площадь ? 31.12.1965 1 2,52 75 110,45
Таганско-Краснопресненская линия Таганская — Ждановская, ТЧ-11 «Выхино» 12.12.1966 31.12.1966 7 12,94 82 123,39
Замоскворецкая линия ТЧ-7 «Замоскворецкое» ? 10.07.1969 0 0 82 123,39
Замоскворецкая линия Автозаводская — Каховская ? 11.08.1969 4 9,54 86 132,93 Участок «Каширская» — «Каховская» открыт в составе Горьковско-Замоскворецкой линии.
Без «Технопарка».
Калужско-Рижская линия Октябрьская — Площадь Ногина 30.12.1970 03.01.1971 2 3,85 88 136,78
Таганско-Краснопресненская линия Таганская — Площадь Ногина 1 2,02 89 138,8
Калужско-Рижская линия Площадь Ногина — Проспект Мира 31.12.1971 05.01.1972 2 2,88 91 141,68 Калужская и Рижская радиальные линии объединены в одну диаметральную Калужско-Рижскую.
Таганско-Краснопресненская линия Баррикадная — Октябрьское Поле ? 30.12.1972 5 7,24 96 148,92
Калужско-Рижская линия Новые Черёмушки — Беляево ? 12.08.1974 2 3,61 97 151,03 Закрыт участок к временной станции «Калужская» (1,5 км).
Таганско-Краснопресненская линия Площадь Ногина — Баррикадная ? 17.12.1975 2 4,04 99 155,07 Ждановская и Краснопресненская радиальные линии объединены в одну диаметральную Ждановско-Краснопресненскую.
Таганско-Краснопресненская линия Октябрьское Поле — Планерная, ТЧ-6 «Планерное» ? 30.12.1975 4 9,68 103 164,75 Без «Спартака».
Калужско-Рижская линия ВДНХ — Медведково ? 29.09.1978 4 8,1 107 172,85
Калужско-Рижская линия ТЧ-10 «Свиблово» ? 30.09.1978 0 0 107 172,85
Замоскворецкая линия Горьковская 11.09.1938 20.07.1979 1 0 108 172,85 Открыта на действующем участке Горьковско-Замоскворецкой линии «Маяковская» — «Площадь Свердлова».
Калининская линия Марксистская — Новогиреево, ТЧ-12 «Новогиреево» ? 30.12.1979 6 11,41 114 184,26
Калужско-Рижская линия Шаболовская 13.10.1962 06.11.1980 1 0 115 184,26 Открыта на действующем участке Калужско-Рижской линии «Октябрьская» — «Ленинский проспект».
Сокольническая линия Ленинские горы 25.10.1983 0 0 115 184,26 В связи с аварийным состоянием станция закрыта на действующем участке.
Серпуховско-Тимирязевская линия Серпуховская — Южная, ТЧ-8 «Варшавское» ? 08.11.1983 8 12,95 123 197,21
Замоскворецкая линия Каширская — Орехово 30.12.1984 09.02.1985 3 6,39 126 203,6 Участок закрыт через несколько часов после открытия из-за затопления водой из Царицынского пруда и повторно открыт 09.02.1985. Началось вилочное движение до «Орехово» и «Каховской».
Замоскворецкая линия Орехово — Красногвардейская ? 07.09.1985 2 3,39 128 206,99 Действует вилочное движение от «Речного вокзала» до «Красногвардейской» и «Каховской».
Серпуховско-Тимирязевская линия Южная — Пражская ? 06.11.1985 1 1,14 129 208,13
Сокольническая линия Спортивная — Университет 1986[3] 0 0 129 ? Открыты временные мосты через р. Москву для обхода закрытой станции «Ленинские горы».
Серпуховско-Тимирязевская линия Серпуховская — Боровицкая ? 23.01.1986 2 2,83 131 210,96
Калужско-Рижская линия Третьяковская 11.01.1986 0 0 131 210,96 Открыта южная половина северного зала станции в качестве задела под кросс-платформенную пересадку, северная половина южного зала закрыта для стыковки со строящимся участком Калининской линии.
