Хмельницкий (малый противолодочный корабль) — Википедия

Хмельницкий
Хмельницький
Служба
 СССР
 Украина
Название Хмельницкий
Класс и тип судна противолодочный корабль проекта 1241.2 «Молния»
Порт приписки Севастополь
Организация Черноморский флот ВМФ СССР,
Военно-морские силы Украины
Изготовитель Ярославский судостроительный завод
Строительство начато 20 октября 1983 года
Спущен на воду 26 января 1985 года
Введён в эксплуатацию 9 сентября 1985 года
Статус под контролем РФ[1]
Эмблема
Основные характеристики
Водоизмещение 495 т
Длина 57,6 м
Ширина 10,4 м
Осадка 4 м
Двигатели 2 дизельных двигателя
Мощность 20 000 л.с.
Скорость хода 28 узлов
Дальность плавания 1600 морских миль при 12 узлах
Экипаж 41 человек
Вооружение
Радиоэлектронное вооружение 2 × ПУ пассивных помех ПК-16
Артиллерия 1 × 1 × 76-мм АК-176М
Зенитная артиллерия 1 × 6 × 30-мм АК-630
Ракетное вооружение ПЗРК «Игла» (16 ракет 9М313)
Противолодочное вооружение 2 × РБУ-1200
Минно-торпедное вооружение 2 × 2 × 400-мм торпедных аппарата
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

МПК «Хмельницкий» (U208) — малый противолодочный корабль (по западной классификации — корвет) ВМС Украины проекта 1241.2 «Молния-2» (по классификации НАТО Pauk-I class corvette). До 1998 года носил имя МПК-116.

История[править | править код]

Заложен на стапеле Ярославского судостроительного завода № 512 20 октября 1983 года, 9 июля 1984 года зачислен в списки кораблей ВМФ. Спущен на воду 26 января 1985 года, вскоре был переведён по внутренним водным системам сначала в Азовское, а затем в Чёрное море для дальнейших испытаний. 9 сентября 1985 года вступил в строй, 12 сентября 1985 года включён в состав Черноморского флота.

Входил в состав 307-го дивизиона противолодочных кораблей 17-й бригады кораблей охраны водного района, которая базировалась на озере Донузлав.

В январе 1992 года личный состав Крымской военно-морской базы, которая базировалась в заливе Донузлав в посёлке Новоозёрное, начала принимать присягу Украины[2]. Во время того, как командир корабля Карен Хачатуров находился на отдыхе дома, 5 апреля помощник командира Алексей Комиссаров вызвал экипаж не принявший украинскую присягу и совершил несанкционированный переход корабля из Новоозёрного в Севастополь[источник не указан 610 дней]. Перед выходом Комиссаров отправил телеграмму следующего содержания: «Мы требуем от глав государств СНГ скорейшего решения вопроса о судьбе Черноморского флота и в знак протеста против начатого разделения флота и решение вопроса политическими средствами, МПК-116 переходит на рейд города Севастополя. Экипаж МПК-116 выступает за единство Черноморского флота в составе СНГ. Прошу мой выход к рейду главной базы Черноморского флота считать протестом против неопределенного статуса Черноморского флота»[3].

Данная акция была поддержана командующим Черноморским флотом адмиралом Игорем Касатоновым. После перехода в Севастополь прокурор города возбудил в отношении Алексея Комиссарова уголовное дело по статье «превышение должностных полномочий»[2]. «Побег» корабля под руководством Комиссарова вдохновил экипаж корабля СКР-112, который в июле 1992 года пожелал служить на Украине и перешёл из Новоозёрного в Одессу[4][5]. Одним из кораблей, участвующих в операции по пресечению выхода СКР-112 в Одессу, являлся МПК-116[источник не указан 610 дней].

Во время раздела Черноморского флота СССР был передан в состав ВМС Украины, будучи в неудовлетворительном состоянии. Был переклассифицирован в корвет и получил название «Хмельницкий» с индексом U208. Долгое время пребывал в резерве.

В сентябре 2011 года впервые вышел в море на ходовые испытания, после чего принял участие в командно-штабных учениях «Адекватное реагирование», отрабатывая поиск и уничтожение подводной лодки. Базируется в посёлке Новоозёрное.

21 марта 2014 года поднят Андреевский флаг. На данный момент находится под контролем РФ[1].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Дмитрий Болтенков, 2016.
  2. 1 2 Глава Поворинского района угнал корабль и привёл его в Севастополь. Дата обращения: 9 июля 2018. Архивировано 9 июля 2018 года.
  3. СЕВАСТОПОЛЬ У КВІТНІ 1992 РОКУ. Дата обращения: 9 июля 2018. Архивировано 3 марта 2018 года.
  4. Анатолій ДАНІЛОВ. Український флот: біля джерел відродження. Дата обращения: 9 июля 2018. Архивировано 2 декабря 2010 года.
  5. «На провокації не відповідатиму! Себе захищатиму!» Дата обращения: 9 июля 2018. Архивировано 6 января 2018 года.

Литература[править | править код]

  • Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 2005. — Т. ІІІ. Противолодочные корабли. Часть 2. Малые противолодочные корабли. — 112 с. — ISBN 5-8172-0095-3
  • Заблоцкий В. П., Костриченко В. В. Корабли и суда военно-морских сил Украины (краткий справочник). — Донецк: Украинский культурологический центр, 1998. — 40 с. — ISBN 966-95347-2-0
  • Jane’s Fighting Ships 1992—1993. — London, United Kingdom: Jane’s Information Group, 1992. — ISBN 0-7106-2623-1
  • Дмитрий Болтенков. Украина делает ставку на катера во флоте и на волонтёров в его строительстве (рус.) // Военно-промышленный курьер : Газета. — М.: «ВПК-Медиа», 2016. — 25 мая (вып. 634, № 19).

Ссылки[править | править код]