Эдмонтонский ЛРТ — Википедия

Эдмонтонский ЛРТ
Edmonton Light Rail Transit
Изображение логотипа
Описание
Тип Лёгкий метрополитен
Страна  Канада
Расположение Эдмонтон
Дата открытия 22 апреля 1978
Владелец Edmonton Transit System
Эксплуатант Edmonton Transit Service[d]
Дневной пассажиропоток 98,144[1](2014)
Сайт edmonton.ca/edmonton-tra…
Маршрутная сеть
Число линий 2
Число станций 18
Длина сети 24,3 км
Подвижной состав
Размер ПС 37 вагонов (Siemens-Duewag U2), 57 вагонов (Siemens SD-160)
Число вагонов в составе 4
Число депо 1
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм (Европейская колея)
Электрификация На верхних проводах, 600 вольт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Эдмонтонский ЛРТ — система легкорельсового транспорта города Эдмонтон, Канада. По данным на 2014 год, Эдмонтонский ЛРТ перевозит в среднем 98,144 пассажиров ежедневно.

История[править | править код]

В 1962 году компания Canadian Bechtel Ltd. создала план лёгкого метрополитена. В 1974 году начали строить метрополитен и выделили для строительства 65 млн долларов. Эдмонтон — первый город в Северной Америке, где строят метрополитен для города, в котором проживают менее 1 млн жителей, а на тот момент проживало около 445000 жителей. Также первый метрополитен в Западной Канаде. Тестирование линии началось в 1977 году, а открылся 22 апреля 1978, перед 11-ми играми Содружеств.

Хронология открытий участков[править | править код]

Линия Дата открытия Участок Длина Кол-во станций Стоимость строительства Примечания
Capital Line 22 апреля 1978 Сентрал — Бельведир 6,9 км 5 64,9 млн долларов
26 апреля 1981 Бельведир — Кларвью 2,2 км 1 9,5 млн долларов
Июль 1983 Сентрал — Корона 0,8 км 2 89,6 млн долларов
Сентябрь 1989 Корона — Грандин/Говермент Сентер 0,8 км 1 67,1 млн долларов
23 августа 1992 Грандин/Говермент Сентер — Юнивёрсити 1,6 км 1 79,1 млн долларов С 23 августа 1992 по 14 мая 1994 участок действовал только по одному пути.
4 января 2006 Юнивёрсити — Хеалт Саинцес/Джубили 0,6 км 1 100 млн долларов
25 апреля 2009 Хеалт Саинцес/Джубили — Саут Кампус/Форт Эдмонтон парк 2,2 км 2 690 млн долларов
24 апреля 2010 Саут Кампус/Форт Эдмонтон парк — Сентчур парк 5,4 км 2
Metro Line 6 сентября 2015 НАИТ — Сентчур парк 16 км (3,3 км) 14 (3) 665 млн долларов

Описание сети[править | править код]

Сеть состоит из двух линий. Синей (Capital) и Красной (Metro), а на них расположены 18 станций. Синяя линия соединяет северо-восток города с югом через центр, а красная НАИТ с югом города. Красная линия по будням работает от станции НАИТ до станции Сентчур парк, а по ночам и выходным от станции НАИТ до станции Хеалт Саинцес/Джубили.

Длина линии Capital — 21 км, а линии Metro — 16 км.

К 2020 году запустят третью линию (Valley) с 12 станциями.

Подвижной состав[править | править код]

Всего в системе Эдмонтонского ЛРТ эксплуатируются 37 вагонов Siemens-Duewag U2 (некоторые из которых выпущены в 1978 году к открытию системы), и 57 вагонов Siemens SD-160, поставленных двумя партиями в 2005—2007 и 2010—2013 годах.