Калининская линия Марксистская — Третьяковская ? 25.01.1986 1 1,66 132 212,62 Станция «Третьяковская» заработала на полную мощность.
Калужско-Рижская линия Беляево — Тёплый Стан 05.11.1987 06.11.1987 2 2,99 134 215,61
Серпуховско-Тимирязевская линия Боровицкая — Чеховская ? 31.12.1987 1 1,63 135 217,24
Серпуховско-Тимирязевская линия Чеховская — Савёловская ? 31.12.1988 3 4,23 138 221,47
Филёвская линия Молодёжная — Крылатское ? 31.12.1989 1 1,94 139 223,41
Калужско-Рижская линия Тёплый Стан — Битцевский Парк ? 17.01.1990 2 3,6 141 227,01
Сокольническая линия Преображенская площадь — Улица Подбельского, ТЧ-13 «Черкизово» ? 01.08.1990 2 3,81 143 230,82
Серпуховско-Тимирязевская линия Савёловская — Отрадное, ТЧ-14 «Владыкино» 01.03.1991 07.03.1991 5 8,63 148 239,45
Серпуховско-Тимирязевская линия Отрадное — Бибирево ? 31.12.1992 1 2,61 149 242,06
Серпуховско-Тимирязевская линия Бибирево — Алтуфьево ? 15.07.1994 1 1,99 150 244,05
Большая кольцевая линия Каширская — Каховская 11.08.1969 20.11.1995 1 0 151 243,6 Участок Замоскворецкой линии «Каширская» — «Каховская» выделен в отдельную линию. Официально вилочное движение прекращено, но при выдаче подвижного состава из депо «Замоскворецкое» на Замоскворецкую линию и обратно поезда продолжают курсировать по маршруту «Варшавская» — «Речной вокзал». Часть перегона (0,45 км) преобразована в технический съезд, используемый данным маршрутом.
Люблинско-Дмитровская линия Чкаловская — Волжская, ТЧ-15 «Печатники» ? 28.12.1995 6 12,19 157 256,24 Без «Дубровки».
Люблинско-Дмитровская линия Волжская — Марьино ? 25.12.1996 3 5,44 160 261,68
Люблинско-Дмитровская линия Дубровка 28.12.1995 11.12.1999 1 0 161 261,68 Открыта на действующем участке Люблинской линии «Крестьянская застава» — «Кожуховская».
Серпуховско-Тимирязевская линия Пражская — Улица Академика Янгеля ? 31.08.2000 1 1,98 162 263,66
Серпуховско-Тимирязевская линия Улица Академика Янгеля — Аннино ? 12.12.2001 1 1,41 163 265,07
Сокольническая линия Спортивная — Юго-Западная 06.07.2002 0 −? 163 ? Закрыты временные мосты через р. Москву для обхода закрытой станции «Воробьёвы горы».
Сокольническая линия Воробьёвы горы 06.08.2002[4] 14.12.2002 0 0 163 265,07 Повторно открыта на действующем участке. (дата восстановления сквозного движения по мосту приведена в столбце «Дата начала графикового движения поездов»)
Серпуховско-Тимирязевская линия Аннино — Бульвар Дмитрия Донского ? 26.12.2002 1 2,08 164 267,15
Арбатско-Покровская линия Киевская — Парк Победы ? 06.05.2003 1 3,2 165 270,35 Открыты по половине каждого из двух залов: южная половина северного зала на высадку, северная половина южного — на посадку.
Бутовская линия Улица Старокачаловская — Бунинская Аллея ? 27.12.2003 5 5,53 170 275,88 Открыта как линия лёгкого метро (Л1).
Филёвская линия Киевская — Деловой центр ? 10.09.2005 1 2,2 171 278,08 Началось вилочное движение от «Киевской» до «Крылатского» и «Делового центра». «Международная» построена в конструкциях и используется в качестве оборотного тупика.
Филёвская линия Деловой центр — Международная 10.09.2005 30.08.2006 1 0,5 172 278,58 Запущено пассажирское движение.
