Фуникулёр санатория имени Орджоникидзе — Википедия

Фуникулёр санатория имени Орджоникидзе
Заброшенный фуникулёр, 2018 год, виден вагон вгд-1 №2
Заброшенный фуникулёр, 2018 год, виден вагон вгд-1 №2
Общая информация
Страна Россия
Расположение Сочи
Тип Фуникулёр
Конечные станции Пляж, Санаторий
Количество станций 3
Обслуживание
Дата открытия 1952
Дата закрытия 2010
Подчинение Санаторий имени Орджоникидзе
Город управления Сочи
Технические данные
Протяжённость 353 м
Ширина колеи 1250 мм
Тип электрификации 550 В постоянного тока
Ограничение скорости 1,9 м/с
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Фуникулёр соединял основную часть санатория имени Орджоникидзе в городе Сочи и его пляж, частично проходит по территории санатория «Правда».

В 2010 году санаторий был закрыт и эксплуатация фуникулёра была прекращена[1]. По состоянию на 2024 год линия фуникулёра находится в заброшенном состоянии[2].

Описание[править | править код]

Вагон фуникулёра вгд-1 №1 в тоннеле

Линия была сооружена в 1952 году по проекту харьковского института «Южгипрошахт», архитектор И. Фук[3][4]. Длина линии — 353 м, перепад высот — 72,5 м[5]. Ширина колеи — 1250 мм — такая же, как и у фуникулёра Центрального военного санатория, в течение некоторого времени на них использовался одинаковый подвижной состав. Линия однопутная с разъездом посередине, на разъезде устроена промежуточная остановка, использовались два вагона. Особенностью данной линии является 126-метровый тоннель, который проходит под Курортным проспектом и продолжается от разъезда до верхней станции[6]. На разъезде построена промежуточная пассажирская станция с двумя боковыми платформами. Нижняя станция и пляж также разделены железной дорогой, но здесь построен крупный вестибюль, включающий в себя подземный переход под путями[2].

Примечания[править | править код]

  1. Сталинский санаторий в Сочи реанимируют. ИА REGNUM (2 ноября 2017). Дата обращения: 5 декабря 2019. Архивировано 5 декабря 2019 года.
  2. 1 2 Сочи — Фуникулёр санатория имени Орджоникидзе — TransPhoto. transphoto.ru. Дата обращения: 19 сентября 2016. Архивировано 20 сентября 2016 года.
  3. А. В. Курманаевский, В. А. Радзиминский, А. М. Коровин. Институт «Южгипрошахт» – основоположник проектирования в угольной промышленности. Этапы развития : [арх. 5 марта 2022] // Уголь Украины. — 2015. — Сентябрь.
  4. Михаил Вострышев. Все о Сочи. История и достопримечательности. — Издательство Алгоритм, 2013.
  5. Фото: Сочи — Фуникулёр санатория имени Орджоникидзе. TransPhoto. Дата обращения: 9 декабря 2019. Архивировано 10 сентября 2014 года.
  6. Фуникулёры и канатные дороги в Сочи. www.kubtransport.info. Дата обращения: 19 сентября 2016. Архивировано 20 сентября 2016 года.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]