1959 год в истории железнодорожного транспорта — Википедия

1959 год в истории железнодорожного транспорта

События[править | править код]

• В Чехии открыта Детская (пионерская) железная дорога в Пльзне.
• 2 июня — крушение на станции Минино (Красноярский край). Грузовой поезд из-за неверного показания светофора врезался в хвост стоящего на станции наливного. Возник пожар, который перекинулся на стоящий рядом пассажирский поезд. Среди погибших около 56 детей из Хакасии.
• 14 июля в соответствии с приказом Совета Министров СССР № 748 от 13.07.1959 и приказа МПС № 42 от 14.07.1959 образована Московская железная дорога.
• 1 августа указом Президиума Верховного Совета СССР 195 лучшим работникам железнодорожного транспорта присвоено звание Герой Социалистического Труда.
• 29 сентября открыто движение по электрифицированому участку Новоиерусалимская — Волоколамск Рижского направления Московской железной дороги.
• 1 октября на Рязанском направлении Московской железной дороги в Коломну из Москвы пришла первая электричка, заменившая паровозную тягу.
• Печорская железная дорога вошла в состав Северной железной дороги^[1].

Новый подвижной состав[править | править код]

• В СССР поступили первые электровозы переменного тока серии Ф, заказанные во Франции.
• НЭВЗ начинает серийный выпуск электровозов переменного тока ВЛ60.
• 31 декабря — на приграничную станцию Брест прибыли два опытных электровоза Г1 (позже ЭО).

Персоны[править | править код]

Примечания[править | править код]