Люблинско-Дмитровская линия Чкаловская — Трубная ? 30.08.2007 1 3,05 173 281,63 Без «Сретенского бульвара».
Люблинско-Дмитровская линия Сретенский бульвар 30.08.2007 29.12.2007 1 0 174 281,63 Открыта на действующем участке Люблинской линии «Чкаловская» — «Трубная».
Арбатско-Покровская линия Парк Победы — Строгино 07.01.2008 2 11,27 176 292,9 Участок Кунцевская — Крылатское вошел в состав Арбатско-Покровской линии. Движение открыто в два этапа: в 5:30 на участке «Парк Победы» — «Молодёжная», в 11:35 — на участке «Молодёжная» — «Строгино». Без «Славянского бульвара».
Арбатско-Покровская линия Славянский бульвар 07.01.2008 07.09.2008 1 0 177 292,9 Открыта на действующем участке Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» — «Кунцевская».
Арбатско-Покровская линия Строгино — Митино 23.12.2009 26.12.2009 3 5,9 180 298,8
Люблинско-Дмитровская линия Трубная — Марьина Роща 10.06.2010 19.06.2010 2 2,4 182 301,2
Люблинско-Дмитровская линия Марьино — Зябликово 30.11.2011 02.12.2011 3 4,5 185 305,7
Калининская линия Новогиреево — Новокосино ? 30.08.2012 1 3,2 186 308,9
Замоскворецкая линия Красногвардейская — Алма-Атинская ? 24.12.2012 1 3 187 311,9
Арбатско-Покровская линия Митино — Пятницкое шоссе ? 28.12.2012 1 1,4 188 313,3
Таганско-Краснопресненская линия Выхино — Жулебино 05.11.2013 09.11.2013 2 4,8 190 318,1
Замоскворецкая линия ТЧ-17 «Братеево» ? 15.01.2014 0 0 190 318,1
Солнцевская линия Деловой центр — Парк Победы 29.01.2014 31.01.2014 2 3,4 192 321,5 Челночное движение по одному пути. Участок не соединён с остальной линией.
Бутовская линия Улица Старокачаловская — Битцевский парк 26.02 2014 27.02.2014 2 4,5 194 326
Таганско-Краснопресненская линия Спартак 30.12.1975 27.08.2014 1 0 195 326 Расконсервирована и достроена на действующем участке Таганско-Краснопресненской линии «Тушинская» — «Щукинская».
Сокольническая линия Юго-Западная — Тропарёво 07.12.2014 08.12.2014 1 2,1 196 328,1
Таганско-Краснопресненская линия Жулебино — Котельники 16.08.2015 21.09.2015 1 1,4 197 329,5
Замоскворецкая линия Технопарк 11.08.1969 28.12.2015 1 0 198 329,5 Открыта на действующем участке Замоскворецкой линии «Автозаводская» — «Коломенская».
Сокольническая линия Тропарёво — Румянцево 31.12.2015 18.01.2016 1 2,5 199 332 Станция «Саларьево» используется для оборота без пассажиров.
Сокольническая линия Румянцево — Саларьево 31.12.2015 15.02.2016 1 1,9 200 333,9 Запущено пассажирское движение.
Серпуховско-Тимирязевская линия Петровско-Разумовская 29.08.2016 0 0 200 333,9 Открыта западная половина восточного зала станции в качестве задела под кросс-платформенную пересадку, восточная половина западного зала закрыта для стыковки со строящимся участком Люблинско-Дмитровской линии.
Люблинско-Дмитровская линия Марьина Роща — Петровско-Разумовская 12.09.2016 16.09.2016 3 5,4 203 339,3 Станция «Петровско-Разумовская» заработала на полную мощность.
Арбатско-Покровская линия ТЧ-16 «Митино» 16.06.2015 24.12.2016 0 0 203 339,3
Солнцевская линия Парк Победы — Раменки 16.03.2017 3 7,3 206 346,6 Движение на перегоне «Парк Победы» — «Деловой центр» стало осуществляться по обоим путям. Начато вилочное движение по маршруту «Партизанская» — «Раменки» (7-8 пар поездов в день).
