Boeing Monomail — Википедия

Boeing Monomail
Model 200
Тип	Model 200 — почтовый Model 221 — пассажирский
Разработчик	Boeing
Производитель	Boeing
Первый полёт	6 мая 1930
Конец эксплуатации	1933
Статус	Не эксплуатируется
Эксплуатанты	Boeing Air Transport
Единиц произведено	1 Model 200; 1 Model 221
Медиафайлы на Викискладе

Boeing Monomail — американский почтовый самолёт начала 1930-х.

История[править | править код]

В концу 1920-х компания Boeing пришла к выводу о том, что бипланная схема устарела^[1].

Разработка нового моноплана началась в 1929 году^[2]. Прототип поднялся в воздух 6 мая 1930 года, а с июля 1931 года, получив обозначение Model 200, стал возить почту по маршруту Чикаго—Сан-Франциско.18 августа 1930 года поднялся в воздух пассажирский вариант Model 221, рассчитанный на 6 пассажиров. Позже оба самолёта были переделаны для перевозки 8 пассажиров по маршруту Шайенн—Чикаго^[3].

Самолёт обладал слишком хорошими для того времени аэродинамическими качествами^[1][3][4][5]. На самолётах Boeing Monomail были установлены воздушные винты, шаг которых можно было изменять только на земле. При установке малого шага крейсерская скорость была слишком мала, а при установке большого шага, при котором скорость в воздухе была выше, самолёт практически не мог взлететь^[1][4]. Из-за этого, несмотря на отличную аэродинамику, Boeing Monomail не заинтересовал авиакомпании. Самолёт был выведен из эксплуатации в 1933 году после появления винтов с переменным шагом^[3][4].

Конструкция[править | править код]

Самолёт представлял собой одномоторный цельнометаллический низкоплан.

Фюзеляж типа полумонокок имел круглое сечение. Кабина пилотов была открытой и располагалась в задней части самолёта. Грузовые и пассажирские отсеки располагались спереди^[2].

Шасси было полуубирающимся. Его опоры убирались в крыло^[1].

Лётно-технические характеристики (Model 200)[править | править код]

Примечания[править | править код]