Уильямсберг (Бруклин) — Википедия

Эта статья о районе в городе Нью-Йорк; другие значения: Уильямсберг.
Район Нью-Йорка
Уильямсберг
англ. Williamsburg
Вид в южном направлении
Вид в южном направлении
40°42′ с. ш. 73°57′ з. д.HGЯO
БороБруклин 
Площадь5,64 км²
Население126 183 чел. (2011)
Плотность населения22 372,87 чел./км²
Маршруты метроGJLMZ 
Сайтfreewilliamsburg.com 
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Уи́льямсберг (англ. Williamsburg) — район на севере боро Бруклин, Нью-Йорк. На севере Уильямсберг ограничен районом Гринпойнт, на востоке — районом Ист-Уильямсберг, на юге — улицей Флашинг-авеню, на западе — проливом Ист-Ривер.

История[править | править код]

В середине XVII века на территории района появилось голландское поселение Босвейк (нидерл. Boswijck). В 1663 году в нём обосновалось несколько фермеров из Европы.

В начале XIX века спекулянт недвижимостью Ричард Вудхулл выкупил в этом районе 5,3 га земли и запустил паромное сообщение до Манхэттена. В 1806 году, однако, Вудхулл разорился. Тем не менее, спустя всего 12 лет торговец Дэвид Данэм запустил новый паром[1] и пожертвовал значительные средства на развитие поселения. В 1827 году оно было преобразовано в деревню Уильямсберг (англ. Williamsburgh).

В 1852 году, когда Уильямсберг получил статус города, его население составляло 31 000 человек. Спустя ещё три года он вошёл в состав Бруклина. В Уильямсберге селились выходцы из Германии, Австрии и Ирландии. В те годы он был типичным промышленным районом: кроме доков, верфей, литейных цехов и спиртовых заводов в Уильямсберге насчитывалось множество отелей, питейных и развлекательных заведений. К компаниям, основанным в районе, относится фармацевтическая корпорация Pfizer.

В начале XX века население Уильямсберга превысило 100 000 человек. Притоку жителей поспособствовало открытие в 1903 году Вильямсбургского моста. В Уильямсберге появились еврейские, итальянские, польские, русские и литовские диаспоры. К 1917 году плотность населения в районе была одна из самых высоких в Нью-Йорке. В 1920 году в Уильямсберге проживало уже 260 000 человек. В 1930-х годах перенаселённый район стали покидать зажиточные граждане, еврейское же население продолжало увеличиваться за счёт беженцев из охватываемой нацистскими настроениями Европы.

Бывший рафинадный завод Domino Sugar

К середине столетия большая часть ветхого жилья района была снесена. На его месте была возведена муниципальная застройка. Так, в 1957 году в рамках прокладки через район межштатной автомагистрали I-278 было снесено свыше 2000 домов.

Некоторая часть уцелевшей застройки в 1980-х годах была отреставрирована. Тогда же в районе начали массово селиться выходцы из стран Латинской Америки, такие как пуэрториканцы и доминиканцы. В то же время из манхэттенского Ист-Виллиджа, становившегося всё более фешенебельным, в Уильямсберг стали переселяться артисты и музыканты. Они преобразовывали в лофты бывшие производственные помещения компаний, которые вывели свои мощности из Уильямсберга.

По состоянию на начало XXI века в Уильямсберге ещё оставались промышленные предприятия. В основном они были представлены станциями переработки и транспортировки отходов, в том числе радиоактивных[2]. В то же время из-за продолжающейся джентрификации и, как следствие, роста цен на жильё, Уильямсберг начали покидать некогда перебравшиеся сюда представители творческих профессий.

Население[править | править код]

По данным на 2011 год, численность населения квартала составляла 126 183 жителя. Средняя плотность населения составляла около 22 373 чел./км², что примерно в 1,7 раз выше средней плотности населения по Бруклину. Почти половина жителей была представлена латиноамериканцами и около трети — белыми. Средний доход на домашнее хозяйство был ниже среднего показателя по городу чуть более чем в 1,5 раза: $35 499[3].

В районе проживает одна из наиболее крупных хасидских общин, главным образом составленная из приверженцев сатмарского направления (около 60 000 человек)[4]. В 1977 г. сатмарская община приобрела участок, на котором был основан посёлок Кирьяс-Джоэл вдали от Нью-Йорка, куда переселилась часть общины, недовольная светской жизнью города.

Общественный транспорт[править | править код]

Уильямсберг обслуживается маршрутами G, J, L, M и Z Нью-Йоркского метрополитена[5].

По состоянию на апрель 2014 года в районе действовали автобусные маршруты B24, B32, B46, B48, B57, B59, B62 и B67[6].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Leonard Benardo, Jennifer Weiss. Brooklyn by Name: How the Neighborhoods, Streets, Parks, Bridges, and More Got Their Names. — NYU Press, 2006. — P. 16. — 209 p. — ISBN 0814799450.
  2. ↑ Ben Chapman. Williamsburg residents want radioactive-waste firm Radiac Corp. out of area, away from school (англ.). NY Daily News (7 июня 2010). Дата обращения: 29 апреля 2014. Архивировано 3 февраля 2015 года.
  3. ↑ Williamsburg neighborhood in New York, New York (NY) (англ.). city-data.com. Дата обращения: 29 апреля 2014. Архивировано 31 марта 2014 года.
  4. ↑ Joseph Berger. Divisions in Satmar Sect Complicate Politics of Brooklyn Hasidim (англ.). The New York Times (5 июля 2012). Дата обращения: 29 апреля 2014. Архивировано 3 апреля 2015 года.
  5. ↑ MTA Subway Map (англ.). mta.info. Дата обращения: 29 апреля 2014. Архивировано 18 сентября 2018 года.
  6. ↑ Brooklyn Bus Map (англ.). mta.info. Дата обращения: 29 апреля 2014. Архивировано 19 ноября 2015 года.

Литература[править | править код]

  • Judith Berck, Cathy Alexander. Williamsburg(h) // The Encyclopedia of New York City / Kenneth T. Jackson, Lisa Keller, Nancy Flood. — 2. — Yale University Press, 2010. — P. 1403. — 1584 p. — ISBN 0300182570.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Уильямсберг_(Бруклин)&oldid=135677698