Замоскворецкая линия Речной вокзал — Ховрино 29.12.2017 31.12.2017 1 2,9 207 349,5 Без «Беломорской».
Солнцевская линия Парк Победы — Деловой центр 24.02.2018 -1 -3,4 206 346,1 Станция «Деловой центр» закрыта для строительства оборотных тупиков за станцией. Организуется регулярное вилочное движение по маршрутам «Щёлковская» — «Пятницкое шоссе» и «Партизанская» — «Раменки».
Большая кольцевая линия Петровский парк — Деловой центр 26.02.2018 5 10,5 211 359,7 Движение по маршрутам «Петровский парк» — «Раменки» и «Петровский парк» — «Деловой центр». Движение по маршруту «Партизанская» — «Раменки» возвращено к особому расписанию.
Солнцевская линия Парк Победы — Шелепиха 0 3,1 Соединительная ветка между Солнцевской и Большой кольцевой линиями.
Люблинско-Дмитровская линия Петровско-Разумовская — Селигерская 11.03.2018 22.03.2018 3 4,9 214 364,6
Люблинско-Дмитровская линия ТЧ-19 «Лихоборы» ? 11.06.2018 0 0 214 364,6
Солнцевская линия Раменки — Рассказовка
ТЧ-18 «Солнцево»
30.08.2018 7 14,2 221 378,8 Движение по маршрутам «Петровский парк» — «Рассказовка» и «Петровский парк» — «Деловой центр».
Замоскворецкая линия Беломорская 29.12.2017 20.12.2018 1 0 222 378,8 Достроена и открыта на действующем участке Замоскворецкой линии «Ховрино» — «Речной вокзал».
Большая кольцевая линия Петровский парк — Савёловская 30.12.2018 1 1,9 223 380,7 Движение по маршрутам «Савёловская» — «Рассказовка» и «Савёловская — Деловой центр».
Большая кольцевая линия Каховская — Варшавская 30.03.2019 -1 -1,3 223 379,4 Станция «Каховская» закрыта на реконструкцию.
Некрасовская линия Некрасовка — Косино 29.05.2019 03.06.2019 4 6,9 224 386,3
Некрасовская линия ТЧ-20 «Руднёво» 04.2019 03.06.2019 0 0 227 386,3
Сокольническая линия Саларьево — Коммунарка 18.06.2019 20.06.2019 4 9,4 231 395,7
Большая кольцевая линия Каширская — Варшавская 25.10.2019 -2 -2,0 231 393,7 Каховская линия окончательно закрыта для пассажирского движения. Перегон «Каширская» — «Варшавская» используется для выдачи поездов из ТЧ-7 на Замоскворецкую линию и обратно. 4 путь станции «Каширская» выведен из эксплуатации.
Некрасовская линия Косино — Лефортово 23.03.2020 27.03.2020 6 15,1 237 408,8 Участок «Нижегородская» — «Лефортово» временно функционирует в составе Некрасовской линии.
Солнцевская линия Парк Победы — Деловой центр 12.12.2020 1 3,4 238 409,1 Станция «Деловой центр» открылась вновь и стала конечной Солнцевской линии. Строительство оборотных тупиков за станцией полностью завершено.
Солнцевская линия Парк Победы — Шелепиха 0 -3,1 Закрыта для пассажирского движения соединительная ветка между Солнцевской и Большой кольцевой линиями.
Некрасовская линия Лефортово — Электрозаводская 31.12.2020 1 1,0 239 410,1 Участок «Нижегородская» — «Электрозаводская» временно функционирует в составе Некрасовской линии.
Большая кольцевая линия Хорошёвская — Мнёвники 01.04.2021 2 4,23 241 414,33 Движение по маршрутам «Савёловская» — «Мнёвники» и «Савёловская» — «Деловой центр».