Список станций[править | править код]

Эдмонтонское метро
Clareview 0min
Belvedere 3min
Coliseum 6min
(2014) NAIT
CN Spur End
(2014) Kingsway
Stadium 8min
(2013) MacEwan
Mill Woods Line (future)
12min Churchill
13min Central
14min Bay/Enterprise Square
15min Corona
16min Grandin/Government Centre
University 19min
Health Sciences/Jubilee 20min
McKernan/Belgravia 22min
South Campus 24min
Southgate (2010)
Century Park (2010)
Южное ЛРТ (future)

Capital Line[править | править код]

  • Clareview — северо-восточная конечная станция ветки Capital Line
  • Belvedere
  • Coliseum
  • Stadium
  • Churchill — второй туннель отходит на ветку Metro Line
  • Central
  • Bay/Enterprise Square
  • Corona
  • Grandin/Government Centre
  • University
  • Health Sciences/Jubilee
  • McKernan/Belgravia
  • South Campus / Fort Edmonton Park
  • Southgate
  • Century Park — южная конечная станция ветки Capital Line и Metro Line

Metro Line[править | править код]

  • MacEwan
  • Kingsway/Royal Alex
  • NAIT — конечная станция ветки Metro Line

Новые станции[править | править код]

В 2014 году планировалось завершить строительство участка между станцией Churchill и институтом NAIT. Участок с тремя станциями был открыт 6 сентября 2015 года.

Оплата проезда[править | править код]

С 1 февраля 2016 года стоимость проезда на городском транспорте составляет $3.25[2]. Детям до 6 лет проезд бесплатный.

Пассажиры могут приобрести «книжку» билетов (10 шт.) за $24.75 взрослым (с 18 до 64 лет), и $21.50 детям (с 6 до 17 лет) и лицам пожилого возраста (с 65 лет). Также можно купить билет на весь день ($9.25), и проездной на месяц ($91.50 взрослым, $83.50 студентам, $71 школьникам, $14.50 пенсионерам). Студентам Университета МакЕван[3] и Университета Альберты[4] проездной «U-Pass» стоит $97,43 и $81,19 за семестр соответственно[5], учащимся NAIT — $162.50/семестр[6].

Штраф за безбилетный проезд составляет $250[7].

Билеты можно приобрести в автомате на платформе метро, в кассе на станции Churchill и South Campus, а также на АЗС, в аптеках, в продуктовый магазинах и торговых центрах[8].

Билет действует 90 минут с момента посадки[9]. Время, до которого можно пользоваться метро, распечатывается валидатором, стоящим при входе на платформу. Трансфер с автобуса также действует как билет на метро.

Перспектива[править | править код]

Проект системы

К 2040 году планируется несколько расширений.

Линия Дата открытия Участок Длина Кол-во станций
Capital line 2040 год Кларвью — Горман 2,9 км 1
Сентчур парк — Desrochers 4
Metro line НАИТ — Кэмпбелл роуд 11 км 8
Valley line 2020 год 102-ая улица — Милл Вудс 13 км 12
102-я улица — Левис Фермс 14 км 16

Дальняя Перспектива[править | править код]

Линия Дата открытия Участок Длина Кол-во станций
Metro line Кэмпбелл роуд — Неил Росс роуд 4
Energy line Левис Фермс — Шервуд Парк
Festival Line Шервуд Парк — Милл Вудс

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Источник. Дата обращения: 26 января 2016. Архивировано 13 марта 2016 года.
  2. Архивированная копия. Дата обращения: 4 марта 2014. Архивировано 25 марта 2014 года. Types of Fares and Passes] // City of Edmonton (англ.)
  3. Students' Association Архивная копия от 1 июня 2009 на Wayback Machine (англ.)
  4. How much does it cost? — U-Pass — University of Alberta Архивная копия от 3 декабря 2010 на Wayback Machine (англ.)
  5. Universal Transit Pass (U-Pass) :: City of Edmonton Архивировано 23 сентября 2010 года. (англ.)
  6. U-Pass Debate Архивная копия от 8 марта 2010 на Wayback Machine (англ.)
  7. Edmonton Transit System (ETS) Архивировано 25 сентября 2015 года. // City of Edmonton (англ.)
  8. Where to Buy Fares & Passes Архивная копия от 21 сентября 2010 на Wayback Machine // City of Edmonton (англ.)
  9. Transfer Policy Архивировано 16 июня 2011 года. // City of Edmonton (англ.)