Большая кольцевая линия Мнёвники — Каховская 02.12.2021 07.12.2021 10 18,55 250 432,88 Движение по маршрутам «Савёловская» — «Каховская» и «Савёловская» — «Деловой центр». Оборот поездов осуществляется с троекратной сменой направления движения.
Замоскворецкая линия Автозаводская — Орехово 12.11.2022 -5 -0,2 250 432,68 Закрытие участка в связи с заменой обделки тоннеля и водопонижением грунта на перегоне «Кантемировская» — «Царицыно». Временное разделение Замоскворецкой линии на два участка: «Ховрино» — «Автозаводская» и «Орехово» — «Алма-Атинская».
Некрасовская линия Электрозаводская — Нижегородская 17.02.2023 -3 0 250 438,4 Некрасовская линия укорачивается до станции «Нижегородская». Съезды между Большой кольцевой и Некрасовской линиями в северо-западной горловине «Нижегородской» преобразуются в служебные соединительные ветви.
Большая кольцевая линия Нижегородская 20.02.2023 +4 0 251 438,4 Открытие внешних путей на станции «Нижегородская». Окончательный переход участка «Нижегородская ― Электрозаводская» в состав Большой кольцевой линии с кросс-платформенной пересадкой на Некрасовскую линию у «Нижегородской» и дальнейшим следованием резервом по строящимся участкам Большой кольцевой линии.
Большая кольцевая линия ТЧ-21 «Нижегородское» 20.02.2023 0 0 251 ?
Большая кольцевая линия КаховскаяНижегородская
СавёловскаяЭлектрозаводская
20.02.2023 01.03.2023 9 14,84+8,2 258 455,92 Замыкающие участки Большой кольцевой линии.
Замоскворецкая линия Автозаводская — Орехово 10.05.2023 5 0,2 258 456,12 Повторное открытие участка после реконструкции.
Солнцевская линия Рассказовка — Аэропорт Внуково 06.09.2023 2 5,2 260 461,32
Люблинско-Дмитровская линия Селигерская — Физтех 07.09.2023 3 5,3 263 466,62
Большая кольцевая линия ТЧ-22 «Аминьевское» 09.01.2024 0 0 263 ?
Участок Дата начала графикового движения поездов[1] Дата открытия для пассажиров[2] Станций Длина
(км)
Станций
всего
Длина
всего
Примечания

График роста количества станций[править | править код]

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Особенности вычисления длин перегонов[править | править код]

  • Длины всех перегонов вычислены по схеме путевого развития Московского метрополитена с точностью до 10 метров. Для перегонов «Охотный ряд» — «Александровский сад», «Партизанская» — старая «Первомайская», «Новые Черёмушки» — старая «Калужская», «Курская» — «Комсомольская» и «Киевская» — «Выставочная» путём пересмотра множества литературы и ручного замера с помощью программы Google Earth, можно предположить с точностью до 100 метров длину, соответственно, 0,9; 1,5; 1,5; 2,08 и 2,2 км. Служебный перегон «Александровский сад» — «Площадь Революции» замерен пикетами, однако при его длине 1,07 км нет подтверждений, что пикеты унифицированы на этом участке между двумя линиями.
  • Для пересчёта длины пусковых участков, связанных с перегонами «Парк Победы» — «Деловой центр» / «Шелепиха», по умолчанию принимается расстояние от восточного торца станции «Парк Победы», а не от стрелок в начале ССВ.

Комментарии[править | править код]

  1. 1 2 Под графиковым движением поездов подразумевается работа того или иного участка линии с движением пассажирских поездов; в случае с электродепо — начала тестовой эксплуатации мощностей. До даты открытия участка для пассажиров движение поездов по указанному участку осуществляется без пассажиров в режиме обкатки
  2. 1 2 Дата допуска первых пассажиров на станцию; для электродепо — дата подписания приказа о вводе в режим метрополитена
  3. точная дата неизвестна
  4. Приведена дата открытия сквозного движения по Лужнецкому метромосту после переноса движения с временных обходных мостов

Ссылки[править | править код]